[发明专利]具有扭振减振器的液力变矩器有效
| 申请号： | 201810680773.7 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN109210170B | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 托尔斯滕·克劳泽;斯特凡·马延沙因 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H41/04 | 分类号： | F16H41/04;F16H41/24;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于机动车的动力传动系的液力变矩器(1)，其具有在变矩器壳体(2)之内以可围绕变矩器(1)的转动轴线(d)转动的方式设置的扭振减振器(14)，所述扭振减振器具有两个抵抗弹簧装置(32)的作用可相对受限地围绕转动轴线(d)转动的减振器部件(15，16)。为了能够使弹簧装置(32)的特性更有效地匹配于变矩器中的要求，弹簧装置(32)由至少在减振器部件(15，16)之间有效设置的架腿簧(17，18)形成。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 减振器 液力变矩器 | ||
【主权项】：
1.一种尤其用于机动车的动力传动系的液力变矩器(1)，所述变矩器具有在变矩器壳体(2)之内以可围绕所述变矩器(1)的转动轴线(d)转动的方式设置的扭振减振器(14)，所述扭振减振器具有两个抵抗弹簧装置(32)的作用可相对受限地围绕所述转动轴线(d)转动的减振器部件(15，16)，其特征在于，弹簧装置(32)由至少一个在所述减振器部件(15，16)之间有效设置的架腿簧(17，18)形成。
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