[发明专利]一种对接船舶艏艉柱两侧的舷外板的方法

摘要

本发明公开了一种对接船舶艏艉柱两侧的舷外板的方法，具体包括以下步骤：在第一舷侧外板和第二舷侧外板的端部分别加工出坡口面；将两个外板的坡口面打磨光滑；将圆形钢质衬垫焊接在第一舷侧外板坡口面的根部边缘；第二舷侧外板与第一舷侧外板对称设置，第一舷侧外板与第二舷侧外板的坡口面共同构成V字形对称坡口；采用二氧化碳多层多道焊接工艺对所述坡口进行焊接；对焊缝进行打磨处理，进行无损探伤检测。本发明施工简单、操作方便，不需要在两个外板中间嵌入圆钢，即可实现第一、第二舷侧外板的对接，提高了焊接质量和焊接效率，且焊接强度能够满足船级社规范要求。

主权项

1.一种对接船舶艏艉柱两侧的舷外板的方法,其特征在于，具体包括以下步骤：步骤1：在第一舷侧外板和第二舷侧外板的端部分别加工出20°‑40°的坡口面；步骤2：将第一舷侧外板和第二舷侧外板的坡口面打磨光滑，去除其表面毛刺；步骤3：将第一舷侧外板倾斜固定在胎架上，使其底边与船体中心线之间保持设定角度；步骤4：将圆形钢质衬垫焊接固定在第一舷侧外板坡口面的根部边缘；步骤5：第二舷侧外板与第一舷侧外板对称设置，并将其坡口面的根部边缘固定在圆形钢质衬垫上，所述第一舷侧外板的坡口面与第二舷侧外板的坡口面共同构成一个坡口角度为40°‑80°的V字形对称坡口；步骤6：采用二氧化碳气体保护半自动焊机进行打底焊，填充第一舷侧外板和第二舷侧外板与圆形钢质衬垫之间的缝隙；然后，采用二氧化碳多层多道焊接工艺对所述V字形对称坡口进行焊接；步骤7：对焊缝进行打磨处理，所述焊缝的外端面为外凸的圆弧状。