[发明专利]一种可快速移运的水罐拖车在审
| 申请号： | 201810796870.2 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110733583A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 陈明媚;张明辉;刘杨;江卫华;张苗;郭斌;干艳;邹敏;谭婷婷 | 申请（专利权）人： | 三江瓦力特特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B60S9/10 |
| 代理公司： | 11335 北京汇信合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀丽 |
| 地址： | 432000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种可快速移运的水罐拖车，其包括车架，该车架包括车架前部、车架中部和车架尾部；其中，车架前部设置为牵引结构；车架中部设置为平台结构；车架尾部设置为鹅颈结构，且在车架尾部通过悬架安装有车桥，该车桥两端安装有车轮；车架前部设置有液压控制管路和液压油缸；当液压油缸收缩使得车架中部的底面与地面贴合时，车架前部的底面呈倾斜且离地状态，同时车轮呈离地状态；当液压油缸伸长，车架前部绕着车架尾部车桥中心上升，直至车架前部的底面与地面平行时，车架中部的底面呈离地状态，同时车轮呈着地状态。本发明操作方便，省时省力，且稳定性和安全性更高，同时减少了设计成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车架前部 车架 车架尾部 离地状态 液压油缸 车桥 车轮 底面 液压控制管路 鹅颈结构 平台结构 牵引结构 着地状态 水罐 伸长 省时 贴合 悬架 省力 平行 收缩 | ||
【主权项】：
1.一种可快速移运的水罐拖车，其特征在于，所述可快速移运的水罐拖车包括车架，所述车架包括车架前部、车架中部和车架尾部；/n所述车架前部设置为用于与牵引车连接的牵引结构；所述车架中部设置为用于工作时对整个拖车进行支撑的平台结构；所述车架尾部设置为鹅颈结构，且在所述车架尾部通过悬架安装有车桥，所述车桥两端安装有车轮；/n所述车架前部设置有液压控制管路，且所述车架前部安装有多个液压油缸，每一所述液压油缸通过液压控制管路可分别与外置移动液压站连接；/n当所述液压油缸收缩使得所述车架中部的底面与地面贴合时，所述车架前部的底面呈倾斜且离地状态，同时所述车轮呈离地状态；当所述液压油缸伸长使得所述车架前部的底面与地面平行时，所述车架中部的底面呈离地状态，同时所述车轮呈着地状态。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三江瓦力特特种车辆有限公司，未经三江瓦力特特种车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810796870.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：重卡牵引车的底盘系统及重卡牵引车
- 下一篇：一种人工影响天气特种探测车
- 同类专利
- 一种风电叶片运输车尾部可平移的车架及平移方法-201911058160.0
- 石勇;郭臣;刘尚高;郭启 - 徐州华邦专用汽车有限公司
- 2019-11-01 - 2020-02-11 - B62D53/06
- 本发明公开了一种风电叶片运输车尾部可平移的车架及平移方法，包括车架本体，所述车架本体后端的底部滑动设有滑移连接梁，所述滑移连接梁上固定设有三线六桥悬挂装置，所述车架本体的底部固定设有横推油缸，所述横推油缸与滑移连接梁传动连接，其特征在于：所述车架本体的后端设有可撑起所述车架本体尾部的支撑机构。本发明与现有技术相比的优点在于：通过支撑机构的作用，可实现车架本体后端的抬升，以便于车轮相对车架本体移动，使运输车在停止时车架本体尾端能够调整位置，提高运输车通过较窄弯道的效率，降低了风电叶片的运输成本。
- 一种使用稳定的仓栏式半挂车-201920073642.2
- 赵耀 - 河北鹏达专用汽车有限公司
- 2019-01-16 - 2020-02-07 - B62D53/06
- 本实用新型涉及一种使用稳定的仓栏式半挂车，涉及半挂车技术领域，包括底座、设置在底座下方的轮毂、设置在底座前端底部的支腿、设置在底座上端的车架，车架包括两个前站柱、两个后站柱，前站柱和后站柱之间设置有两组中站柱，中站柱和后站柱之间设置有转动门，中站柱两个中站柱之间设置有加固机构，前站柱、中站柱和后站柱的上端设置有加固板，两个加固板之间设置有固定组件。通过在中站柱之间设置加固机构和在加固板之间设置加固组件使得仓栏式半挂车在运货时，半挂车两端的侧栏栅以及加固板不会因货物的挤压而轻易的发生变形，增加了半挂车的使用寿命，提高了半挂车的安全性。
- 一种可快速移运的水罐拖车-201810796870.2
- 陈明媚;张明辉;刘杨;江卫华;张苗;郭斌;干艳;邹敏;谭婷婷 - 三江瓦力特特种车辆有限公司
- 2018-07-19 - 2020-01-31 - B62D53/06
- 本发明公开了一种可快速移运的水罐拖车，其包括车架，该车架包括车架前部、车架中部和车架尾部；其中，车架前部设置为牵引结构；车架中部设置为平台结构；车架尾部设置为鹅颈结构，且在车架尾部通过悬架安装有车桥，该车桥两端安装有车轮；车架前部设置有液压控制管路和液压油缸；当液压油缸收缩使得车架中部的底面与地面贴合时，车架前部的底面呈倾斜且离地状态，同时车轮呈离地状态；当液压油缸伸长，车架前部绕着车架尾部车桥中心上升，直至车架前部的底面与地面平行时，车架中部的底面呈离地状态，同时车轮呈着地状态。本发明操作方便，省时省力，且稳定性和安全性更高，同时减少了设计成本。
- 一种半挂车车厢新式锁杆-201920362580.7
- 朱福全;张颂;张华 - 山东梁山华宇集团汽车制造有限公司
- 2019-03-21 - 2020-01-14 - B62D53/06
- 一种半挂车车厢新式锁杆，包括车厢、边梁、锁杆、扳手和锁扣，边梁上设置有凹槽，车厢包括顶框和底框，顶框和底框分别设置有竖直方向的通孔，锁杆的一端伸入至顶框的通孔内并与通孔的外侧边沿相平齐，顶框的通孔内设置有第二轴承，锁杆与第二轴承卡合，锁杆的另一端设置有锁头，锁杆伸入至底框的通孔并伸出通孔至边梁的凹槽内，所处凹槽内设置有固定座，锁头与固定座相适配，底框的通孔内设置有第一轴承，锁杆上设置有扳手，锁杆的一侧设置有锁扣，锁扣与扳手相配合，本实用新型通过利用边梁设计凹槽，将锁头隐藏入凹槽内，更美观、结构更简单，实用性强、并且不影响车辆坚固耐用的同时解决了挂布棚和拆布棚的时候容易挂住布棚的问题。
- 低平板自卸半挂车-201920590130.3
- 路遥;王俊刚 - 三河市新宏昌专用车有限公司
- 2019-04-26 - 2020-01-14 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种低平板自卸半挂车，其中包括车架总成及设置于车架总成上面的平板总成，所述车架总成与所述平板总成的后端通过翻转轴铰接在一起，所述车架总成包括两个纵梁及设置于两个纵梁之间的多个第一横梁，两个所述纵梁的前端还设置有鹅颈结构，所述鹅颈结构包括设置于两个所述纵梁前端的两个鹅颈梁，两个所述鹅颈梁之间连接有多个第二横梁，所述车架总成上位于两个所述鹅颈梁之间的后部与所述平板总成的前端之间连接有液压系统。本实用新型低平板自卸半挂车的结构设计简单，可解决车辆质心高、超高和自卸的问题，提高车辆运行的稳定性。
- 一种半挂车车厢固定结构-201920620403.4
- 苏体坤;黄国台 - 福建龙驰汽车有限公司
- 2019-05-01 - 2020-01-07 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种半挂车车厢固定结构，包括主体架板、凹槽、挡板、压缩结构和定位轴，所述主体架板的顶端安装有凹槽，且凹槽的一侧设置有挡板，并且挡板表面的一侧均匀设置有压缩结构，所述挡板的两端皆设置有定位轴，且定位轴的一端延伸至主体架板的外部，所述主体架板的顶端皆设置有滑动槽，且滑动槽的两端皆设置有卡接顶盖，并且卡接顶盖的表面安装有轴动环，轴动环的一端与定位轴的一端固定连接稳固螺铆，所述主体架板两端的两侧皆安装有锁紧结构。本实用新型不仅减小了固定结构使用时车厢的晃动幅度，降低了固定结构使用时的操作难度，而且扩大了固定结构使用时的适用范围。
- 一种箱涵搬运工具车-201910962694.X
- 宋幸芳;汪建新;陈旭;曹丽英;杨志远;吕亮国;蒙建国;李雯;薄锦丽;李红丽 - 内蒙古路桥集团有限责任公司;内蒙古科技大学
- 2019-10-11 - 2020-01-03 - B62D53/06
- 本发明涉及一种箱涵搬运工具车，包括半挂车，该半挂车与牵引车连接；在所述半挂车上设置有若干L形的支架，该支架包括相互垂直的第一支撑臂和第二支撑臂，所述支架的折角处与所述半挂车的主梁铰接；还包括液压缸，该液压缸的缸筒端与所述半挂车的底盘铰接，缸杆端与所述第一支撑臂铰接。本发明的箱涵搬运工具车在装载箱涵时，将箱涵吊装在支架上，此时箱涵的最长边呈竖直状态，然后利用液压缸驱动支架连同箱涵一起翻转90度，使得箱涵的最短边呈竖直状态，再以此姿态进行箱涵的运输。由此可见，本发明可以在箱涵装载后将其翻转90度，从而便于运输，且可提高箱涵的装载效率。
- 一种高栏半挂车用高强侧板-201920690340.X
- 朱宝军;王凯;冯凯 - 五河县广驰交通设备有限公司
- 2019-05-14 - 2020-01-03 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种高栏半挂车用高强侧板，包括第一侧板、第二侧板和第三侧板，所述第三侧板的左右两端通过边框分别焊接连接第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板的下端均切割有矩形块，所述第三侧板的左右两端均切割有矩形槽，所述第一侧板和第二侧板下端的矩形块相应的插接在第三侧板左右的矩形槽内，所述第一侧板和第二侧板与第三侧板的连接处上部均固定焊接有三角加强条，所述第三侧板与左右两侧的边框之间焊接有三角加强板。该高栏半挂车用高强侧板，通过设备的整体结构，能够大大的增大第一侧板、第二侧板和第三侧板之间的连接强度；通过设有三角加强板和加强斜板的结构，便于三角加强板的焊接。
- 一种装有固定头防锈装置集装箱运输半挂车-201810615128.7
- 全秀靖;全威;全梓硕 - 蒙城县东正汽车有限公司
- 2018-06-14 - 2019-12-24 - B62D53/06
- 本发明公开了一种装有固定头防锈装置集装箱运输半挂车，包括车头，所述车头的右侧面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有防锈箱，所述防锈箱的内部固定连接有连接装置，所述连接装置包括固定板，所述固定板的下表面与防锈箱内壁的底部固定连接，所述固定板的上表面固定连接有侧板，所述侧板的外壁开设有固定孔。该装有固定头防锈装置集装箱运输半挂车通过在竖杆的底部设置通孔，能够在集装箱与连接板之间的连接部位晃动时，根据晃动强度的不同有效的控制润滑油的量，有效的对固定头等部位进行润滑，防止生锈，有效的延长了固定头等部位的使用寿命，增加了连接部位的稳定性，大大提高了连接的安全性。
- 一种方便卸货的挂车-201920319964.0
- 郑传凯;杨志东 - 安徽国力物流有限公司
- 2019-03-13 - 2019-12-20 - B62D53/06
- 本实用新型涉及一种方便卸货的挂车，包括挂车本体和雨棚，雨棚包括支撑骨架和防雨篷布，支撑骨架包括支撑横梁和支撑腿，支撑横梁的两端分别连接挂车本体两侧的支撑腿上端，在支撑横梁上安装有可以沿着支撑横梁移动的滑动件，防雨篷布挂车设置有支撑腿的一侧固定连接，与该侧面相对的一边与滑动件连接，在挂车本体设置有支撑骨架并固定连接有防雨篷布的一侧安装有第一转动辊，在挂车本体另一侧设置有支撑骨架的侧面安装有第二转动辊，在滑动件上连接有两根拉绳，两根拉绳的另外一端分别缠绕在第一转动辊和第二转动辊上。可以提高在雨天时卸货的速度。在不需要铺设防雨篷布的时候，可以通过转动第一转动辊来将防雨篷布收起，使用方便快捷。
- 用于挂车车身的支撑装置-201920320041.7
- 杨志东;郑超 - 安徽国力物流有限公司
- 2019-03-13 - 2019-12-20 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种用于挂车车身的支撑装置，涉及挂车技术领域，其技术方案要点是包括车座以及车身，车座上设置有多组固定机构，每组固定机构包括通孔、套筒、第一插块、沿套筒的径向滑移连接于套筒的第二插块以及驱动第二插块移动的驱动组件；第二插块的一端贯穿套筒的外侧壁与第一插块插接，第一插块上设置有供第二插块插接的插槽；驱动组件包括转动连接于车座的驱动轴、固接于驱动轴一端的凸轮、固接于驱动轴另一端的手轮以及设置于驱动轴用于固定驱动轴的固定件；凸轮抵接于第二插块，第二插块上设置有用于使第二插块复位的复位组件。本实用新型解决了不便对车身进行维护或者更换的问题，达到了便于对车身进行维护或者更换的效果。
- 一种便于装卸的半挂车车厢-201920620396.8
- 苏体坤;黄国台 - 福建龙驰汽车有限公司
- 2019-05-01 - 2019-12-20 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种便于装卸的半挂车车厢，包括散热箱、基座、车厢主体和散热风机，所述基座的内部均设置有限位柱，且限位柱与基座之间均设置有复位弹簧，所述基座的底端均匀设置有阻尼器，所述基座的顶端设置有车厢主体，且车厢主体一端一侧的顶端设置有散热箱。本实用新型通过设置有散热箱，且散热箱的内部设置有散热风机，同时车厢主体的内部设置有与散热风机相互配合的温度传感器，温度传感器检测车厢主体内部的温度，并将温度信息发送给单片机，单片机对信息做出处理后启动散热风机，散热风机先将车厢主体内的温度抽出，然后再向车厢主体中通入常温空气，对车厢主体的内部进行降温。
- 一种可升降式低平板半挂车-201920026178.1
- 周忠伟;崔玉振;孟令伟;周生臣 - 山东华劲专用汽车制造有限公司
- 2019-01-08 - 2019-12-13 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种可升降式低平板半挂车，具体涉及运输工具领域，包括挂车车体，所述挂车车体底部两端均固定设有第一固定块，所述第一固定块一端固定设有第二固定块，所述第一固定块另一端固定设有第三固定块，所述第一固定块前侧固定设有第一气缸，所述第二固定块前侧固定设有滑槽，所述滑槽内部固定设有滑块，所述滑块前侧固定设有第四固定块。本实用新型通过车轮座的左右滑动而带动其上的支撑块、横杆和轮胎整体运动，使本实用新型能够托高和降低挂车车体，进而加强挂车车体的通过性，且移动后由于车轮座顶部与底部接触面大，从而使本实用新型结构更稳固，不易损坏，大大提高了安全性。
- 风力发电机叶片运输半挂车-201920091896.7
- 余湘;钱忠旺 - 武汉神骏专用汽车制造股份有限公司
- 2019-01-21 - 2019-12-13 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种风力发电机叶片运输半挂车，涉及一种运输半挂车。它包括牵引车和半挂车，半挂车包括鹅颈、前筒体、中筒体、后筒体、液压轴线车模块、滑动式尾架，鹅颈前端通过牵引鞍座与牵引车连接，鹅颈与前筒体铰接,鹅颈有第一连接横梁；中筒体与前筒体连接，后筒体与中筒体连接，液压轴线车模块与后筒体铰接，液压轴线车模块前端上部与第三连接横梁连接；滑动式尾架位于液压轴线车模块上方，滑动式尾架前端与后筒体连接孔座铰接，后端有第二承载平台；第一承载平台上有叶片的第一个承载点，第二承载平台上有叶片的第二个承载点。本实用新型适合大叶片运输、结构简单，造价非常低。
- 一种增程转运对接AGV设备-201910837415.7
- 张驰;段三军;王韡 - 北京特种机械研究所
- 2019-09-05 - 2019-12-10 - B62D53/06
- 本发明公开了一种增程转运对接AGV设备，属于货物运输、升降领域，解决现有的装机设备机车无法满足低舱位运输机装卸需求；现装卸过程较为复杂，耗时长，现有装机设备不能满足携带货物转场功能的问题，本增程转运对接AGV设备，包括半挂车平台和基于麦克纳姆轮的全向移动平台；还包括剪叉升降平台，还包括自动对接装置，控制升降平台的垂直方向运动到对接位置，还包括车载发电机组，设备的能源来源为车载发电机组。
- 一种牵引自行两用式AGV及其控制方法-201910838085.3
- 张驰;段三军;王韡 - 北京特种机械研究所
- 2019-09-05 - 2019-12-06 - B62D53/06
- 本发明公开了一种牵引自行两用式AGV及其控制方法，属于工业物流领域，能够实现两种工作模式，解决单独的自行式大吨位AGV设备及半挂车平台存在的问题。包括半挂车平台和基于麦克纳姆轮的全向移动平台；可完成自行模式和牵引模式的切换。在自行模式下，该AGV和普通AGV一样，全向移动，使用车载蓄电池动力，可人工操控或自主导航完成搬运等工作；在牵引模式下，该AGV可与标准半挂牵引车连接，可空载转场至其他地点，或负载作为普通半挂车使用。
- 一种重载转运对接AGV设备-201910838094.2
- 张驰;段三军;王韡 - 北京特种机械研究所
- 2019-09-05 - 2019-12-06 - B62D53/06
- 本发明公开了一种重载转运对接AGV设备，属于货物运输、升降技术领域，解决现有的装机设备机车无法满足低舱位运输机装卸需求；现装卸过程较为复杂，耗时长，现有装机设备不能满足携带货物转场功能的问题，本增程转运对接AGV设备，包括半挂车平台和基于麦克纳姆轮的全向移动平台；还包括剪叉升降平台,还包括自动对接装置，控制升降平台的垂直方向运动到对接位置。
- 一种多用途半挂车-201910854867.6
- 谢铁华 - 湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
- 2019-09-10 - 2019-12-06 - B62D53/06
- 本发明公开了一种多用途半挂车，包括底板和主力边板；所述底板呈阶梯状，底板的前平面高于底板的后平面；所述主力边板固接于底板的前端；主力边板上设有前置顶，用于将底板顶起。实现了底板在通过前置顶举升时，主力边板不弯曲，且能够很容易完成这个任务；同时底板后平面的超低离地距离，增强半挂车在卸货和行驶过程中的防倾斜能力。
- 一种半挂车车厢立柱-201821443180.0
- 曹喜兵;王文贵;王彦朴 - 河北敬业专用汽车有限公司
- 2018-09-04 - 2019-12-03 - B62D53/06
- 本实用新型公开了一种半挂车车厢立柱，包括立柱本体，立柱本体的下方插接有底盘，立柱本体的一侧壁上设有竖直设置的凹槽，凹槽开口处顶部焊接有固定筒一，所述固定筒一的底部焊接有水平设置且固定于凹槽内壁上的安装板，安装板远离固定筒一的一端顶部设有置物通道一，固定筒一内滑动连接有连接杆，连接杆的正上方设有挡板，挡板的竖截面为倒L形结构，挡板水平设置的侧壁底部固定有限位管，限位管远离连接杆的侧壁上固定有连接板，挡板竖直设置的侧壁上设有两个由上至下分布且均水平设置的限位孔。本实用新型结构简单，操作方便，便于对立柱本体进行复位，便于将连接杆和立柱本体进行拆下，便于半挂车上运输箱及货物的装卸。
- 一种低平板半挂车-201920413642.2
- 郑磊 - 枣庄联泰专用车辆制造有限公司
- 2019-03-29 - 2019-11-19 - B62D53/06
- 一种低平板半挂车，包括鹅颈总成，鹅颈总成后部连接有承载平台，承载平台下部设置有纵梁和若干横梁，纵梁后部连接有后轮悬挂总成；承载平台的一侧设置有侧储箱，承载平台的另一侧设置有若干防落臂，承载平台后部以旋转方式连接有爬板，承载平台上表面设置有齿板；防落臂包括液压腔、液压臂、凹槽、滑槽、横移轴、固定轴、转轴和折臂；侧储箱包括箱体、箱门和锁具，箱体设置为长方体状结构，箱门设置在箱体的上部，箱门与箱体以旋转方式连接；锁具设置在箱体和箱门之间；能满足装载钻机的特殊运载需求，能够安全方便的存放钻机配件，具有使用方便、运载利用率高等优点。
- 半挂车-201920338150.1
- 陈鹏;伍卓安;高锋涛;罗智光;林佳锐 - 东莞中集专用车有限公司
- 2019-03-15 - 2019-11-15 - B62D53/06
- 本实用新型提供了一种半挂车，涉及运输车辆技术领域。该半挂车包括大梁和至少一个大梁加强结构。大梁包括上翼板、下翼板以及连接上翼板和下翼板的腹板。其中腹板的下端和下翼板的上端面之间具有安装大梁加强结构的空隙。大梁加强结构容纳固定在空隙中。大梁加强结构包括一体成型的加强主体和收缩部。加强主体铺设在下翼板的上端面。收缩部由加强主体的两端分别延伸形成；收缩部的宽度在远离加强主体的方向上呈渐缩状。上述大梁加强结构的结构简单，安装方便；其特有的结构设计能够有效地加强以及改善下翼板的受力状态，保护了大梁，提高了大梁的使用寿命，保证了车辆的行驶安全与稳定。
- 专利分类
