[发明专利]一种高速路上临时停车引起的虚拟资源调整方法在审
申请号: | 201810880480.3 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN109191909A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 向敏明 | 申请(专利权)人: | 东莞市华睿电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G10L13/02;G10L17/00;G10L21/0308;G10L25/18;G10L25/24 |
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地址: | 523073 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种高速路上临时停车引起的虚拟资源调整方法,特点为:云平台在目标车辆处于高速路临时停车预警模式的过程中,若监测到目标车辆在高速路上的某一即时目标位置临时停车,则确定出后方车辆及后台车辆总数量,向每一辆后方车辆的行车电脑下发包含目标车辆的车牌信息及该即时目标位置的高速路临时停车预警信息,使得后方的车辆驾驶员及时了解正在行驶的高速路上某一位置处有车辆临时停车,从而可以提前减缓车速,以防来不及刹车而发生交通事故;此外,云平台还确定出与后台车辆总数量成正比例关系的虚拟资源值,并从临时停车的目标车辆对应的虚拟账号中扣除该虚拟资源值,有利于减少车辆在行驶车辆较多的高速路上临时停车,降低交通事故的发生率。 | ||
搜索关键词: | 临时停车 目标车辆 虚拟资源 后方车辆 即时目标 云平台 交通事故 后台 正比例关系 车牌信息 行车电脑 行驶车辆 虚拟账号 预警模式 预警信息 发生率 位置处 车速 刹车 扣除 行驶 监测 | ||
【主权项】:
1.一种高速路上临时停车引起的虚拟资源调整方法,其特征在于,所述方法包括:云平台在监测到已接入所述云平台的某一目标车辆驶入任一高速路入口后,向所述目标车辆的行车电脑下发第一提示信息,所述第一提示信息用于提示是否允许所述目标车辆进入高速路临时停车预警模式;所述云平台判断是否收到所述目标车辆的行车电脑上报的用于表示允许所述目标车辆进入所述高速路临时停车预警模式的第一反馈信息,若收到,所述云平台控制所述目标车辆进入所述高速路临时停车预警模式,并且在所述目标车辆处于所述高速路临时停车预警模式的过程中,若监测到所述目标车辆在高速路上的某一即时目标位置临时停车,则确定出后方车辆以及后台车辆总数量;所述后方车辆是指行驶在途径所述即时目标位置的高速路上且与所述即时目标位置之间的即时距离小于指定阈值的以及即将经过所述即时目标位置的在后车辆;所述云平台向每一辆所述后方车辆的行车电脑下发高速路临时停车预警信息,所述高速路临时停车预警信息包含所述目标车辆的车牌信息以及所述即时目标位置;所述云平台确定出与所述后台车辆总数量成正比例关系的虚拟资源值,并且从所述目标车辆对应的虚拟账号中扣除所述虚拟资源值。
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