[发明专利]车辆应急求救方法及系统、计算机可读介质在审
| 申请号： | 201811127575.4 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109353301A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 杨小飞 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 张栋栋 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆应急求救方法及系统、计算机可读介质，属于汽车技术领域。所述方法包括：通过传感器获得车辆碰撞后的变形量；根据车辆碰撞时的车速和所述变形量获得车辆内部人员的伤害等级；判断所述伤害等级是否达到预定等级；如果是，则车辆发出警报；获取车辆发出警报的时间，并判断警报时间是否大于预设时间；如果是，则通过车联网装置向应急联系人发送车辆碰撞警报信息。本发明在车祸发生后，通过分析车辆受损情况，评估车辆内部人员身体情况，当车辆内部人员受伤严重无法主动求救时，为车辆内部人员提供主动求救服务。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆内部 求救 车辆碰撞 计算机可读介质 警报 变形量 应急 汽车技术领域 警报信息 人员身体 车联网 传感器 伤害 预设 车速 车祸 发送 受损 评估 受伤 分析 服务 | ||
【主权项】：
1.一种车辆应急求救方法，应用于车辆应急求救系统，其特征在于，包括：通过传感器获得车辆碰撞后的变形量；根据车辆碰撞时的车速和所述变形量获得车辆内部人员的伤害等级；判断所述伤害等级是否达到预定等级；如果是，则车辆发出警报；获取车辆发出警报的时间，并判断警报时间是否大于预设时间；如果是，则通过车联网装置向应急联系人发送车辆碰撞警报信息。
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