[发明专利]一种汽车车门防撞装置在审
| 申请号： | 201810462875.1 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108749536A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 刘晗 | 申请（专利权）人： | 刘晗 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60Q1/32 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车门防撞装置，包括汽车本体，所述汽车本体的表面通过铰链铰接有车门，所述车门的内部设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定嵌入有钢板，所述钢板的表固定连接有第一弹簧和第一圆筒，所述第一圆筒的内部滑动套接有第一圆杆，所述第一圆杆的一端固定连接有第二弹簧。该汽车车门防撞装置通过第一弹簧和第二弹簧进行缓冲，能够减小钢板受到的冲击力，同时通过钢板增加车门的强度，避免出现车门向内凹陷挤伤乘客和驾驶员的情况；在打开车门时，蓄电池、衔铁片、导体触点和警示灯形成闭合的回路，警示灯亮起，能够对路过的行驶车辆起到警示的作用，避免出现行驶车辆撞击到车门的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 弹簧 钢板 防撞装置 汽车车门 汽车本体 行驶车辆 警示灯 圆杆 蓄电池 闭合 导体触点 滑动套接 铰链铰接 内部固定 向内凹陷 衔铁片 缓冲 减小 警示 冲击力 嵌入 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门防撞装置，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）的车门处设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）的内部设有导体触头（3），所述汽车本体（1）的表面通过铰链铰接有车门（4），所述车门（4）的内部设有第二凹槽（5），所述第二凹槽（5）的内部固定嵌入有钢板（6），所述钢板（6）的表固定连接有第一弹簧（7）和第一圆筒（8），所述第一圆筒（8）的内部滑动套接有第一圆杆（9），所述第一圆杆（9）的一端固定连接有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）的另一端固定连接于第一圆筒（8）的内部，所述第一圆杆（9）的另一端固定连接于第二凹槽（5）的内部。
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