[发明专利]主动的车轮扰流板有效
| 申请号： | 201810936054.7 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109421830B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 施米特·安德烈亚斯;格雷贝尔·卡斯滕;尼斯·尤利亚妮;迪尔·彼得;彼得里绍尔·维吉尔-克特林;乌尔巴赫·帕特里克;科帕德·纳加拉杰 | 申请（专利权）人： | 劳士领汽车集团 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D35/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;王逸君 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车轮扰流板设备(10；110；210)，所述车轮扰流板设备包括迎流体(12；112；212)、移位驱动机构和移位引导机构(14；114；214)，其中迎流体(12；112；212)能够在缩回的无效位置和伸出的有效位置之间移位，其中移位引导机构(14；114；214)具有：车辆连接区域(16)，在所述车辆连接区域中，所述移位引导机构可与车身连接；和迎流体连接区域(18)，在所述迎流体连接区域中，所述移位引导机构与迎流体(12；112；212)连接，其特征在于，移位引导机构(14；114；214)包括两个经由共同的枢转接头(24)彼此耦联的四连杆传动机构(20，22)。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 车轮 扰流板 | ||
【主权项】：
1.一种车轮扰流板设备(10；110；210)，所述车轮扰流板设备包括迎流体(12；112；212)、移位驱动机构和移位引导机构(14；114；214)，其中所述迎流体(12；112；212)能够在缩回的无效位置和伸出的有效位置之间移位，其中所述移位引导机构(14；114；214)具有：车辆连接区域(16)，在所述车辆连接区域中，所述移位引导机构能够与车身连接；和迎流体连接区域(18)，在所述迎流体连接区域中，所述移位引导机构与迎流体(12；112；212)连接，其特征在于，所述移位引导机构(14；114；214)包括两个经由共同的枢转接头(24)彼此耦联的四连杆传动机构(20，22)。
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