[发明专利]一种新材料汽车顶盖后横梁及其成型工艺在审

专利信息
申请号: 201811381498.5 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN109533038A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 史长生 申请(专利权)人: 溧阳市力士汽车配件制造有限公司
主分类号: B62D25/06 分类号: B62D25/06;B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新材料汽车顶盖后横梁,包括冲压钢板构造的横梁主体以及配合横梁主体进行固定的限位件,所述横梁主体的一侧等距开设有多组用于固定横梁主体的单边定位孔,且横梁主体远离单边定位孔的一侧对称开设有两组水平槽,所述横梁主体的上端面冲压成型有多组工字加强筋,多组所述工字加强筋等距设置,所述横梁主体的两侧冲压设置有冲压凸件,所述冲压凸件上均配合安装有限位件,所述限位件包括贴合横梁主体表面的限位板以及限位板的一侧一体构造的贴合板,所述限位板上冲压有结构与冲压凸件一致的限位凸件,且限位凸件罩接于冲压凸件外。该新材料汽车顶盖后横梁,结构合理牢固,易于使用安装,具有较高的实用价值。
搜索关键词: 横梁主体 冲压 凸件 汽车顶盖 后横梁 限位板 单边定位 限位凸件 加强筋 限位件 工字 成型工艺 冲压成型 冲压钢板 等距开设 等距设置 对称开设 固定横梁 配合安装 一体构造 固定的 上端面 水平槽 贴合板 两组 贴合 位件 配合
【主权项】:
1.一种新材料汽车顶盖后横梁,包括冲压钢板构造的横梁主体(1)以及配合横梁主体(1)进行固定的限位件(2),其特征在于:所述横梁主体(1)的一侧等距开设有多组用于固定横梁主体(1)的单边定位孔(101),且横梁主体(1)远离单边定位孔(101)的一侧对称开设有两组水平槽(4);所述横梁主体(1)的上端面冲压成型有多组工字加强筋(5),多组所述工字加强筋(5)等距设置,所述横梁主体(1)的两侧冲压设置有冲压凸件(3),所述冲压凸件(3)上均配合安装有限位件(2);所述限位件(2)包括贴合横梁主体(1)表面的限位板(7)以及限位板(7)的一侧一体构造的贴合板(9),所述限位板(7)上冲压有结构与冲压凸件(3)一致的限位凸件(8),且限位凸件(8)罩接于冲压凸件(3)外。
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