[发明专利]一种车路协同弯道会车预警系统及控制方法在审
申请号: | 201811544200.8 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109544991A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 朱文佳;郭栋梁;金龙;王小双;申建飞;骆乐乐;曹雁峰;江生;陶诗德;张宏燕 | 申请(专利权)人: | 安徽百诚慧通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车路协同弯道会车预警系统及控制方法,属于道路交通安全管控技术领域,包括:分别布置在第一车道旁的第一会车预警装置、布置在第二车道的第二会车预警装置,第一会车预警模块将第一车道车辆信息发送至第二会车预警模块进行显示,第二会车预警模块将第二车道车辆信息发送至第一会车预警模块进行显示,以提醒驾驶员对向来车情况,及时减速慢行,提高会车安全性。 | ||
搜索关键词: | 会车 预警模块 会车预警装置 车道车辆 车路协同 信息发送 预警系统 弯道 车道 道路交通安全 管控 减速 | ||
【主权项】:
1.一种车路协同弯道会车预警系统,其特征在于,包括分别布置在第一车道旁的第一会车预警装置、布置在第二车道的第二会车预警装置,第一车道和第二车道为弯道对向车道,第一会车预警装置包括第一车辆检测模块、第一数据延长传输模块、第一控制模块以及第一预警模块,第二会车预警装置包括第二车辆检测模块、第二数据延长传输模块、第二控制模块以及第二预警模块;第一车辆检测模块用于检测第一车道的车辆信息,第一车辆检测模块通过第一数据延长传输模块与第二控制模块连接,第二控制模块将第一车道的车辆信息发送至第二预警模块进行显示;第二车辆检测模块用于检测第二车道的车辆信息,第二车辆检测模块通过第二数据延长传输模块与第一控制模块连接,第一控制模块将第二车道的车辆信息发送至第一预警模块进行显示。
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