[发明专利]用于内燃发动机并设有压力传感器和温度传感器的节流阀有效
申请号: | 201810552057.0 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108979911B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | G·罗里托;G·邦菲利奥 | 申请(专利权)人: | 马涅蒂-马瑞利公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02D9/10 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 常利强;王桂玲 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于内燃发动机的节流阀(1),并且具有:阀体(2);供给通道(3),其在阀体(2)中获得并且由内燃发动机吸入的空气流动通过供给通道(3);腔室(5),其布置在供给通道(3)的旁边;电子控制单元(7),其布置在腔室(5)中并包括印刷电路(9),印刷电路(9)具有外表面(10)和面对供给通道(3)的内表面(11);压力传感器(20),其固定到印刷电话(9)的内表面(11)并且设计成测量通过供给通道(3)所吸入的空气的压力;以及温度传感器(23),其设计成测量通过供给通道(3)所吸入的空气的温度。供给通道(3)的壁具有检测通孔(13),其在压力传感器(20)的区域中建立供给通道(3)与腔室(5)之间的连通。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 设有 压力传感器 温度传感器 节流阀 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃发动机的节流阀(1);所述节流阀(1)包括:阀体(2);供给通道(3),所述供给通道(3)在阀体(2)中获得,并且由内燃发动机吸入的空气流动通过所述供给通道(3);腔室(5),所述腔室(5)布置在供给通道(3)的旁边;电子控制单元(7),所述电子控制单元(7)布置在腔室(5)中并包括印刷电路(9),所述印刷电路(9)具有外表面(10)和内表面(11),所述内表面(11)与外表面(10)相对并且面对进料通道(3);压力传感器(20),所述压力传感器(20)固定到印刷电路(9)的内表面(11)并且设计成测量通过供给通道(3)的所吸入的空气的压力;温度传感器(23),所述温度传感器(23)设计成测量通过供给通道(3)的所吸入的空气的温度;以及测量单元(14),所述测量单元(14)设有支撑结构(15),所述支撑结构(15)由基部(16)和从基部(16)突出的附件(17)构成;其中供给通道(3)的壁具有检测通孔(13),所述检测通孔(13)在压力传感器(20)的区域中建立供给通道(3)与腔室(5)之间的连通;所述节流阀(1)的特征在于:支撑结构(15)的基部(16)抵靠印刷电路(9)的内表面(11)搁置并且借助于多个支腿(18)机械地限制到印刷电路(9),所述支腿(18)锁定在通过印刷电路(9)形成的相应通孔中;支撑结构(15)的基部(16)在内侧上具有测量空腔(19),所述测量空腔(19)围绕布置在印刷电路(9)的内表面(11)上的压力传感器(20)并且在内部完全容纳布置在印刷电路(9)的内表面(11)上的压力传感器(20);支撑结构(15)的基部(16)设有第一弹性环形垫圈(21),所述第一弹性环形垫圈(21)完全围绕测量空腔(19)以便气动地隔绝测量空腔(19);支撑结构(15)的附件(17)通过检测孔(13)布置并且在内部具有测量通道(22),该测量通道(22)在一侧上通到测量空腔(19)内并且在相对的一侧上通到供给通道(3)内,以便在供给通道(3)和腔室(5)之间建立连通;测量通道(22)是在供给通道(3)和腔室(5)之间建立连通的一个且唯一的器件;支撑结构(15)的附件(17)设有第二弹性环形垫圈(27),所述第二弹性环形垫圈(27)在外侧围绕附件(17)并且布置在检测孔(13)的区域中以便围绕附件(17)气动地密封检测孔(13);以及支撑结构(15)的附件(17)容纳温度传感器(23)。
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