[发明专利]一种利用刹车片信息进行车辆自检的方法在审
| 申请号： | 201811543663.2 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109606381A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 朱陈伟;操叶芳;高电波;黄筝筝 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;王立民 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种利用刹车片信息进行车辆自检的方法，其包括：提供当踩下刹车时由刹车盘和刹车片形成的刹车回路，在刹车回路中连接监测模块，当踩下刹车之后且刹车片磨损到设定报警的阈值时，刹车回路电路导通且监测模块启动工作；监测模块判断是否达到动力输出条件，如达到动力输出条件，监测模块信号控制动力控制器进行动力输出，如未达到动力输出条件，监测模块信号控制动力控制器禁止动力输出，其在达到车辆禁止行驶的值之后，禁止车辆行驶，能对降低该车辆上路后对公共安全产生的风险隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 动力输出 监测模块 刹车回路 刹车片 动力控制器 信号控制 自检 刹车 刹车片磨损 车辆行驶 电路导通 风险隐患 公共安全 连接监测 刹车盘 阈值时 上路 报警 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种利用刹车片信息进行车辆自检的方法，其包括：提供当踩下刹车时由刹车盘(1)和刹车片(2)形成的刹车回路，其特征在于：在所述刹车回路中连接监测模块(3)，当踩下刹车之后且所述刹车片(2)磨损到设定报警的阈值时，所述刹车回路电路导通且所述监测模块(3)启动工作；所述监测模块(3)判断是否达到动力输出条件，如达到所述动力输出条件，所述监测模块(3)信号控制所述动力控制器(4)进行动力输出，如未达到所述动力输出条件，所述监测模块(3)信号控制所述动力控制器(4)禁止动力输出。
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