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[发明专利]一种机场飞行区机位适用性检查作业规范的自动识别方法-CN202010283705.4有效
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场飞行区机位适用性检查作业规范的自动识别方法，根据航班号或者停机坪信息匹配对应的飞机及停机坪信息，通过视频分析算法，结合机场要求，对飞行区机位适用性检查作业进行监控，以保证其按安全规定进行机位适用性检查，确保机位的安全性。并对违反作业流程的事件进行记录、统计和告警，随时可检索查看，该数据永久保存。同时，当有违规事项时即时报警，还可通过报警提示查看报警对应的截图和短视频，确保可以即时应对违规事项及时处理。
一种机场飞行机位适用性检查作业规范自动识别方法

[发明专利]一种基于多摄像机位联动性的自识别目标追踪方法及系统-CN202210206012.4有效
发明人： 曾小菊;孙志勇 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06T7/246 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多摄像机位联动性的自识别目标追踪方法及系统，其中，方法包括：获得多个第一影像信息集合；获得多个输出结果；根据多个输出结果，获得第一目标的多个第一初步识别结果；获得第一权重分配结果；获得第一目标的第一识别结果；根据第一识别结果进行第一目标的自识别跟踪。解决了目标追踪设备没有结合目标特征进行优化匹配，无法实现目标追踪设备对目标自识别跟踪的技术问题，达到了基于多摄像机位联动的目标追踪设备，对目标特征提取，智能分析的图像采集装置与目标的位置关系，对特征提取结果进行调整融合，使得目标追踪设备实现目标自识别的多机位联动性的识别追踪的技术效果。
一种基于摄像机位联动识别目标追踪方法系统

[发明专利]一种飞行区行为路线的智能预设方法及系统-CN202210206027.0有效
发明人： 曾小菊;孙志勇 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行区行为路线的智能预设方法及系统，其中，所述方法包括：基于飞行区时空地图模型，获得飞行区标识属性信息；对第一行驶目标物进行信息分层，获得第一地图信息层级；根据第一地图信息层级对飞行区标识属性信息进行分析，获得目标行驶区域；基于目标行为信息，确定所述第一行驶目标物的目标路径起点坐标和目标路径终点坐标；将所述目标行驶区域、所述目标路径起点坐标和所述目标路径终点坐标输入路线调配模型中，获得第一路线预设结果；如果所述第一路线预设结果存在冲突因素，基于时间窗算法获得备选预设路线集。解决了现有技术存在对飞行区内运行的调度路线规划不够准确合理，导致影响飞行区管理效率的技术问题。
一种飞行行为路线智能预设方法系统

[发明专利]一种对视频分析技术识别结果智能复核的方法及系统-CN202210202778.5在审
发明人： 曾小菊;孙志勇 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G06V10/776 文献下载
摘要：本发明公开了一种对视频分析技术识别结果智能复核的方法及系统，涉及视频分析领域，其中，所述方法包括：获得待识别物的第一识别结果；基于专家系统对所述第一识别结果进行复核，获得第一复核结果；基于增量学习模型对所述第一识别结果进行复核，获得第二复核结果；根据所述第一复核结果和所述第二复核结果确定第一综合复核结果；根据所述第一综合复核结果对所述第一识别结果进行评价。解决了现有技术中的针对视频分析技术的识别结果进行复核的精确度不高，进而造成复核效果不佳的技术问题。
一种视频分析技术识别结果智能复核方法系统

[发明专利]一种基于视频分析技术的机场安全联动预警方法及系统-CN202210202336.0在审
发明人： 曾小菊;孙志勇 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于视频分析技术的机场安全联动预警方法及系统，其中，所述方法包括：基于视频采集装置获得预控制区域的实时视频资料信息；基于预控制区域属性信息，获得机场安防主体集合；根据机场安防主体集合获得第一机场安防主体尺寸信息；根据尺寸信息获得视频分割框集合，并通过视频分割框集合对实时视频资料信息进行实时视频分割；进行特征判别后获得机场安防主体的特征判别结果；对特征判别结果进行验证复核后，根据验证复核结果生成第一联动预警指令。解决了现有技术存在机场对于监控视频挖掘分析力度不足，利用监控视频对不安全事件预警能力不高，机场联防联控能力不足的技术问题。
一种基于视频分析技术机场安全联动预警方法系统

[发明专利]一种基于视频分析技术提高AI识别率的方法及系统-CN202210202781.7在审
发明人： 曾小菊;孙志勇 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频分析技术提高AI识别率的方法及系统，其中，所述方法包括：获得第一视频数据，所述第一视频数据集包括针对待识别物的多角度视频采集数据；对所述第一视频数据按照采集角度进行视频分割，获得多个子视频；根据多个所述子视频进行特征分析，获得多个识别结果；构建判别模型；通过所述判别模型对多个所述识别结果的准确率进行判别优化，获得第一识别结果。解决了AI在实际使用过程识别的准确率低且识别结果的优化效率低的技术问题，基于视频分析技术，智能分析识别物的多角度视频数据，结合采集角度获取识别结果，并对识别结果进行优化，达到了提高AI在实际使用过程识别的准确率并提升AI的识别结果的优化效率的技术效果。
一种基于视频分析技术提高 ai 识别率方法系统

[发明专利]一种无动力设备长时间占用临时停放区域的自动识别方法-CN202110923499.3在审
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无动力设备长时间占用临时停放区域的自动识别方法，在识别出机场停机坪的临时停放区域后，再对其中的无动力设备进行识别判断，并根据航空器入港出港的运行流程和时间节点，判断无动力设备是否长时间（20分钟）占用临时停放区域，对占用行为进行报警，并记录对应的时刻、相应的截图和视频。
一种动力设备长时间占用临时停放区域自动识别方法

[发明专利]一种用于旅客离机离开航空器的始终时间的自动识别方法-CN202110923294.5在审
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于旅客离机离开航空器的始终时间的自动识别方法，通过视频分析和深度学习算法，监视旅客离机离开航空器的轨迹热力图，根据该热力图拟合获取旅客离机离开航空器的轨迹曲线，通过统计落在轨迹上的旅客数量获取旅客离机流量峰值曲线，通过分析流量峰值曲线特征，获取旅客离机离开航空器的始终时间节点，并将时间节点上报系统。
一种用于旅客离开航空器始终时间自动识别方法

[发明专利]一种旅客登机进入航空器的始终时间的自动识别方法-CN202110918364.8在审
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种旅客登机进入航空器的始终时间的自动识别方法，通过视频分析和深度学习算法，监视旅客登机进入航空器的轨迹热力图，根据该热力图拟合获取旅客登机进入航空器的轨迹曲线，通过统计落在轨迹上的旅客数量获取旅客登机流量峰值曲线，通过分析流量峰值曲线特征，获取旅客登机进入航空器的始终时间节点，并将时间节点上报系统。
一种旅客登机进入航空器始终时间自动识别方法

[发明专利]一种航班作业流程节点规范监控报警方法-CN201910660634.2有效
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种航班作业流程节点规范监控报警方法，根据航班号或者停机坪信息匹配对应的飞机及停机坪信息，通过视频分析算法，结合航班进入/离开机位等作业步骤的标准作业流程，对机场停机坪飞行器的作业流程进行监控，以保证其按规定的流程进行各项操作，确保飞行器作业的规范性及安全性。并对每次飞行器作业流程节点进行记录和统计，随时可检索查看，该节点数据永久保存。同时，当有违规事项时即时报警，还可通过报警提示查看报警对应的截图和短视频，确保可以即时应对违规事项及时处理。
一种航班作业流程节点规范监控报警方法

[实用新型]一种印章刻制专用夹具-CN202022703377.7有效
发明人： 曾小菊 -专利权人： 曾小菊
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种印章刻制专用夹具，包括夹台、蜗杆、旋转柱、夹持装置、底座、调整转盘和固定环，所述夹台的底部安装有旋转柱，所述夹台的一侧表面安装有一组蜗杆，所述蜗杆的一端安装有夹持装置，所述底座的内部安装有调整转盘，所述底座的内部安装有固定环。本实用新型通过固定旋钮松开后，使固定旋钮能够控制螺纹杆带动调整转盘在底座表面的滑槽表面进行滑动，活动扣表面的金属柱在调整转盘顶部的滑道上滑动，进行位置的调整，使活动扣扣住卡块和松开卡块，能够控制旋转柱固定和进行旋转，当活动扣扣住卡块后拧紧固定旋钮对旋转柱进行固定，防止夹台再进行旋转，使夹台能够在旋转和固定之间自由的进行切换。
一种印章刻制专用夹具

[发明专利]一种用于民航机场飞行区廊桥靠接航空器的自动识别方法-CN202110295753.X在审
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于民航机场飞行区廊桥靠接航空器的自动识别方法，根据廊桥接机口的移动和折叠遮蓬的收放来分别判断廊桥靠近航空器开始、廊桥靠近航空器完成、廊桥撤离航空器开始和廊桥撤离航空器完成四个靠撤状态，并上报四个靠撤状态的各时间节点。本发明通过视频分析和深度学习算法，自动识别和判断出廊桥靠近航空器开始、靠近完成、撤离航空器开始、撤离完成四个状态，并上报各个状态的时间节点，从而确保航空器作业的规范性及安全性。
一种用于民航机场飞行区廊桥靠接航空器自动识别方法

[发明专利]一种用于民航机场飞行区客梯车靠接航空器的自动识别方法-CN202110299915.7在审
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于民航机场飞行区客梯车靠接航空器的自动识别方法，通过视频和算法识别航空器和客梯车之间的靠接是否符合规范，其具体包括以下几个流程节点：航空器出现、航空器入位停止、客梯车位置判读、客梯车移动状态、客梯车停止移动、距离判断，具体步骤如下：S1、对停机坪区域的识别，包括安全区和停止线；S2、对航空器和客梯车的识别；S3、对航空器和客梯车的位置定位；S4、对航空器和客梯车的状态进行判断；S5、识别是否正常对接，若有违规对接进行报警和记录，内容为相应的截图和视频。本发明通过摄像头结合视频分析算法来判断整个客梯车靠接航空器的过程是否符合规范。
一种用于民航机场飞行区客梯车靠接航空器自动识别方法

[发明专利]一种民航停机坪上的轮档摆放规范的自动识别方法-CN202110295767.1在审
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种民航停机坪上的轮档摆放规范的自动识别方法，将飞机轮挡制作成具有反光标识、颜色为荧光黄和荧光绿相间，当飞机停稳后，使用深度学习定位飞机各机轮位置，之后检测机轮及机轮周围区域是否存在轮挡，当检测到该区域存在飞机轮挡时，则判断飞机轮挡放置完成，并上报飞机轮挡放置时间节点；包括以下步骤：步骤一：使用具有反光标识，颜色为荧光黄和荧光绿相间的飞机轮挡；步骤二：检测并定位各飞机机轮位置；步骤三：检测机轮区域是否有轮挡；步骤四：当检测识别机轮附近存在飞机轮挡后，上报时间节点；本发明通过视频分析和深度学习算法，自动检测和识别飞机轮挡，判断飞机轮挡是否摆放规范并上报飞机轮挡摆放完成时间节点。
一种民航停机坪摆放规范自动识别方法

[实用新型]一种保护电缆线接口的转接装置-CN202022806275.8有效
发明人： 曾小菊 -专利权人：捻果科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型属于电缆接线技术领域，且公开了一种保护电缆线接口的转接装置，包括密封机构，所述密封机构包括盒体，所述盒体的顶端设置有第一顶盖，所述第二连接片靠近盒体的一侧皆与盒体固定连接，所述第一连接片的中部皆贯穿有螺栓，所述盒体的内部设置有内仓，所述内仓的顶端设置有第二顶盖，所述内仓的内部固定连接有接线端子，所述盒体的两侧开设有第一线槽，且第一线槽的内壁上皆固定连接有第一密封圈，所述内仓的两侧皆开设有第二线槽，所述盒体的外侧安装有夹固机构，该装置可以对电缆线的接口进行二次密封，从而使得电缆线的接口不易受潮短路损坏，而且电缆线受到拉拽也不易产生送到，稳定性强，安全性高。
一种保护电缆线接口转接装置

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