[发明专利]一种轨道车辆用高阻尼隔声复合材料的车体结构有效
| 申请号： | 201810940713.4 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109177996B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 孙召进;刘宗财;刘韶庆;郭建强;潘光亮;赵艳菊;帅仁忠;朱雷威;陈艳;宋士轲 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D17/10;B61D17/12;B61D17/18 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种轨道车辆用高阻尼隔声复合材料的车体结构，包括：车本体；以及高阻尼隔声结构，所述高阻尼隔声结构设置在所述车本体上并与所述车本体的表面紧密贴合，所述高阻尼隔声结构包括沿纵向呈叠加式设置的多层阻尼隔声层，其中，在各层所述阻尼隔声层中均添加有石墨烯材料。该车体结构具有在车体结构的重量增加不明显、车体结构尺寸基本不变的前提下，能显著提高车体结构的隔声量，使得车内噪声水平满足限值要求，从而达到提升乘客的舒适度的目的的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车体结构 高阻尼 隔声 轨道车辆 车本体 隔声复合材料 阻尼隔声层 石墨烯材料 车内噪声 结构设置 紧密贴合 重量增加 叠加式 舒适度 多层 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆用高阻尼隔声复合材料的车体结构，其特征在于，包括：/n车本体；以及/n高阻尼隔声结构，所述高阻尼隔声结构设置在所述车本体上并与所述车本体的表面紧密贴合，所述高阻尼隔声结构包括沿纵向呈叠加式设置的多层阻尼隔声层，其中，在各层所述阻尼隔声层中均添加有石墨烯材料；/n所述车本体包括车体地板，所述车体地板从上至下依次设有碳纤维内蒙皮、闭孔泡沫层以及碳纤维外蒙皮，其中，在所述碳纤维外蒙皮的下表面粘贴有所述高阻尼隔声结构。/n
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