[发明专利]混合动力车辆及其行驶控制方法在审
| 申请号： | 201811489899.2 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN110641448A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 次正旻;朴俊泳 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W10/10;B60W40/00;B60W20/30;B60W20/40 |
| 代理公司： | 11322 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种混合动力电动车辆(HEV)的行驶控制方法，包括：确定行驶路线上是否存在废气限制区域；当存在废气限制区域时，确定在仅HEV的电动机驱动HEV的第一行驶模式下，HEV是否能够行驶通过整个废气限制区域；当在第一行驶模式下HEV不能行驶通过整个废气限制区域时，计算充电路线；在HEV进入计算出的充电路线之前，确定在第一行驶模式下行驶通过整个废气限制区域的可能性；以及基于确定出在第一行驶模式下行驶通过整个废气限制区域是不可能的，计算迂回路线。 | ||
| 搜索关键词： | 限制区域 废气 行驶模式 行驶 充电 混合动力电动车辆 电动机驱动 行驶控制 行驶路线 迂回路线 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力电动车辆(HEV)的行驶控制方法，所述方法包括以下步骤：/n确定HEV的行驶路线上是否存在废气限制区域；/n第一确定步骤，当HEV在途经废气限制区域的行驶路线上行驶时，确定在仅HEV的电动机驱动HEV的第一行驶模式下，HEV是否能够行驶通过整个废气限制区域；/n当在第一行驶模式下HEV不能行驶通过整个废气限制区域时，计算充电路线；/n第二确定步骤，在HEV进入计算出的充电路线之前，确定HEV在第一行驶模式下是否能够行驶通过整个废气限制区域；以及/n基于确定出即使在行驶充电路线之后，也不可能在第一行驶模式下行驶通过整个废气限制区域，计算迂回路线。/n
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