[发明专利]飞机空难的应急方法

摘要

飞机空难的应急方法，涉及飞行器。在飞机上设有船舱、前后卫星降落伞、鱼鹰螺旋桨、前后伸缩弹簧管；船舱设在飞机机舱的底部；前后卫星降落伞设在飞机机舱的顶部前后方，在前后卫星降落伞的顶部设有前后卫星降落伞机舱顶盖；螺旋桨顶部设有机舱顶盖；前后伸缩弹簧管设在飞机机舱前轮胎前后侧；在飞机前挡风玻璃设有左、右、上和下凹槽；在备用行李箱放置多滤孔板；在船舱底部设有工字梁，所述工字梁的左右两侧分别装有轮胎，船舱的周边由框架包覆，框架上设有升降液压杆，船舱密封；当空难发生在3000m高度时，依次抛弃主油箱，启动备用降落油箱，自动打开前后卫星降落伞和螺旋桨，打开飞机腹部船舱的起落架。

主权项

1.飞机空难的应急方法，其特征在于包括以下步骤：一个步骤：在飞机上设有船舱、前卫星降落伞、后卫星降落伞、鱼鹰螺旋桨、前伸缩弹簧管和后伸缩弹簧管；所述船舱为浮力船舱，船舱设在飞机机舱的底部；所述前卫星降落伞设在飞机机舱的顶部前方，所述后卫星降落伞设在飞机机舱的顶部后方，在前卫星降落伞的顶部设有前卫星降落伞机舱顶盖，在后卫星降落伞的顶部设有后卫星降落伞机舱顶盖；所述鱼鹰螺旋桨的顶部设有鱼鹰螺旋桨机舱顶盖；前伸缩弹簧管设在飞机机舱前轮胎后侧，后伸缩弹簧管设在飞机机舱后轮胎前侧；一个步骤：在飞机前挡风玻璃设有左凹槽、右凹槽、上凹槽和下凹槽，所述上凹槽可360°旋转，其他的左凹槽、右凹槽、下凹槽固定；一个步骤：在备用行李箱放置多滤孔板，所述多滤孔板上设有瞭望镜，多滤孔板用于作为临时挡风玻璃；一个步骤：在船舱底部设有工字梁，所述工字梁的左右两侧分别装有轮胎，船舱的周边由框架包覆，框架上设有升降液压杆，船舱密封；当发生空难时，升降液压杆将腹部船舱门向下打开，用于充当起落架和浮力船舱，浮力船舱用浮力托起飞机整体；着陆后飞机因多层缓解措施，飞机不易解体，在降落水面时，因飞机机舱顶部上左右设有前卫星降落伞和后卫星降落伞，在飞机机舱顶部中间设有一个鱼鹰螺旋桨，当飞机降落时，飞机会软着陆地面或浮出水面，并在海面上有标志；一个步骤：当飞机空难事故发生在3000m高度时，依次抛弃主油箱，启动备用降落油箱，自动打开前卫星降落伞、后卫星降落伞和鱼鹰螺旋桨的电动机，打开飞机腹部船舱的起落架，缓慢降落，落地或落海，可以浮起软着陆，使飞机不易解体，且目标明显。