[发明专利]一种花篮螺丝单面立模斜抛撑装置及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201810732783.0 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN108589767A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 裘水根;刘军华;尹步白 申请(专利权)人: 上海市机械施工集团有限公司
主分类号: E02D29/00 分类号: E02D29/00;E04G17/14
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 智云
地址: 200072 上海市静*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出一种花篮螺丝单面立模斜抛撑装置及施工方法,该装置包括:侧墙模板,设置于结构侧墙外侧;模板压梁,设置于所述侧墙模板外侧,所述模板压梁的上下两端通过水平拉杆拉铆固定;钢管斜抛撑,一端连接并加固所述模板压梁,另一端连接于底板;抗浮钢筋环,预埋设置于底板和结构侧墙连接处的倒角位置;花篮螺丝,连接所述模板压梁与预埋抗浮钢筋环,进行竖向约束及水平向再次加固。本发明采用花篮螺丝提供模板抗浮力、模板预制拼接,优化了模板的结构支撑形式与板面系统,克服了斜抛撑系统因上浮而产生的胀模、漏浆、错台等质量通病,保证了墙体的垂直度、平整度。工艺施工便捷,经济性好,保证了工程质量,极大的优化了单面立模支撑体系。
搜索关键词: 花篮螺丝 模板压 立模 底板 侧墙模板 抗浮钢筋 一端连接 侧墙 施工 倒角位置 结构支撑 上下两端 竖向约束 水平拉杆 质量通病 垂直度 抗浮力 平整度 水平向 板面 错台 拉铆 漏浆 墙体 上浮 预埋 胀模 拼接 埋设 预制 钢管 优化 保证 支撑
【主权项】:
1.一种花篮螺丝单面立模斜抛撑装置,其特征在于,包括:侧墙模板,设置于结构侧墙外侧;模板压梁,设置于所述侧墙模板外侧,所述模板压梁的上下两端通过水平拉杆拉铆固定;钢管斜抛撑,一端连接并加固所述模板压梁,另一端连接于底板;抗浮钢筋环,预埋设置于底板和结构侧墙连接处的倒角位置;花篮螺丝,连接所述模板压梁与预埋抗浮钢筋环,进行竖向约束及水平向再次加固。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海市机械施工集团有限公司,未经上海市机械施工集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810732783.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 沉降建设地下构筑物方法产品设备-201910622144.3
  • 施国樑 - 台州长天能源技术有限公司
  • 2019-07-10 - 2019-10-29 - E02D29/00
  • 沉降建设构筑物的制造和安装方法:其特征在于包括沉降建造构筑物和构筑物沉降执行装置;所述构筑物的表面为减阻表面;减阻表面包括若干个出孔,出孔与正压源连通;沉降执行装置包括压力管、正压源和沉降控制系统。令所述出孔输出水,出水使减阻表面的泥沙浆料化,泥沙的边界被出水冲刷溃散不断后退,在泥沙边界与减阻表面之间形成一个高流动性的流体薄层;所述流体薄层对所述构筑物的抵抗力降低,使所述构筑物利用自身重力持续下沉,埋入地下或者半地下。本发明能够在沙漠中建设地下交通设施而不使用盾构、不用开挖、适合多点展开建造有利于缩短施工周期;地下常年恒温有助于降低营运成本;能够在都市以最小面积建设地下停车库而不断路。
  • 地铁施工用格构柱安装平台-201822233743.X
  • 蒋亮 - 无锡快鹿地铁钢结构制造有限公司
  • 2018-12-28 - 2019-10-25 - E02D29/00
  • 本实用新型公开了一种地铁施工用格构柱安装平台,包括主体安装平台,主体安装平台中布置有格构柱主体,格构柱主体埋设在主体安装平台中并贯穿主体安装平台中的顶板、中板和底板,其中底板以下还布置有钻孔灌注桩,主体安装平台中还包括有至少四个支撑平台,分别为从上至下间隔布置的第一道钢筋砼支撑平台、第二道钢支撑平台、第三道双拼钢支撑平台和第四道钢支撑平台。通过上述方式,本实用新型地铁施工用格构柱安装平台在格构柱的安装过程中具有至少四处支撑平台,能够对地面以下格构柱的安装起到高效支撑效果,提高支撑平台的整体刚度强,不会产生松动,能够对格构柱的变形起到控制效果,提高支撑的可靠性,更加安全可靠,保证了施工安全性。
  • 具有蓄水和初步过滤功能的地下综合管廊-201611054951.2
  • 张延年;庚佳 - 沈阳建筑大学
  • 2016-11-25 - 2019-10-15 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种具有蓄水和初步过滤功能的地下综合管廊,包括设置在市政路面下端的地下综合管廊和市政路面上的综合绿廊。本发明有效的解决了城市交通拥堵以及电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修不方便的问题,有效利用了地下空间,缓解了城市内涝的圧力,同时可将多余雨水收集储存利用起来,缓解城市绿化、道路冲洗、降尘等市政用水压力,也推动我国海绵城市发展进程,降低资源及能源消耗。
  • 一种复合材料包覆隔离防腐的海工钢结构-201821887432.9
  • 郑传祥;林娇;窦丹阳;陈建阳 - 浙江大学
  • 2018-11-16 - 2019-08-27 - E02D29/00
  • 本实用新型公开了一种复合材料包覆隔离防腐的海工钢结构。海工钢结构位于海水飞溅区部位的外侧依次涂有防腐层、预应力缠绕的复合材料包覆隔离层和表面保护层;海工钢结构位于海水飞溅区部位开有环形渗水沟槽,环形渗水沟槽被复合材料包覆隔离层包覆后形成密闭的空间,密闭的环形渗水沟槽内设置一对或一对以上对称布置的海水渗漏检测装置,导线从复合材料包覆隔离层与海工钢结构之间的一端或者二端引出,海水渗漏检测装置的信号通过导线、电源提供给显示灯,构成一个检测回路。该复合材料被预应力缠绕于钢结构表面,防止海水渗入;采用双层防腐保护;实时监控防腐情况,出现防腐失败时及时精确定位,并进行及时修复,避免局部腐蚀而造成巨大损失。
  • 一种管廊浅埋暗挖标高控制的方法-201910349117.3
  • 陈胜;鲁照香;田申;周鑫 - 中国十七冶集团有限公司
  • 2019-04-28 - 2019-08-09 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种管廊浅埋暗挖标高控制的方法,涉及地下城市综合管廊施工技术,所提供的一种管廊浅埋暗挖标高控制的方法,包括以下步骤:(1)对管廊进行定位放线,确定管廊位置和标高;(2)沿管廊的洞身顶部的中心线位置,布设基座平台;(3)安装激光水平仪;(4)洞身开挖时标高测设。采用本发明通过在基座平台上布设激光水平仪射出的激光柱标高,在浅埋暗挖过程中减少测量的频率,并且更好的控制标高,大大减少测量人员的工作量,提高浅埋暗挖的工作效率,保证工期与质量的要求。
  • 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构-201910495507.1
  • 郭劲松;杨志豪;殷爽;邢敏;曾毅;赵从栋;倪艇 - 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
  • 2019-06-10 - 2019-08-09 - E02D29/00
  • 本发明涉及轨道交通车站设计技术领域,尤其涉及一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构,沿纵框梁的高度方向贯穿有垂直电梯,垂直电梯的底面延伸至站台底面,顶面延伸出站厅底板的顶面,垂直电梯的转角处设有角柱,角柱支撑在纵框梁下,站厅底板架设在纵框梁上从而形成传力结构,沿横框梁方向在垂直电梯的侧面紧贴有剪刀型扶梯,剪刀型扶梯的底面延伸至站台底面,顶面延伸出站厅底板的顶面。本发明的优点是:不仅能满足瞬时疏散乘客的需求还能令剪刀型扶梯及垂直电梯边距侧站台宽度符合规范要求,同时确保扶梯孔洞及垂直电梯孔洞处的受力性能满足要求;角柱既能支撑垂直电梯轿厢还能分担纵框梁的变截面处所受荷载。
  • 半预制管廊及施工方法-201710056920.9
  • 任彧;戴一鸣 - 福建省建筑设计研究院有限公司
  • 2017-01-20 - 2019-07-26 - E02D29/00
  • 本发明涉及半预制管廊,它包括插置在待开挖基坑两侧土壤内的预制侧壁、铺设在开挖基坑底部的管廊底板以及设置在基坑顶部的管廊顶板;同一侧的预制侧壁沿管廊延伸方向间隔布设,且各预制侧壁通过浇筑在其内侧的现浇侧壁连接;所述预制侧壁、现浇侧壁、管廊顶板以及管廊底板围合成管廊空间。本发明的目的在于提供一种能提升工程施工速度和质量的半预制管廊。本发明的优点在于:1.半预制管廊现场施工速度快,是常规的施工方案所需时间的几分之一,从而缩短了投资回收周期,减少了整体成本投入,具有明显的经济效益。2.预制侧壁兼有基坑支护、管廊侧壁和管廊基础等功能;此外预制侧壁还可以作为现浇侧壁施工时的模板,降低整体工程造价。
  • 管廊拼装系统及管廊拼装方法-201710457753.9
  • 崔进福;吴元文;刘罡;覃婷;周圣人;朱平平;李飞;李珀斯;陈冰燕;李莉;邵学明 - 四川省成都普什机电技术研究有限公司
  • 2017-06-16 - 2019-07-09 - E02D29/00
  • 本发明涉及管廊施工技术,旨在解决现有的管廊施工方法存在施工效率低、拼装质量差的问题,提供本发明实施例提供一种管廊拼装系统及管廊拼装方法。管廊拼装系统包括两个轨道、分别运行于两个轨道上的主动小车、用于检测并获得目标位置信号的检测系统、总控制器。主动小车包括行驶驱动器、主油缸、副油缸。总控制器通信连接主油缸、副油缸、行驶驱动器及检测系统,用于获取各个主油缸的位置信号、各个副油缸的位置信号、以及目标位置信号,经分析并向主油缸、副油缸、行驶驱动器发出控制信号,以控制主油缸、副油缸及行驶驱动器运行使主动小车承载的管廊节段调整至对应目标位置的位姿。本发明的有益效果是施工效率高、施工质量好。
  • 一种地铁施工用多功能测量基站结构-201910294650.4
  • 李国强;潘云鹏;侯永东;王增华;贾阳阳 - 中铁七局集团有限公司;中铁七局集团西安铁路工程有限公司
  • 2019-04-12 - 2019-06-28 - E02D29/00
  • 本发明提供一种地铁施工用多功能测量基站结构,包括:承台,所述承台浇筑在开挖地表的基础坑内,所述承台上侧设有墩台主体,所述墩台主体与承台为一体教主结构,所述墩台主体上方设有平面测量点位,所述墩台主体外侧的承台上设有高程测量点位,所述墩台主体上端四周设有密布网,密布网通过密布网框架安装在墩台主体上,所述墩台主体一侧设有楼梯,楼梯一端设置在墩台主体上端、另一端安装在地表上,所述楼梯上设有防护栏杆。本发明采用一种简易设备,改变了受限制的单一操作和安全风险,提高了测量工作的工作效率和精度,为后续精准施工提供了有力保障。
  • 一种钢筋混凝土混合结构及其施工方法-201910296193.2
  • 王雪芳;郑建岚;罗素蓉;王德辉 - 福州大学
  • 2019-04-13 - 2019-06-21 - E02D29/00
  • 本发明涉及一种钢筋混凝土混合结构及其施工方法,包括采用自密实混凝土浇筑而成的自密实混凝土主体,自密实混凝土主体的下侧面具有由超高性能混凝土浇筑成的下部超高性能混凝土层,所述下部超高性能混凝土层内部埋置有下部纵向受力钢筋。本发明钢筋混凝土混合结构具有高耐久性、高抗冲刷性能,且价格远低于超高性能钢筋混凝土结构,适用于海洋环境作用下及有高耐久性、高抗冲刷性能要求的钢筋混凝土结构。
  • 管廊结构立柱组对对夹式可拆卸活动平台-201610725825.9
  • 周华;张奇男;张伟;梁磊 - 中国化学工程第六建设有限公司
  • 2016-08-26 - 2019-06-18 - E02D29/00
  • 本发明的名称为结构立柱空中组对对夹式可拆卸活动平台。属于钢结构管廊或钢结构框架施工技术领域。它主要是解决搭设脚手架存在费时费力、危险系数较大的问题。它的主要特征是:包括两块底板、锁紧装置和围栏;底板包括花纹钢板及其四周焊接的槽钢,两底板相对接的槽钢端部均设有加长槽钢;锁紧装置包括两底板相对接槽钢的加长槽钢之间的连接螺栓,还包括两底板紧靠立柱的槽钢中部焊接的对称分布的螺帽及螺栓;围栏由底板承口、竖杆和横杆构成。本发明具有可在地面成品预制、组对以及拆除过程耗时短、可利用效率高、节约搭设脚手架的费用和降低高空作业风险的特点,主要用于建筑、化工结构管廊加层或装置技改过程中钢结构立柱空中对接的对夹式可拆卸活动平台。
  • 综合管廊预埋钢边止水带及止水钢板加固施工工艺-201711228378.7
  • 贾宁;李敏哲;张金铎;续晶晶;董建鹏;李隆迁 - 济南市市政工程建设集团有限公司
  • 2017-11-29 - 2019-06-14 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种综合管廊预埋钢边止水带及止水钢板加固施工工艺,属于建筑工程领域。本发明在止水钢板底部水平设置若干定位筋;还在止水钢板的左右两侧安装若干对加固钢筋,挤紧止水钢板,防止了止水钢板纵向偏移和横向偏移,从而极大的减少了止水钢板的位移偏差,显著提高了止水钢板预埋材料的准确率和合格率,提升施工效率而且保证施工质量,满足规范要求。本发明采用双层定位盒整体对拉加固钢边止水带,增大了定位盒与止水带的加固面积,避免了现有技术加固钢边止水带会导致钢边止水带在混凝土振捣时发生偏移的情况,显著提高了钢边止水带预埋材料的准确率和合格率,提升施工效率,而且保证施工质量,满足规范要求。
  • 抗隆支护结构-201611022493.4
  • 彭高培 - 彭高培
  • 2016-11-16 - 2019-05-21 - E02D29/00
  • 一种抗隆支护结构,不同于现有抗力支护结构机理。抗隆支护结构有线型、圆形抗隆支护结构两种,隆起荷载由倒悬臂抗隆结构,抗隆隔离墙和抗隆配重结构承担。配重抗隆结构形式有三:一是混凝土抗隆配重结构;二是土体抗隆支护结构;三是冻土抗隆配重结构。抗隆支护结构与抗力支护结构的根本区别在于,前者在施工过程中,可采用结构措施确保工程安全,并对工程实现动态监测,结束人类社会对地下空间资源开发全凭地质特性左右,工程不安全,恶性事故频发的历史。可以肯定,随着汽车换代,本世纪为汽车地下化世纪、地下空间开发世纪,抗隆支护结构是保障地下空间开发行之有效的“最佳工法”,名至实归。
  • 一种采用锚索和钢支撑围护结构的装配式车站施工方法-201710305904.9
  • 甄敬斌;陈建;郭明华;胡原生;李宏达;刘鑫;任志超 - 中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
  • 2017-05-03 - 2019-05-17 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种采用锚索和钢支撑围护结构的装配式车站施工方法,包括以下步骤:进行围护桩的作业施工,在围护桩围护区域内的现浇段处开挖现浇段基坑;在现浇段基坑内制得现浇段底板;在装配段处开挖装配段基坑,在装配段基坑内从现浇段边缘开始向前预留14m作为台车组装段;施做精平条带,进行车站底板块的拼装施工,直至长度达到14m;进行台车的组装工作;进行车站边墙块和车站封顶块的拼装工作;继续进行车站底板块的拼装工作,钢支撑,然后推动台车向前移动,继续进行车站边墙块和车站封顶块的拼装工作。本发明的有益效果:在地质复杂的地区也能实现装配式车站的施工,不但缩短了施工时间,也保证了施工的安全。
  • 地下建筑的排渗水和防冷凝结露结构及其施工方法-201811639739.1
  • 韩忠强;黄宗旺;李昶;郭嘉;段文锋 - 北京东方雨虹防水技术股份有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-05-03 - E02D29/00
  • 本发明公开一种地下建筑的排渗水和防冷凝结露结构及其施工方法,包括:地下建筑包括侧墙和底板,侧墙的内表面从内到外依次设有第一复合板、混凝土层或装饰层,第一复合板的一侧表面设有第一沟槽结构,一侧表面与侧墙接触;底板的上表面从下到上依次设有第二复合板和混凝土层,第二复合板的下表面设有第二沟槽结构,第二复合板的下表面与底板接触;第一复合板的一侧表面和第二复合板的下表面设置具有排水功能的槽体结构,将渗入的地下水及时排走,避免其长期积存在建筑室内,同时提高了其保温隔热的功能,避免冷热桥产生的冷凝结露问题,保持地下室空气干燥,节能环保。
  • 双盾构型综合管廊节点井-201710442502.3
  • 孙立;余斌;黄丽君;白穆;谢波;乔方人;蒲悦利;王洋 - 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
  • 2017-06-13 - 2019-05-03 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种双盾构型综合管廊节点井,至少包括地面层、地下一层、地下二层、地下三层、地下四层;所述地面层为口部,所述地下一层为设备一层,所述地下二层为设备二层,所述地下三层为管线一层,所述地下四层为管线二层。由于本发明采用了上述结构,其结构紧凑,可实现综合管廊的管线分支、管线进料、通风、排水、供配电、综合监控、火灾报警、人员逃生等功能。且本发明由于采用了上述结构,其施工速度加快,且在施工过程中保障人员安全,并对周边环境的影响较小,能够广泛应用。
  • 复合材料包覆隔离防腐的海工钢结构-201811363807.6
  • 郑传祥;林娇;窦丹阳;陈建阳 - 浙江大学
  • 2018-11-16 - 2019-04-19 - E02D29/00
  • 本发明公开了复合材料包覆隔离防腐的海工钢结构。海工钢结构位于海水飞溅区部位的外侧依次涂有防腐层、预应力缠绕的复合材料包覆隔离层和表面保护层;海工钢结构位于海水飞溅区部位开有环形渗水沟槽,环形渗水沟槽被复合材料包覆隔离层包覆以后形成密闭的空间,密闭的环形渗水沟槽内设置一对或一对以上对称布置的海水渗漏检测装置,导线从复合材料包覆隔离层与海工钢结构之间的一端或者二端引出,海水渗漏检测装置的信号通过导线、电源提供给显示灯,构成一个检测回路。本发明复合材料被预应力缠绕于钢结构表面,防止海水渗入;采用双层防腐保护;实时监控防腐情况,出现防腐失败时及时精确定位,并进行及时修复,避免局部腐蚀而造成巨大损失。
  • 一种地下工程顶板排水系统中透气观察管的稳固结构-201821304852.X
  • 陈希亮 - 北京盈丰园林工程有限公司
  • 2018-08-14 - 2019-03-19 - E02D29/00
  • 本实用新型公开了一种地下工程顶板排水系统中透气观察管的稳固结构,透气观察管(1)安装在排水系统中的导水槽(2)上,稳固结构包括钢丝固定部件;钢丝固定部件将透气观察管(1)竖直固定在导水槽(2)上,钢丝固定部件包括钢丝绳(30)、第一固定装置(31)、第二固定装置(32)、外围金属板条(33)和水平支撑平板(34);水平支撑平板(34)嵌入由第一固定装置(31)、第二固定装置(32)、外围金属板条(33)与导水槽(2)侧面所围成的框架内;透气观察管(1)通过钢丝绳(30)与第一固定装置(31)相连接。该稳固结构安装难度低、稳固效果好、工程量小且造价低。
  • 一种城市道路综合管廊出线接驳结构-201611141062.X
  • 付朝晖;马骥;刘羽 - 珠海市规划设计研究院
  • 2016-12-12 - 2019-03-05 - E02D29/00
  • 本发明是一种城市道路综合管廊出线接驳结构。包括有综合管廊、综合管廊出线井、道路预留沟、用户接线井、出线区、出线孔洞、道路预留沟管线舱、接线井侧墙预留孔洞,其中综合管廊布置在道路人行道外的管廊带内,道路红线范围内设置预留沟,在管廊带的端部设有用户接线井。在需要出线处,将综合管廊的廊体标准断面升高,形成出线井,出线井的上部为出线区,出线区的墙壁上设有出线孔洞。本发明解决预埋套管的方式存在数量有限、日后扩容灵活性差、穿管困难的问题,为综合管廊出线与用户直埋管衔接的安装带来更好的实用性和快捷性。
  • 一种单面立模斜抛撑装置-201821063005.9
  • 裘水根;刘军华;尹步白 - 上海市机械施工集团有限公司
  • 2018-07-05 - 2019-03-01 - E02D29/00
  • 本实用新型提出一种单面立模斜抛撑装置,包括:侧墙模板,设置于结构侧墙外侧;模板压梁,设置于所述侧墙模板外侧,所述模板压梁的上下两端通过水平拉杆拉铆固定;钢管斜抛撑,一端连接并加固所述模板压梁,另一端连接于底板;抗浮钢筋环,预埋设置于底板和结构侧墙连接处的倒角位置;花篮螺丝,连接所述模板压梁与预埋抗浮钢筋环,进行竖向约束及水平向再次加固。本实用新型采用花篮螺丝提供模板抗浮力、模板预制拼接,优化了模板的结构支撑形式与板面系统,克服了斜抛撑系统因上浮而产生的胀模、漏浆、错台等质量通病,保证了墙体的垂直度、平整度。工艺施工便捷,经济性好,保证了工程质量,极大的优化了单面立模支撑体系。
  • 地下综合管廊的钢制投料仓结构-201611142845.X
  • 战福军;盛富强 - 南京联众建设工程技术有限公司
  • 2016-12-13 - 2019-02-22 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种地下综合管廊的钢制投料仓结构,包括由单元板片周向拼装而成的单元管节,其中位于顶面的单元板片上开设有投料口,该投料口的四周设有用于加固孔口结构和连接外部结构的型钢。本发明在位于顶面的单元板片的表面上开设满足管线、设备、人员进出尺寸的孔口,并在孔口的一周采用型钢进行加固,便于管廊内部管线、设备的铺设和维修。
  • 地下综合管廊的导墙的支模装置-201821027485.3
  • 姚有为;孔琳;宋波;姜化强 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2018-07-02 - 2019-02-19 - E02D29/00
  • 本实用新型涉及一种地下综合管廊的导墙的支模装置,包括竖向固定于垫层的竖向模板;与垫层相对设置、且横向设于垫层上方的底板模板;立设于底板模板、且与竖向模板相对设置的腋角模板,腋角模板包括相互连接的第一板和第二板,第一板连接于底板模板,第一板和竖向模板之间的距离大于第二板和竖向模板之间的距离;以及穿设并固定于竖向模板和第二板的拉结件,拉结件包括设于竖向模板和第二板之间、且设有防水片的防水杆和可拆卸地连接于防水杆对应的端部的一对固定杆,一对固定杆穿设并固定于对应的竖向模板和第二板。第一板不容易位移,保证了第一板的稳固性,封堵结构起到封堵竖向模板的根部防止漏浆的作用。
  • 一种适用于狭窄施工场地的预制管廊及其施工方法-201611129002.6
  • 刘宇晨 - 广州市市政工程设计研究总院
  • 2016-12-09 - 2019-02-15 - E02D29/00
  • 本发明公开了一种适用于狭窄施工场地的预制管廊及其施工方法,该预制管廊包括多节首尾相接的管廊单元,相邻管廊单元之间浇注湿接缝进行连接,管廊单元包括预制侧墙、底板及顶板,预制侧墙与临时挡墙构成为基坑开挖的围护结构,随着基坑土体开挖,预制侧墙下沉并在预制侧墙之间架设临时支撑,在预制侧墙下沉就位后,现场浇筑底板及顶板形成管廊结构,由于预制侧墙作为基坑开挖时的支护结构,节省了基坑支护的造价,减小了场地的占用,尤其适用于狭窄施工场地的管廊建造施工;此外,预制侧墙采用工厂预制,底板及顶板采用现场浇筑,既能保证施工质量,又能减少现场工作量,从而节省工期。
  • 一种城市综合管廊步履式循环施工系统及其方法-201710434812.0
  • 李国耀 - 李国耀
  • 2017-06-10 - 2019-01-22 - E02D29/00
  • 本发明涉及一种城市综合管廊步履式循环施工系统及其方法,每组循环施工台车装置均包括设置在轨道上的带有轮轴的轨道轮,轮轴与减速机相连接,减速机与电机相连接,支撑平台通过支撑轴架与轮轴相连接,在支撑平台上设置有纵向支架,纵向支架的顶部设置有上部支撑板,上部支撑板底部的纵向支架外侧设置有定模装置;可以一次完成立墙作业,再完成封顶盖盖作业,一套设备贯穿整个管廊的施工作业面,大跨度和长度作业,一次过面成型,大大提高了施工的效率,缩短了周期。
  • 利用人行道地下空间建造的蓄排水管廊-201621172188.9
  • 谢金钊;谢飞帆;陶林辉 - 衡阳市金泓建筑装饰设计有限公司
  • 2016-11-01 - 2019-01-22 - E02D29/00
  • 利用人行道地下空间建造的可蓄排水管廊,包括管廊体及蓄水池;管廊体位于人行道下方,其内腔设有水平布置且带有检修人孔的隔板,隔板将管廊体内腔分隔为综合管道腔和排水腔;排水腔位于综合管道腔的下部,其腔壁上设有间隔布置的第一进水口,排水腔内设有污水管道腔,污水管道腔腔壁上设有污水进水口;综合管道腔内设有燃气管道腔和电缆管道腔;综合管道腔的上端开口处设有管廊体盖板,燃气管道腔和电缆管道腔的上端开口处设有管道井盖板;蓄水池设在管廊体下方,其上设有进水口、取水口及检修口;取水口通过管道与用水终端连通。本实用新型的管廊体与城市现有的集水井配合使用,共同承担排水的功用,另外还能通过蓄水池实现蓄水的作用。
  • U型槽敞口复合结构-201820332752.1
  • 龙浪波;刘汉凯;周全能;郭全元 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2018-03-12 - 2018-12-14 - E02D29/00
  • 本实用新型提供一种U型槽敞口复合结构,包括底板、边墙、冠梁和围护桩,底板的两侧分别设置有两块边墙,底板和两块边墙共同构成U型结构;围护桩设置有两排,每排围护桩分别设置在两块所述边墙的外侧;每排围护桩的顶部分别承接所述冠梁;冠梁靠近边墙的一侧设有外凸部,边墙的外侧壁上设有内凹部,每个外凸部与对应的边墙的内凹部配合连接,以使边墙抵抗竖向浮力;两个连接梁,用于分别连接对应所述边墙与所述阻挡块,以使所述边墙抵抗横向受力和竖向承压受力;并能够保证防水层不间断敷设。本实用新型的敞口复合结构能够在不设抗拔桩和承压桩的情况下保证结构承受水平和竖向承压、抗浮受力,该结构简单、施工便捷、结构安全可靠。
  • 用于桥梁预制立柱存放的下承式台座-201820741983.8
  • 吴刚;叶以挺;罗修翔;冯炳森;赵凯;唐左平;张丽云 - 浙江交工集团股份有限公司
  • 2018-05-18 - 2018-12-14 - E02D29/00
  • 用于桥梁预制立柱存放的下承式台座,包括基座,所述基座设有若干凹槽形成台座,若干台座均下放式设置,台座的作用面位于基座上表面的下方;所述若干台座多行多列式整齐排布,且每个台座上均设有连通管,连通管位于台座的底部;所述每个台座上的连通管相连接,基座上设有集水井,连通管与集水井相连通;与现有技术相比,下承式存放台座位于地面以下,构件吊运比较方便,在对地基进行处理,并且加支撑后,可确保立柱存放安全性,同时既能防止出现不均匀沉降,也能抵抗较大的风力。
  • 一种已运营地下车站增层换乘节点-201820390611.5
  • 王文通;丁华兴;黎心海;杨宁;刘建国;田连生;谢俊;郭伟;章新华;马晓宾;徐添华 - 深圳市市政设计研究院有限公司
  • 2018-03-22 - 2018-12-04 - E02D29/00
  • 本实用新型公开了一种已运营地下车站增层换乘节点,包括:已运营的地下双层车站,分别为地下一层和地下二层,已运营的地下双层车站的四周由既有地下连墙进行围挡;开设在地下二层的底板以下的增层换乘节点,增层换乘节点是由电缆夹层板、侧钢砼以及底钢砼首尾相连组成的框体结构,其中:电缆夹层板与地下二层的底板之间保持一定的距离。实施本实用新型的已运营地下车站增层换乘节点,在保证地下车站已运营线路安全的基础上,在已运营地下车站下方增加大空间土方开挖施做换乘节点,结构合理,可形成流水线作业;工程投入和施工风险低,安全可靠。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top