[发明专利]道路表面牵引系统在审
| 申请号： | 201810869175.4 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109383509A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 格伦·理查德·里德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种提供车辆的车轮和地面之间的增加的摩擦力的车辆。示例车辆包括防抱死制动系统、惯性传感器和车轮。车辆还包括配置为响应于确定车辆牵引值低于第一阈值而将骨料部署至邻近车轮的区域的计算系统。计算系统还配置为在部署骨料之后响应于确定车辆牵引值保持低于第二阈值而将摩擦垫部署至邻近车轮的区域。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 车辆牵引 计算系统 骨料 邻近 防抱死制动系统 部署 惯性传感器 道路表面 牵引系统 摩擦垫 响应 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，所述车辆包含：防抱死制动系统、惯性传感器和车轮；以及计算系统，所述计算系统配置为：响应于确定车辆牵引值低于第一阈值而将骨料部署至邻近所述车轮的区域；以及在部署所述骨料之后，响应于确定所述车辆牵引值保持低于第二阈值而将摩擦垫部署至邻近所述车轮的区域。
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