[发明专利]一种水陆两用船在审
| 申请号： | 201810632112.7 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN108544897A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 徐玲;陈益平 | 申请（专利权）人： | 徐玲;陈益平 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 413000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通设备领域，尤其涉及一种水陆两用船，其包括船体、多个行走单元，多套动力系统和控制器，各所述行走单元成对设置，并对称安装在所述船体的两侧，多个所述行走单元与多套所述动力系统一一对应连接；所述控制器与各所述动力系统连接，用于分别控制各所述动力系统，进而控制与各所述动力系统相对应的所述行走单元的工作。本发明所提供的水陆两用船由于使用了多套动力系统，并能分别输出控制多个行走单元，使得设备整体转弯等动作能快速响应，避免了易搁浅失去机动性、转弯不够灵活的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 动力系统 行走单元 水陆两用船 控制器 船体 转弯 成对设置 对称安装 交通设备 快速响应 设备整体 输出控制 灵活的 搁浅 | ||
【主权项】：
1.一种水陆两用船，其特征在于，包括船体、多个行走单元，多套动力系统和控制器，各所述行走单元成对设置，并对称安装在所述船体的两侧，多个所述行走单元与多套所述动力系统一一对应连接；所述控制器与各所述动力系统连接，用于分别控制各所述动力系统，进而控制与各所述动力系统相对应的所述行走单元的工作。
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