[发明专利]一种电动车刹车断电器在审
| 申请号： | 201811032173.6 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN108909928A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 叶明 | 申请（专利权）人： | 南京英狮澳车业有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210002 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动车刹车断电器；包括主体座，主体座的纵向两端有刹线管座，刹线管座内有刹线管，刹线管内有刹线，所述主体座的内部有刹线装卡槽，刹线装卡槽内有滑块本体，所述刹线贯穿在滑块本体内，滑块本体的一个侧面有磁钢,主体座内部有一个和刹线平行的腔体，腔体内装有一个和刹线平行的干簧管；本发明中采用的是方型带侧槽的可以从任意点将断电器卡入刹线，同时固定磁钢的滑块本体的位置是可调的，任何人都可以很轻松的调整位置到最佳工作点，而且所有上面的工作不需要预装，更换也不需要拆刹车线。 | ||
| 搜索关键词： | 刹线 主体座 滑块本体 断电器 电动车刹车 管座 卡槽 平行 体内 最佳工作点 调整位置 固定磁钢 纵向两端 干簧管 可调的 刹车线 侧槽 磁钢 方型 管内 滑块 卡入 腔体 预装 侧面 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种电动车刹车断电器，其特征在于：包括主体座，主体座的纵向两端有刹线管座，刹线管座内有刹线管，刹线管内有刹线，所述主体座的内部有刹线装卡槽，刹线装卡槽内有滑块本体，所述刹线贯穿在滑块本体内，滑块本体的一个侧面有磁钢,主体座内部有一个和刹线平行的腔体，腔体内装有一个和刹线平行的干簧管。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京英狮澳车业有限公司，未经南京英狮澳车业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811032173.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种四轮休闲电动车前悬挂系统
- 下一篇：一种健身自行车
- 同类专利
- 一种电动车刹车断电器-201821449442.4
- 叶明 - 南京英狮澳车业有限公司
- 2018-09-05 - 2019-11-01 - B62L3/00
- 本实用新型涉及一种电动车刹车断电器；包括主体座，主体座的纵向两端有刹线管座，刹线管座内有刹线管，刹线管内有刹线，所述主体座的内部有刹线装卡槽，刹线装卡槽内有滑块本体，所述刹线贯穿在滑块本体内，滑块本体的一个侧面有磁钢,主体座内部有一个和刹线平行的腔体，腔体内装有一个和刹线平行的干簧管；本实用新型中采用的是方型带侧槽的可以从任意点将断电器卡入刹线，同时固定磁钢的滑块本体的位置是可调的，任何人都可以很轻松的调整位置到最佳工作点，而且所有上面的工作不需要预装，更换也不需要拆刹车线。
- 一种车闸用线式固定摇臂组件-201920144588.6
- 唐有民;杨生建;黄春燕 - 泰州市友民交通器材有限公司
- 2019-01-28 - 2019-10-29 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种车闸用线式固定摇臂组件，包括摇臂本体、刹线固定台和刹线固定夹片，所述摇臂本体上设置有固定连接孔，所述刹线固定台设置于摇臂末端，所述刹线固定台包括夹片限位槽、刹线走位槽和固定锁紧孔，所述刹线走位槽内部设置有刹线防滑齿，所述刹线固定夹片上设置有螺母穿装孔和刹线限位卡接扣，所述刹线固定夹片一侧设置有防滑压花，所述刹线限位卡接扣设置有弧形过渡段，所述刹线固定夹片通过刹线限位卡接扣与夹片限位槽契合卡接。本实用新型简化了线式固定摇臂组件的刹线连接方式，刹线固定台设置刹线走位槽，刹线走位槽内设置刹线防滑齿，提高了刹线与刹线固定夹片的接触摩擦力，提高了车闸使用安全性，可调节性高，结构合理。
- 一种新型摩托车刹车拉杆-201822173570.7
- 谢健深 - 广州豪进摩托车股份有限公司
- 2018-12-24 - 2019-10-01 - B62L3/00
- 本实用新型提供一种新型摩托车刹车拉杆，包括拉杆主体和圆钢管，所述拉杆主体包括拉杆主体尾部和杆头，所述拉杆主体尾部设有螺纹，所述圆钢管套接在所述拉杆主体中间。拉杆用直径为5.2mm的钢丝，拉杆主体尾部可直接加工成M6螺纹，节省拉杆尾部经过车床加工变细的步骤，拉杆成型位置套上圆钢管后，可一起冲压成型，取消粗杆加工成细杆的工序，而且对细钢丝起到保护作用，有利于提高生产效率，解决了现有技术中拉杆结构加工量大的问题。
- 机动二轮车-201710057260.6
- 齐藤聪;今尾兰树 - 本田技研工业株式会社
- 2017-01-20 - 2019-09-17 - B62L3/00
- 机动二轮车具备：前轮制动器、后轮制动器、使所述前轮制动器产生制动力的第一操作件、产生用于使所述前轮制动器及所述后轮制动器制动的作用力的第二操作件、对在该第二操作件产生的作用力进行分配的连动机构、将由该连动机构分配的作用力向所述前轮制动器传递的连动制动缆、车头管、将由缆或配管构成的至少一根线状部件和所述连动制动缆一并保持的保持部件。所述保持部件具有配置于所述转向轴附近且对所述连动制动缆进行支承的主保持部和对所述至少一根线状部件进行支承的副保持部。所述主保持部配置在比所述副保持部更接近转向轴的位置。
- 一种CBS联动结构及采用该结构的摩托车-201910536476.X
- 任涛 - 任涛
- 2019-06-20 - 2019-09-13 - B62L3/00
- 本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种CBS联动结构及采用该结构的摩托车。该CBS联动结构包括阀体，在阀体内设第一、第二油道和柱塞腔；柱塞腔与第一、第二油道相连通；柱塞腔将第一油道分隔为上、下油道，在柱塞腔内设柱塞，在上油道底部阀体上分隔设辅助油道和减压油道；在柱塞腔内的柱塞上设单向油封，在柱塞外侧的柱塞腔内设复位弹力件；柱塞在第二油道内油压及复位弹力件配合下具有第一位置和第二位置；柱塞在第一位置时，减压油道与单向油封内侧的柱塞腔及下油道相连通；柱塞在第二位置时，单向油封封堵减压油道。该CBS联动结构使用方便、联动制动效果优异。
- 一种内走线导线塞-201822092515.5
- 张泰山;李玉泉;薛宇翔 - 永祺（中国）车业股份有限公司
- 2018-12-13 - 2019-09-06 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种内走线导线塞，包括第一导线塞主体和第二导线塞主体，第一导线塞主体上设有用于走线的第一凹槽，第二导线塞主体上设有用于走线的第二凹槽；在任一个导线塞主体上开有用于容置螺母的容置槽，一螺母内置于容置槽中，并通过一螺纹紧固件贯穿第一导线塞主体和第二导线塞主体，与容置槽中的螺母旋紧，以将第一导线塞主体和第二导线塞主体紧固连接。本实用新型在第一导线塞主体和第二导线塞主体分别设置第一凹槽和第二凹槽，组成一个完整的导线槽，线材置于其中进行走线，可以避免材料外露。装配时，通过螺纹紧固件贯穿两个导线塞主体，与容置槽中的螺母旋紧，内置式的螺母与螺纹紧固件连接，提高了导线塞整体的强度。
- 一种后刹下泵-201920051175.3
- 吴建新;石勇;侯志坚;侯智慧;胡新宽;袁康波 - 衢州奥杰机车部件有限公司
- 2019-01-14 - 2019-09-03 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种后刹下泵，包括泵壳体、第一泵体和第二泵体，所述泵壳体的中部开设有连接孔，且泵壳体的上方开设有第一固定孔，所述泵壳体的右侧固定有耳边，且耳边的中部开设有第二固定孔，并且泵壳体的表面开设有第三固定孔，所述泵壳体的下方固定有连接板，且连接板的一端与支撑座相连接，所述第一泵体和第二泵体安装在泵壳体的后侧，所述连接板的内部安装有散热块，所述支撑座的内侧设置有磁铁。该后刹下泵，设置有磁铁和第三固定孔，能够通过支撑座内表面的磁铁对需要安装的金属器件进行初步固定，并将金属器件的输出端与第三固定孔线连接，避免安装出现滑动脱落的问题，提高该装置的使用效果。
- 一种摩托车刹车用上泵-201920052692.2
- 吴建新;石勇;侯志坚;侯智慧;胡新宽;袁康波 - 衢州奥杰机车部件有限公司
- 2019-01-14 - 2019-09-03 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种摩托车刹车用上泵，包括泵体、放置架和盖板，所述泵体的上方一侧固定安装有第一安装架，且第一安装架的内部开设有第一安装孔，所述泵体的下方一侧固定安装有第二安装架，且第二安装架的内部开设有第二安装孔，所述放置架固定安装于泵体的上方，且放置架的上端一侧开设有卡槽，所述放置架的上端另一侧开设有放置腔，且放置腔的上端安装有挡块，所述盖板固定安装于挡块的上方，所述泵体的内部一端开设有进油口。该摩托车刹车用上泵，可以稳定的固定安装在摩托车上，在使用刹车系统的时候该上泵不会出现晃动的情况，同时该上泵具有增压的功能，使得刹车系统在运行的时候油压足够，刹车效果较好。
- 一种机械式碟刹装置-201821896362.3
- 陈秋生 - 温州庆瓯碟刹有限公司
- 2018-11-16 - 2019-07-12 - B62L3/00
- 本实用新型涉及碟刹装置技术领域，尤其是一种机械式碟刹装置，包括壳体，壳体的内部一侧设有弧凹槽，弧凹槽内转动连接有转动球，壳体上位于弧凹槽的一侧设有第一活动槽，第一活动槽内设有压块，第三活动槽固定设有第一移动块，第一移动块上靠近压块的一侧固定连接有复位弹簧，第二移动块上远离连接杆的一侧固定连接有第一固定座，第一固定座上固定连接有第一夹板，第一夹板上远离第二移动块的一侧固定连接有第一刹车片，安装槽上远离第一固定座的一侧固定连接有第二固定座，第二固定座上固定连接有第二夹板，第二夹板上靠近第一刹车片的一侧固定连接有第二刹车片。本实用新型结构简单，值得推广。
- 自行车的油压快速接头改良结构-201821468182.5
- 吴唐维 - 吴唐维
- 2018-09-07 - 2019-07-05 - B62L3/00
- 本实用新型提供一种自行车的油压快速接头改良结构，其由一接头组及一中空组接件所组成，接头组由一中空第一接杆、一螺套及一具贯孔的第二接杆所组成，第一接杆的一端具有一剖槽，且供螺套螺设，而第二接杆螺设于第一接杆内，另组接件利用内螺纹段螺设于第一接杆外周缘；如此，不仅具有方便快速组装、拆解的重复性使用效果，且具有多种不同型态的组接件可搭配安装使用。
- 可视耐磨式主泵总成-201821644807.9
- 郝利强;董桂生;叶啸;敖秀锋 - 温州力邦企业有限公司
- 2018-09-17 - 2019-06-25 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种应用于电动车的可视耐磨式主泵总成，包括主泵体(7)、主泵活塞(10)、活塞弹簧(8)、手柄(19)，在该主泵体上装有油杯(4)及油杯盖(1)，所述油杯为透明式塑料油杯，该透明式塑料油杯与油杯盖通过内置的油杯盖螺钉(5)及镶嵌螺母(3)相连；所述主泵活塞依次通过活塞推杆(16)、手柄顶杆(17)与手柄的内端相接。本实用新型的油杯为透明式塑料材料，能清晰、直接观察到内部刹车油的油量位置，油量不够能及时加油，且油杯整体重量减轻，符合整车轻量化要求；通过手柄顶杆带动活塞推杆对主泵活塞进行平推，使主泵活塞与主泵体之间磨损较少，延长其使用寿命，从而提高了制动器的质量和制动性能，提升了行车安全性。
- 一种滑板车刹车线走线隐藏式刹把-201821769078.X
- 韩刚;周奇 - 常州洪记两轮智能交通工具有限公司
- 2018-10-30 - 2019-06-25 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种滑板车刹车线走线隐藏式刹把，包括刹把本体，所述刹把本体包括刹把身、刹把柄和刹把固定部，所述刹把身通过刹把固定部固定安装于车把横管上；所述刹把身为内部中空的壳体结构，所述刹把柄铰接设置于刹把身上，且从所述刹把柄引出的刹车线隐藏于刹把身的内部空腔并延伸至车把横管内部。本实用新型提供的一种滑板车刹车线走线隐藏式刹把，能够使刹车线从刹把柄引出时就实现隐藏，隐藏效果好，实用价值和安全性都比较高。
- 一种刹车松紧度自动调整的双刹车锁车装置-201821858598.8
- 帅立正;陆继华;颜少平 - 泰州双井车业有限公司
- 2018-11-12 - 2019-06-14 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种刹车松紧度自动调整的双刹车锁车装置，属于刹车装置技术领域。本实用新型包括刹车把手、刹车器主体、电控锁车装置，刹车把手通过刹车钢绳与电控锁车装置连接，通过固定孔、限位孔以及复位弹簧的设置，本实用新型中的刹车钢绳既能作为锁车钢绳又作为手刹钢绳，并且保证使用中不会出现钢绳松弛脱线的情况，能够有效的消除刹车把手处连接件松脱的安全隐患。
- 用于自行车刹车线的装配结构及自行车-201821749059.0
- 文讯;马达;颜兵;何海波;蒋和平 - 八客网络科技(东莞)有限公司
- 2018-10-26 - 2019-06-07 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种用于自行车刹车线的装配结构，包括：套设于自行车把立的升降套，所述升降套可相对把立升降，所述升降套底部朝向外侧突出形成挡圈；固定于升降套的固定环；套设在升降套上并可相对升降套旋转的旋转环，所述旋转环设于挡圈与固定环之间；其中，所述自行车刹车线截断成第一段和第二段，第一段自把手延伸至固定环，该第一段的内线固定在固定环上，第二段自刹车组件向上延伸至旋转环，该第二段的内线固定在旋转环上。本实用新型提供的用于自行车刹车线的装配结构，能够实现前轮的360°自由旋转，且结构简单，装配省时省力。本实用新型还提供了一种包括有前述用于自行车刹车线的装配结构的自行车。
- 一种自行车刹车线连接结构-201821769044.0
- 高峰;赵方林;周奇;陆其兵 - 常州洪记两轮智能交通工具有限公司
- 2018-10-30 - 2019-06-07 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种自行车刹车线连接结构，包括刹车线本体和连接结构，所述刹车线本体为两段式，其包括与自行车前半部分连接的刹车线前段以及与自行车后半部分连接的刹车线后段，所述刹车线前段可通过连接结构与刹车线后段连接构成完整的刹车线本体。本实用新型提供的一种自行车刹车线连接结构，结构简单，易于装配，有效解决了运输途中刹车线容易被拉扯损坏的问题，便于规模化推广使用。
- 一种无手柄的代步车刹车器释放机构-201821280980.5
- 曾宏国;曾小菊 - 东莞市天昶机电制造有限公司
- 2018-08-09 - 2019-05-17 - B62L3/00
- 本实用新型公开一种无手柄的代步车刹车器释放机构，包括车底板，车底板的车头底部设有前轮组件，车底板的尾部设有后轮组件和用于驱动后轮组件的驱动装置，车底板的尾部还设有电磁刹车器和用于控制该电磁刹车器实现通断刹车的六脚船型开关，六脚船型开关打开状态时，电磁刹车器脱离对后轮组件的限制，六脚船型开关处于关闭状态时，电磁刹车器限制后轮组件的转动。本产品在车尾处设置六脚船型开关，打开六脚船型开关，电磁刹车器直接由电池供电，也达到释放的目的，同时切断控制器内的有关刹车的回路,使的控制器不能正常工作，使得代步车只能推行。本产品可以在不接通控制器电源的情况下，能够方便移动本车体。
- 一种自行车刹车线用定位装置-201711014723.7
- 王洪艳 - 天津友鹏永悦工贸有限公司
- 2017-10-26 - 2019-05-03 - B62L3/00
- 本发明创造提供一种自行车刹车线用定位装置，所述定位装置包括半圆形定位座，所述定位座中间设有主定位管，所述定位座两端分别设有左定位管和右定位管，所述定位座上同时还设有定位孔，所述定位孔为通孔。
- 一种脚踏板制动泵连接用铰接轴结构-201821393585.8
- 李想;王昌运;张静 - 力帆实业（集团）股份有限公司
- 2018-08-28 - 2019-05-03 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种脚踏板制动泵连接用铰接轴结构，包括横向设置的用于将制动踏板连接端和制动泵输入端下方连接座相连的铰接轴，铰接轴的一端为固定端，其特征在于，在固定端连接有竖向的支撑板，在支撑板的上端设有锁止卡夹，且用于与连接座上的一个竖向的柱形卡接部相连；锁止卡夹为弹性材质制得的且整体为竖向板状结构，锁止卡夹在水平面上的投影整体呈一段优弧形，锁止卡夹在弧形方向的内侧面为用于对连接座上的一个竖向的柱形卡接部实现卡接的卡接配合面。本实用新型具有能够使得铰接轴与连接座连接稳定的同时，方便其与连接座之间的连接，能够方便将铰接轴进行拆装的优点。
- 摩托车-201380081063.8
- 石井宏志;山本智;佐伯大辅 - 川崎重工业株式会社
- 2013-11-29 - 2019-04-26 - B62L3/00
- 提供能够在主框架的内侧设置用于其他部件的空间，并且能够确保来自于外部的冲击难以施加于油压单元的摩托车。摩托车（1）具备：将把手6的相对车身的转动轴轴支持的头管（5）；从头管（5）在车辆前后方向上延伸的左右一对主框架（9）；和安装于左右一对主框架（9）的任意一方的油压单元（50）；左右一对主框架（9）具有随着从头管（5）向该主框架（9）的最大宽度区域（9a）行进而朝斜后方扩展的扩宽区域（9b）；油压单元（50）安装于主框架（9）的外侧且扩宽区域（9b）。
- 辅助安全刹车装置及其骑行车辆-201510173592.1
- 王振玉;杨肖;朱义龙;黄磊;卢园 - 核工业西南物理研究院;成都理工大学工程技术学院
- 2015-04-14 - 2019-04-16 - B62L3/00
- 本发明公开了一种辅助安全刹车装置，包括外筒、滑动轴和弹性体，滑动轴的至少一部分与外筒套装并能够相对外筒滑动，在外筒上设置有能够防止滑动轴完全脱离外筒的限位装置，弹性体能够使滑动轴复位，使用状态下，滑动轴与骑行车辆的刹车线连接并能够在滑动轴受外力与外筒产生相对滑动时使刹车线拉紧实现紧急刹车。本发明还公开了设置有辅助安全刹车装置的骑行车辆。本发明的辅助安全刹车装置在使用时安装于自行车等车辆的把手上，在自行车行车途中如左右两端与障碍物刮擦时，利用刮擦的瞬间提供能量，触碰装置，使滑动轴与外筒产生相对移动，拉紧刹车线实现自行车在紧急状态下的紧急刹车，迅速降速，避免进一步对自己及车前方人员造成伤害。
- 自行车制动器控制系统-201610095454.0
- 渡会悦义;狩山修;中仓正裕 - 株式会社岛野
- 2016-02-22 - 2019-04-16 - B62L3/00
- 自行车制动器控制系统包括第一检测系统和控制器。第一检测系统构造为检测自行车负载信息。控制器构造为根据自行车负载信息控制前制动器系统。
- 智能电动自行车及其控制方法-201811581293.1
- 喜冠南;彭超华;倪培永;田为广;朱振义;范陆健;汤钰;秦瑜莲;曹猛 - 南通天缘自动车有限公司;南通大学
- 2018-12-24 - 2019-04-12 - B62L3/00
- 本发明公开一种智能电动自行车，包括：探测装置，固定于车把架，包括近程探测模块和远程探测模块，用于探测前方是否有障碍物；第二刹车线，端部与第一刹车线连接；刹车装置，固定于车架，包括第一舵机，第一舵机的输出端与第二刹车线远离第一刹车线的一端连接，第一舵机用于收卷第二刹车线；控制装置，固定于车架或车把架，控制装置通过接收探测装置反馈的信号来控制第一舵机；电源模块，固定于车架，电源模块分别对探测装置、刹车装置、控制装置以及扭矩电机供电；控制开关，设于机架，控制电源模块是否为扭矩电机供电。该智能电动自行车，可在使用者骑行遇到障碍物时，及时主动介入刹车，提高电动自行车使用时的安全性。
- 一种摩托车防抱死刹车拉杆结构-201821206403.1
- 王丽娟;韩斌斌;赵舒春 - 泰州市捷鑫机械设备有限公司
- 2018-07-28 - 2019-03-29 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种摩托车防抱死刹车拉杆结构，包括操作盒与连接板，所述操作盒的两侧中心处设置有刹车线，且操作盒的下端外表面中心处固定安装有保护外壳，所述连接板位于保护外壳的侧表面，且连接板与保护外壳固定连接，所述连接板的外表面设置有紧固螺栓，所述刹车线的内部设置有钢绞线，所述操作盒的内部中心处活动安装有钢球，且钢球的上端固定安装有第一操作弹簧，且第一操作弹簧的上端与操作盒内部上表面固定连接。本实用新型所述的一种摩托车防抱死刹车拉杆结构，能够方便在操作过程中控制操作拉杆的运动，并且能够减小相互作用中的作用力，实现点刹过程，最后能够通过气压作用辅助点刹过程，带来更好的使用前景。
- 刹车变速组件-201821239939.3
- 廖翊均 - 彦豪金属工业股份有限公司
- 2018-08-02 - 2019-03-29 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种刹车变速组件，适于装设于一自行车手把。所述刹车变速组件包含一刹车模块以及一变速控制模块，其中刹车模块包含一固定座以及一油压缸。固定座用以装设于自行车手把，且固定座具有一容置空间及位于容置空间相对两侧的一顶面和一底面。油压缸设置于容置空间中且位于顶面及底面之间，且油压缸具有朝向底面的一底轮廓面。变速控制模块包含一电路板组、一电池以及一天线，其中电路板组设置于容置空间中。电池及天线皆设置于电路板组上，且电池及天线皆位于底轮廓面与底面之间。
- 刹车变速组件-201821239937.4
- 吴柏贤 - 彦豪金属工业股份有限公司
- 2018-08-02 - 2019-03-22 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种刹车变速组件，适于装设于一自行车头。自行车头包含一前叉立管、一龙头及一自行车手把。龙头装设于前叉立管。自行车手把包含一中央部及连接于中央部的相对两侧的两个握把部，且中央部固定于龙头。刹车变速组件包含一刹车模块及一变速控制模块。刹车模块装设于其中一握把部。变速控制模块包含一信号产生器、一固定组件、一电路板、一连接线、一电池及一天线。信号产生器设置于刹车模块。固定组件设置于中央部、握把部、前叉立管及龙头中的一个。电路板设置于固定组件内，且电路板通过连接线连接信号产生器。电池及天线皆设置于电路板上。
- 一种闸线固定组件和代步车辆-201820964479.4
- 叶海蔚;李俊;陆卫宝;吕治明;马达;章思远;张笑笑 - 北京摩拜科技有限公司
- 2018-06-21 - 2019-03-15 - B62L3/00
- 本实用新型涉及闸线固定组件和代步车辆。该闸线固定组件包括：闸线套组，所述闸线套组包括第一外管和第二外管，所述第一外管和第二外管供闸线从中穿过；卡具主体，所述第一外管和第二外管的端部被配置为能以相互同轴的姿态固定在所述卡具主体上。本实用新型的一个技术效果是将套设在闸线外侧的外管分为两段。
- 一种防抱死的自行车刹车-201821169561.4
- 韩福辰 - 迈翔（天津）科技有限公司
- 2018-07-23 - 2019-03-15 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种防抱死的自行车刹车，包括壳体，所述壳体的两侧外壁均开设有螺纹孔，且壳体的两侧外壁通过螺纹连接有刹车线保护套，所述壳体的两侧内壁均通过螺栓固定有滑轨，且两个滑轨的内壁滑动连接有同一个磁铁，两个所述滑轨两侧内壁的一端均焊接有限位块，且两个限位块靠近磁铁的一侧外壁均焊接有第一弹簧，所述壳体两侧内壁靠近磁铁的一端均通过螺栓固定有固定架。本实用新型通过电磁铁对磁铁的吸引通过磁铁的往复运动带动第二刹车线来拉动刹车机构，当紧急刹车时电磁铁的功率瞬间达到最大值，磁铁挤压第一弹簧压力传感器将信号反馈到控制器，控制器控制电磁铁连续交替产生不同的磁力，从而达到高频点动的效果。
- 电动制动系统-201811003660.X
- 高桥利彦;高山仁志;福田雅彦;中仓正裕 - 株式会社岛野
- 2018-08-30 - 2019-03-05 - B62L3/00
- 本发明提供一种能够在多种情况下适当地制动人力驱动车的旋转体的电动制动系统。一种电动制动系统是能够适用于人力驱动车的电动制动系统，且具备：制动装置，其包括电动驱动部和制动部，所述电动驱动部通过来自电源的电力而工作，所述制动部被所述电动驱动部驱动，以制动所述人力驱动车的旋转体；状态检测装置，其检测所述人力驱动车的除使用者操作所述制动装置以外的状态；和控制部，其基于所述状态检测装置的检测结果控制所述制动装置，以使所述制动部制动所述旋转体。
- 一种CBS系统、安装方法及安装CBS系统的摩托车-201811312751.1
- 杨关海;杨滨瑞 - 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
- 2018-11-06 - 2019-03-01 - B62L3/00
- 本发明属于摩托车控制技术领域，特别是涉及一种CBS系统、安装方法及安装CBS系统的摩托车。本发明公开一种CBS系统中将CBS控制阀与后碟刹上泵组合设计在一起，可有效节省CBS控制阀、CBS控制阀与后碟刹上泵之间连接管的安置空间，避免CBS控制阀、后碟刹上泵与二者之间连接管连接安装点多、密封性差等问题。同时，该CBS系统安装方法更灵活，既可以先将各部件、连接管整体连接完成，并进行注油测试后，再安装固定在摩托车车体上；还可以先将各个部件布置在摩托车车体对应的安装位置，再用连接管连接；最后注油调试、完成。其中前者安装方法可简化CBS系统的安装步骤，更能确保各部件与连接管之间的连接气密性。
- 摩托车制动开关-201820785938.2
- 诸葛永明 - 温岭市富祥电子科技有限公司
- 2018-05-24 - 2019-03-01 - B62L3/00
- 本实用新型公开了一种摩托车制动开关，涉及摩托车配件技术领域，其技术方案要点是：包括壳体、开关滑块、复位弹簧、开关铜片；壳体包括前盖以及后盖，前盖上设置有第一凹槽，后盖上开设有与第一凹槽相连通的第二凹槽，且第二凹槽与第一凹槽连通形成滑移腔；开关滑块滑移连接于滑移腔内部；复位弹簧安装于滑移腔内部并与开关滑块相连；开关铜片包括两片铜极片；铜极片一端弯折形成触发端；后盖边沿处开设有供铜极片穿过的安装槽，第二凹槽内槽壁处开设有供铜极片放入的收纳槽，后盖上开设有供铜极片穿过的安装槽，后盖上还设置有供铜极片放入的收纳槽，这样在将铜极片安装到后盖上时，铜极片与后盖的接触面积较大，且铜极片的安装较为稳定。
- 专利分类
