[发明专利]一种双圈升降送取车装置在审
申请号: | 201810591246.9 | 申请日: | 2018-06-10 |
公开(公告)号: | CN110578410A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 朱志强;熊艳红 | 申请(专利权)人: | 湖北职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种双圈升降送取车装置,其本体主要由上固定板、主导柱、梯形丝杠、停车板组件、外圈送取车板组件、内圈送取车板组件、转动导向架、下固定板、移动支撑板、旋转电机、梯形螺母、主导柱和主升降电机组成,本发明可把两轮车(自行车、电动车、摩托车)和汽车升降并停放到双圈双单向轴承停车平台对应的停车位上,并可把停放在不同层内内圈停车台和外圈停车台上的两轮车(自行车、电动车、摩托车)和汽车从双圈双单向轴承停车平台对应的停车位上顺利取出,以适应现有小区需要停放大量的自行车、电动车、摩托车和汽车的现状,该车库可应用在城市小区中,可停放目前小区家庭用车中小轿车、摩托车、电动车、自行车等车型,具有空间利用率高。 | ||
搜索关键词: | 电动车 摩托车 双圈 自行车 停车平台 板组件 两轮车 双单向 停车位 主导柱 内圈 取车 轴承 停放 空间利用率 移动支撑板 城市小区 家庭用车 汽车升降 取车装置 上固定板 升降电机 梯形螺母 梯形丝杠 下固定板 旋转电机 导向架 停车板 停车台 小区 车库 汽车 升降 转动 车型 取出 停车 应用 | ||
【主权项】:
1.一种双圈升降送取车装置,本体主要由上固定板、主导柱、梯形丝杠、停车板组件、外圈送取车板组件、内圈送取车板组件、转动导向架、下固定板、移动支撑板、旋转电机、梯形螺母、主导柱和主升降电机组成,所述的停车板组件主要由梳齿停车板、两轮车U型停车导向槽、夹子电机、夹子、凸轮、转动销、压簧、夹子支撑导向板、两轮车送取车丝杠和两轮车送取车螺母组成,外圈送取车板组件主要由连接板、主动带轮、两轮车送取电机、从动带轮、传动带、滑动导向板、外圈送取车电机、外圈送取车齿轮和外圈送取车齿条组成,内圈送取车板组件主要由内圈送取车板、内圈送取车电机、内圈送取车齿轮和内圈送取车齿条组成,其特征是所述的停车板组件的梳齿停车板和两轮车送取车丝杠分别与外圈送取车板组件的连接板和从动带轮固结,外圈送取车板组件的外圈送取车齿条固定在内圈送取车板组件的内圈送取车板上,内圈送取车板组件的内圈送取车齿条固定在转动导向架上,梳齿停车板通过内圈送取车板上的两个导向槽导向,内圈送取车板通过转动导向架上的两个导向槽导向,梳齿停车板与滑动导向板之间的距离稍大于双圈双单向轴承停车平台的王字型汽车停车槽的厚度,梯形螺母和梯形丝杠啮合传动,主导套通过主导柱导向,梯形螺母、主导套和旋转电机均固结在移动支撑板上,旋转电机主轴和转动导向架固结,转动导向架固结可随旋转电机自由转动,主导柱两端分别与上固定板和下固定板固结,梯形丝杠分别通过轴承安装在上固定板和下固定板的轴承孔内,梯形丝杠下端和主升降电机固联,主升降电机固定在下固定板上。/n
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