[发明专利]车辆及用于控制发动机起动参考动力的方法在审
| 申请号： | 201810693663.4 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110001622A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 金尚准;金暎澈;曺伊亨;梁同浩 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/12 | 分类号： | B60W20/12 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;甄雁翔 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆及用于控制发动机起动参考动力的方法。一种插电式混合动力电动车辆，其具有发动机和电机，并且利用发动机的动力和以电力驱动电机来行驶，所述车辆包括：电池，其配置为供应电机的驱动能量；电池传感器，其配置为测量电池的荷电状态；以及控制器，其配置为：估算利用车辆的行驶信息建立的每周期的平均里程；利用测量的荷电状态来估算每周期的平均荷电状态；以及根据估算的平均里程和估算的平均荷电状态来控制用于驱动发动机所需的参考动力。 | ||
| 搜索关键词： | 荷电状态 估算 发动机起动 参考 配置 发动机 里程 插电式混合动力 电力驱动电机 电池传感器 驱动发动机 测量电池 电动车辆 供应电机 驱动能量 行驶信息 控制器 电机 测量 电池 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种插电式混合动力电动车辆，其具有发动机和电机，并且利用发动机的动力和以电力驱动电机行驶，所述车辆包括：电池，其配置为供应电机的驱动能量；电池传感器，其配置为测量电池的荷电状态；控制器，其配置为：估算利用车辆的行驶信息建立的每周期的平均里程；利用测量的荷电状态来估算每周期的平均荷电状态；根据估算的平均里程和估算的平均荷电状态来控制用于驱动发动机所需的参考动力。
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