[发明专利]一种氢气内燃机用的瞬时降压点火机构在审

专利信息
申请号: 201810475755.5 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108443011A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 孟良 申请(专利权)人: 孟良
主分类号: F02B43/10 分类号: F02B43/10;F02B5/00
代理公司: 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 代理人: 张建茹
地址: 053000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种氢气内燃机用的瞬时降压点火机构,包括带有火花塞的活塞缸,火花塞工作端包括中心电极和侧电极,中心电极和侧电极之间设置有气压消减单元,气压消减单元包括铰接于活塞缸内部的摆动极板,摆动极板即为侧电极,摆动极板借助摆动动力机构形成往复摆动,摆动极板向远离中心电极的方向摆动时与火花塞的点火时机相对应;或者,气压消减单元包括伸入活塞缸内部的抽气缸,抽气缸的内端设置有与活塞缸相通的悬伸管,悬伸管即为侧电极,抽气缸内部设置有借助滑动动力机构形成往复移动的活塞块,活塞块向远离悬伸管方向移动时与火花塞的点火时机相对应,本发明在中心电极外侧制造局部瞬时低压环境,使氢气在活塞缸中顺利引燃提供技术支撑。
搜索关键词: 摆动 活塞缸 火花塞 中心电极 侧电极 极板 消减单元 气缸 悬伸 气压 氢气内燃机 点火机构 点火时机 瞬时降压 活塞块 滑动动力机构 低压环境 动力机构 技术支撑 内部设置 往复摆动 氢气 工作端 管方向 铰接 内端 伸入 引燃 相通 移动 制造
【主权项】:
1.一种氢气内燃机用的瞬时降压点火机构,包括与曲轴(4)相连且带有火花塞(1)的活塞缸(2),凸轮旋转轴(7)驱动活塞缸(2)的节气门进行开闭动作,火花塞(1)工作端包括用于点火配合的中心电极(3)和侧电极,其特征在于:所述的中心电极(3)和侧电极之间设置有气压消减单元。
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  • 本实用新型涉及一种燃气发电机组,属于燃气发电机组设计制造领域,解决了接线端的导体部分裸露在发电机箱体的外部进行接线可能会造成工作人员触电的问题。它包括发电机和发电机箱体,发电机上设置有接线端,接线端设置在发电机箱体的内部,接线端上接有线缆。发电机箱体的侧面设置有绝缘板,绝缘板上设置有出线口,线缆通过出线口出线。将接线端设置在发电机箱体内部与线缆相接再通过出线口出线,降低了工作人员触电的风险,同时,在燃气发电机组工作时,发电机箱体产生振动,可能会造成线缆外表面绝缘层磨破造成导体裸露,导体与金属制成的发电机箱体接触使发电机箱体带电,容易造成危险,通过将出线口设置在绝缘板上防止线缆漏电。
  • 燃气发电机组-201820998299.8
  • 姜尔加;胡志伦;胡启金;吴波;钟梁;罗小波;贺谦;王忠;曾行;陈春池;罗双 - 成都安美科燃气技术股份有限公司
  • 2018-06-26 - 2019-01-04 - F02B43/10
  • 本实用新型涉及一种燃气发电机组,包括底座,所述底座上固定有发电机与用于驱动发电机工作的燃气发动机,所述燃气发动机包括用于驱动发电机转动的转轴,所述发电机位于燃气发动机一侧,所述燃气发动机背离发电机侧的转轴上固定有用于向背离燃气发动机侧吹风的扇叶,所述底座上设置有用于给增压气体降温的中冷箱与用于给燃气发动机中的冷却水降温的水冷水箱,所述中冷箱与水冷水箱上设置有供风穿过的通孔,通孔中设置有若干散热翅片,所述水冷水箱与中冷箱位于扇叶背离燃气发动机侧,不需要额外安装风扇即可达到降温的目的,节省空间,同样工作时耗能少。
  • 一种适用于缸内直喷式氢内燃机的进气系统-201820161738.X
  • 姜婕妤;张俊卿;许晨滨;谭睿 - 青岛科技大学
  • 2018-01-31 - 2019-01-01 - F02B43/10
  • 本实用新型提出一种适用于缸内直喷式氢内燃机的进气系统,包括进气模块、废气再循环模块以及使两模块相互配合的电子控制模块(ECU)。进气模块包括双进气歧管,空气流量计及节气门等,进气歧管口处设置有空气旋流器。废气再循环模块包括废气再循环管路,流量阀,废气冷却装置及废气节流阀等。ECU通过传感器收集内燃机运行状态信息,动态调整氢内燃机烟气循环量和空气进气量。利用本实用新型提出的缸内直喷式氢内燃机的进气系统,能够保证空气与氢气混合更加充分,保证混合气稳定燃烧,同时在保证氢内燃机功率与效率的同时,控制内燃机缸内温度,抑制NOx的生成。
  • 一种乙醇在线重整辅助燃烧的天然气发动机-201820947338.1
  • 丁宇;向拉;王宸;张熠;陈田田;李金成;张克;徐家润 - 哈尔滨工程大学
  • 2018-06-19 - 2018-12-28 - F02B43/10
  • 本实用新型的目的在于提供一种乙醇在线重整辅助燃烧的天然气发动机,包括工作气缸、重整气缸、天然气储存罐、乙醇存储罐、混合器,工作气缸的进口连通进气总管,工作气缸的出口连通排气总管,进气总管连通混合器,排气总管分别连通换热器和涡轮增压器的涡轮进口,涡轮增压器的压气机出口连通混合器,天然气储存罐的出口连通换热器,换热器的两个出口分别连通混合器和大气,重整气缸的进口连通乙醇储存罐,重整气缸的出口连通具备收集和储存富氢重整气功能的缓冲气罐,缓冲气罐连通混合器。本实用新型可避免单独制取、存储、运输氢气的麻烦,掺氢燃烧可有效发挥稀薄燃烧的优势,抑制爆震并防止失火现象,保证点火式天然气发动机高效清洁的燃烧。
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