[发明专利]一种车辆控制方法及装置、一种车辆有效
| 申请号： | 201810985461.7 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109094536B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 冯春涛;张成国;赵凤祥;杜志军;郎明华 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/00 | 分类号： | B60T7/00;B60K26/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆控制方法及装置、一种车辆。该车辆控制方法包括：获取车辆的车速变化率；比较所述车速变化率与车速变化率预设值的大小；如果所述车速变化率大于或等于所述车速变化率预设值，控制所述车辆进入刹车优先模式；其中，所述刹车优先模式为在油门有开度的情况下接收到刹车信号时，优先响应所述刹车信号。本实施例提供的车辆控制方法，通过判断车速变化率与车速变化率预设值之间的关系，并只在车速变化率大于或等于车速变化率预设值时，才执行刹车信号，可以避免因车偶发性刹车信号影响车辆的正常行驶，保证驾驶员和车辆的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的车速变化率；比较所述车速变化率与车速变化率预设值的大小；如果所述车速变化率大于或等于所述车速变化率预设值，控制所述车辆进入刹车优先模式；其中，所述刹车优先模式为在油门有开度的情况下接收到刹车信号时，优先响应所述刹车信号。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810985461.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆辅助制动系统
- 下一篇：一种防侵入制动踏板结构
