[发明专利]一种涡轮增压器的防漏结构在审
| 申请号： | 201811002196.2 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN108691641A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 雷淋森;陆荣荣;周涛;孙邦江;赵文仲;张雪林;王书林;代兴伟;丁光辉;刘路 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/16 | 分类号： | F02B39/16;F01D11/00;F01D25/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮增压器的防漏结构，通过联动曲柄转轴上设有环形的密封槽，密封槽内装有密封环，密封环与轴套配合，另一方面，增压器涡轮箱上设置导流孔，一端连高压腔，另一端连涡轮流道；当发动机工作时，燃烧后的废气进入增压器涡轮中，少量废气会沿着增压器各零件间的间隙渗入高压腔内，而此时，由于增压器涡轮叶轮的旋转，在叶轮周边会形成局部负压区，从而使高压腔内的气体通过导流孔被引走至涡轮流道，避免高压腔内气体的堆积；而密封环与轴套密封配合，能避免高压腔内残存的少量气体从联动曲柄转轴与轴套之间的间隙泄漏出去，从而解决增压器联动结构处的泄漏问题。 | ||
| 搜索关键词： | 高压腔 密封环 涡轮增压器 增压器涡轮 防漏结构 联动曲柄 导流孔 密封槽 涡轮流 增压器 转轴 废气 增压器涡轮箱 叶轮 间隙泄漏 联动结构 气体通过 叶轮周边 轴套密封 轴套配合 负压区 轴套 渗入 泄漏 堆积 发动机 燃烧 配合 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器的防漏结构，其特征在于，所述涡轮增压器的防漏结构包括：环形的密封槽，所述密封槽同轴的设置在联动曲柄转轴上，联动曲柄转轴与外侧的轴套之间具有间隙，轴套设置在涡轮增压器的涡轮中间体上；密封环，所述密封环设置在所述密封槽内，且密封环的周缘与轴套内壁接触配合；导流孔，涡轮增压器的高压腔通过所述导流孔与涡轮流道连通。
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