[发明专利]一种水泥杆塔的移运装置有效

专利信息
申请号: 201810357511.7 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN108726440B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 李光海;赵宏伟 申请(专利权)人: 合肥海银杆塔有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/18;B66F9/075
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种水泥杆塔的移运装置,包括移运车体、车体收缩腔、升级叉、杆塔卡箍和杆塔底座,所述移运车体顶端的中心位置处设有车体收缩腔,车体收缩腔内部的中心位置处固定有气缸,所述移运车体的上方设有升级平台,升级平台底端的中心位置处设有平台收缩腔,所述升级平台顶端的一侧固定有控制面板,所述控制面板一侧的升级平台顶端固定有横向伸展板,所述横向伸展板远离控制面板一端的两侧皆固定有纵向伸缩杆,所述纵向伸缩杆底端的内侧设有支撑板,所述支撑板顶端的一侧固定有杆塔底座。本发明不仅提高了移运装置的使用范围,提高了移运装置在移运过程中的牢固程度,而且降低了水泥杆塔移运时的劳动强度。
搜索关键词: 杆塔 车体 升级平台 移运装置 收缩腔 中心位置处 控制面板 纵向伸缩杆 横向伸展 水泥 底座 支撑板顶端 车体顶端 支撑板 卡箍 气缸 升级
【主权项】:
1.一种水泥杆塔的移运装置,包括移运车体(1)、车体收缩腔(2)、升级叉(3)、杆塔卡箍(8)和杆塔底座(15),其特征在于:所述移运车体(1)顶端的中心位置处设有车体收缩腔(2),车体收缩腔(2)内部的中心位置处固定有气缸(14),所述气缸(14)外侧的车体收缩腔(2)内壁上铰接有升级叉(3),且升级叉(3)顶部的侧壁与气缸(14)的输出端固定连接,所述移运车体(1)的上方设有升级平台(4),升级平台(4)底端的中心位置处设有平台收缩腔(7),且升级叉(3)的顶端与平台收缩腔(7)的内侧壁相铰接,所述升级平台(4)顶端的一侧固定有控制面板(5),且控制面板(5)的输出端与气缸(14)的输入端电性连接,所述控制面板(5)一侧的升级平台(4)顶端固定有横向伸展板(6),且横向伸展板(6)的输入端与控制面板(5)的输出端电性连接,所述横向伸展板(6)远离控制面板(5)一端的两侧皆固定有纵向伸缩杆(9),且纵向伸缩杆(9)的输入端与控制面板(5)的输出端电性连接,所述纵向伸缩杆(9)底端的内侧设有支撑板(13),且支撑板(13)的两端与纵向伸缩杆(9)的内侧壁固定连接,所述支撑板(13)顶端的一侧固定有杆塔底座(15),杆塔底座(15)顶端的一侧铰接有杆塔卡箍(8),所述杆塔卡箍(8)与杆塔底座(15)的内侧壁上皆设有等间距的弹簧(17),所述支撑板(13)远离杆塔底座(15)的一侧设有滑槽(12),滑槽(12)内部的两端皆设有杆塔紧固板(11);所述弹簧(17)远离杆塔卡箍(8)与杆塔底座(15)内侧壁的一端固定有弧形固定套(18)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥海银杆塔有限公司,未经合肥海银杆塔有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810357511.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top