[发明专利]船用木材防护可倒立柱底座在审

专利信息
申请号: 201810359505.5 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN108622320A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 孙华伟;周建华;王国强;沈威;顾峰;陈永忠;李姝男;孙大虎 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
主分类号: B63B25/24 分类号: B63B25/24;B63B25/28
代理公司: 上海远同律师事务所 31307 代理人: 刘必榕
地址: 200032 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种船用木材防护可倒立柱底座,其包括左底座横板和右底座横板,右底座横板为梯形;左底座横板为带缺口部的梯形,缺口部位于左底座横板的上端并将左底座横板的上底边断开,缺口部为矩形;左底座横板和右底座横板之间设有两个底座竖板;两底座竖板与左底座横板的连接处分别位于缺口部的两侧;左底座横板的两侧的腰分别位于两底座竖板的外侧;右底座横板的两侧的腰分别位于两底座竖板的外侧;右底座横板的顶部设有为倾斜时的可倒立柱提供支撑的搁板;搁板斜向分布;每个底座竖板上均设有通孔,两通孔内穿设有用于安装可倒立柱的转轴。本发明基于立柱底座的受力状态,优化了传统的底座结构,形式简单而更加坚固。
搜索关键词: 横板 左底座 底座竖板 右底座 倒立柱 缺口部 船用 底座 搁板 防护 木材 底座结构 立柱底座 缺口部位 受力状态 斜向分布 上端 传统的 上底边 断开 两通 通孔 转轴 坚固 支撑 优化
【主权项】:
1.一种船用木材防护可倒立柱底座,其用于安装可倒立柱并且固定于舷侧的船舶甲板;其特征在于,其包括左底座横板和右底座横板,左底座横板和右底座横板相互平行并且均垂直于船舶甲板;右底座横板为梯形,右底座横板的下底边固接于船舶甲板;左底座横板为带缺口部的梯形,缺口部位于左底座横板的上端并将左底座横板的上底边断开,缺口部为矩形;左底座横板的下底边固接于船舶甲板;左底座横板和右底座横板之间设有两个底座竖板,两底座竖板相互平行并且均垂直于船舶甲板,底座竖板的两端分别固接于左底座横板的内侧壁和右底座横板的内侧壁;两底座竖板与左底座横板的连接处分别位于缺口部的两侧;左底座横板的两侧的腰分别位于两底座竖板的外侧;右底座横板的两侧的腰分别位于两底座竖板的外侧;右底座横板的顶部设有为倾斜时的可倒立柱提供支撑的搁板,搁板的下表面固接于右底座横板的顶部;搁板斜向分布,搁板位于右底座横板的内侧的端部高于位于右底座横板的外侧的端部;每个底座竖板上均设有通孔,两通孔内穿设有用于安装可倒立柱的转轴。
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  • 一种绑扎花兰丝杆锁紧装置,属于集装箱绑扎固定装置技术领域,丝杆的杆部尾端置有一个方形体,靠近丝杆杆部尾端的方形体的每个面上均开有凹槽,制动装置的壳体中心开有供丝杆伸缩的通孔,上端通孔为方形孔,方形孔可与丝杆杆部尾端的方形体啮合,通孔两侧的壳体上对称开设两个导向销槽连通壳体中心的通孔,可在导向销槽内伸缩的滑动销后部装有弹簧一并嵌入导向销槽内。通过方形孔与方形体的啮合,配合滑动销与方形体面上凹槽的相互扣合,阻止制动装置与丝杆杆部分离,从而防止丝杆在外力作用下旋转松动,提高绑扎质量,同时节约成本,减少劳动量,使船用绑扎件花篮螺栓更为安全可靠。
  • 一种集装箱船绑扎桥止振结构-201810882614.5
  • 李毅;任海兵;钟志平 - 扬州中远海运重工有限公司
  • 2018-08-06 - 2018-11-02 - B63B25/24
  • 本发明公开了一种集装箱船绑扎桥止振结构,属于船舶与海洋工程建造技术领域,解决了传统绑扎桥易与螺旋桨及主机产生共振现象、易给航运工程及乘员造成种种危害的问题。本发明主要包括设置相邻绑扎桥上的对称的两个方管斜撑支架,方管斜撑支架根部落于主甲板或者落于与甲板固定连接的工字梁上。本发明构思巧妙,结构设计简单、制造容易、制造成本低、施工方便,大幅度降低绑扎失效事件发生概率,安全性极高,所产生的隐形经济价值、社会价值极高;大幅度改善了船员的绑扎作业环境,有效提高了船舶航行安全性和船员舒适性,能广泛应用于船舶与海洋工程建造技术领域。
  • 船用木材防护可倒立柱底座-201810359505.5
  • 孙华伟;周建华;王国强;沈威;顾峰;陈永忠;李姝男;孙大虎 - 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
  • 2018-04-20 - 2018-10-09 - B63B25/24
  • 本发明公开了一种船用木材防护可倒立柱底座,其包括左底座横板和右底座横板,右底座横板为梯形;左底座横板为带缺口部的梯形,缺口部位于左底座横板的上端并将左底座横板的上底边断开,缺口部为矩形;左底座横板和右底座横板之间设有两个底座竖板;两底座竖板与左底座横板的连接处分别位于缺口部的两侧;左底座横板的两侧的腰分别位于两底座竖板的外侧;右底座横板的两侧的腰分别位于两底座竖板的外侧;右底座横板的顶部设有为倾斜时的可倒立柱提供支撑的搁板;搁板斜向分布;每个底座竖板上均设有通孔,两通孔内穿设有用于安装可倒立柱的转轴。本发明基于立柱底座的受力状态,优化了传统的底座结构,形式简单而更加坚固。
  • 一种用于船舶的工字轮定位架-201710473588.6
  • 偰自立 - 温州市骐邦环保科技有限公司
  • 2017-06-21 - 2018-09-21 - B63B25/24
  • 本发明提供了一种用于船舶的工字轮定位架,属于船运辅助设备技术领域。它解决了现有工字轮在船舶运输时定位不够稳定的问题。本用于船舶的工字轮定位架,包括两底杆,底杆一端固连有定抵靠座,底杆另一端滑动连接有动抵靠座,底杆一端还铰接有支撑杆一,在底杆另一端铰接有支撑杆二,支撑杆二支撑定位在支撑杆一上,支撑杆一上端固连有定位筒,定位筒上铰接有若干定位杆,定位杆的外端铰接有定位板,两底杆之间还设有连接杆。本用于船舶的工字轮定位架能够使工字轮的固定更加稳定。
  • 一种可快速稳固集装箱的运输船-201810115622.7
  • 张立 - 张立
  • 2018-02-06 - 2018-09-14 - B63B25/24
  • 本发明公开了一种可快速稳固集装箱的运输船,包括船身,所述船身一侧的内壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端套接有主动轮,所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接,所述从动轮内穿插有转杆,所述转杆的两端分别与第一丝杆和第二丝杆相对的一端固定连接,所述第一丝杆与第二丝杆的另一端分别船身内壁的前后两侧活动连接,所述第一丝杆和第二丝杆上均套接有滚珠螺母。本发明通过对夹板的改进,固定集装箱时,启动伺服电机,能够使主动轮通过皮带带动从动轮内套接的转杆转动,此时,能够使第一丝杆和第二丝杆同时转动,由于第一丝杆和第二丝杆上的螺纹方向相反,能够使两个滚珠螺母带动两个夹板相对移动并将集装箱夹紧。
  • 一种波浪能发电的搬运装置-201810450940.9
  • 王爱金 - 王爱金
  • 2018-05-11 - 2018-09-07 - B63B25/24
  • 本发明公开了一种波浪能发电的搬运装置,包括驱动装置和船体,所述驱动装置的下表面与箱体内壁的下表面固定连接,且驱动装置的左右两端分别与第一螺纹柱和第二螺纹柱相邻的一端固定连接,第一螺纹柱和第二螺纹柱相远离的一端均固定连接有转轴,转轴的外表面套接有轴承,且轴承卡接在箱体内壁的左侧面,第一螺纹柱和第二螺纹柱的外表面均螺纹连接有螺纹帽,螺纹帽的上表面与滑套的下表面固定连接。该波浪能发电的搬运装置,通过电机、第一螺纹柱、第二螺纹柱、螺纹帽、滑套、滑杆、支撑板和夹板之间的配合,从而对设备进行有效的固定,避免船体由于晃动而导致设备与船体发生碰撞,为人们人们对设备的运送带来便利。
  • 一种用于风力发电机舱的海运支架-201810302427.5
  • 廖恩荣;薛文彦;陈荷雅 - 南京高传机电自动控制设备有限公司
  • 2018-04-05 - 2018-08-14 - B63B25/24
  • 本发明公开了一种用于风力发电机舱的海运支架,包括底座、垫块、安装杆、压块和螺母,所述底座上设有滑槽,两垫块滑动连接在滑槽内,在每个垫块上均螺纹连接有螺钉,该螺钉穿过垫块并抵触于滑槽内;安装杆通过螺钉固定连接在底座的侧壁上,压块穿设于安装杆上,螺母螺纹连接在安装杆上;所述安装杆上设有直角状的连接缺口,底座的棱边置于该连接缺口内。本发明使用时,将风力发电机舱置于垫块上,然后将压块伸于风力发电机舱内,旋紧螺母,使得压块紧紧压触在风力发电机舱上,固定风力发电机舱上,本发明固定方便,结构简单,便于操作,固定效果好。
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