[发明专利]一种减少城市道路拥堵的方法在审
| 申请号： | 201810938678.2 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN108831169A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 屈魏涛 | 申请（专利权）人： | 屈魏涛 |
| 主分类号： | G08G1/087 | 分类号： | G08G1/087 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 726299 陕西省商*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明一种减少城市道路拥堵的方法公开了双向车道内侧的第一车道和第二车道、交通警察控制器、车内控制器，其中双向车道内侧的第一车道和第二车道共同组成一种可调配的多元化公路，该多元化公路是可逆行驶的。其中第一车道和第二车道共同组成一种可调配的多元化公路通行顺序是可逆性调节的，通行中遇到的事件，交通管制可以附加第一车道或者第二车道交通引流来疏导交通，根据多元化公路的整体讯息，交通警察可以预知在高峰期通过多元化公路的车辆数量，交通部门可以制定相应的针对性的限号限流交通管制制度，灵活性较强，可以在公路交通的主干道进行大范围推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车道 多元化 公路 城市道路拥堵 交通管制 交通警察 双向车道 调配 车内控制器 引流 车道交通 公路交通 交通部门 控制器 通行 可逆性 可逆 限流 主干道 疏导 行驶 交通 制定 | ||
【主权项】：
1.一种减少城市道路拥堵的方法，一种减少城市道路拥堵的方法，包括双向车道内侧的第一车道（1）和第二车道（2）、交通警察控制器、车内控制器，其特征在于车辆在主干道遇到拥堵事件，通过车内控制器发送信号给该路段交通警察控制器，交通警察通过交通警察控制器，发出车辆在第一车道（1）和第二车道（2）组成的多元化道路优先快速通行的讯息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于屈魏涛，未经屈魏涛许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810938678.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
