[发明专利]一种控制发动机排气气流的方法和装置有效
| 申请号： | 201810353337.9 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108730023B | 公开（公告）日： | 2023-02-21 |
| 发明（设计）人： | 杨洲 | 申请（专利权）人： | 上海尤顺汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06;F02D13/04;F02B37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201415 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种控制发动机排气气流的方法，利用流体喷射机构向发动机排气歧管下游的排气流道内喷射流体,利用所喷射的流体在排气流道内形成屏障，利用屏障阻碍排气流道内的排气气流、或者减缓排气流道内的排气气流速度，从而提高屏障上游的发动机排气压力。一种实现该方法的装置，包括流体喷射机构，流体喷射机构包括喷嘴。本发明不需要在发动机的排气流道内设置任何金属阀体或实体障碍，而是通过流体喷射机构喷射的流体，在排气流道内形成流体屏障，阻碍或减缓所述的排气流道内的排气气流，提高屏障上游的发动机排气压力，改善发动机的废气再循环，减少发动机的排放，增加发动机的制动功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 发动机 排气 气流 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种控制发动机排气气流的方法，其特征在于：利用一个流体喷射机构，向发动机排气歧管下游的排气流道内喷射流体, 利用所喷射的流体在排气流道内形成屏障，利用所述的屏障阻碍排气流道内的排气气流、或者减缓排气流道内的排气气流速度，从而提高屏障上游的发动机排气压力, 所述的流体喷射机构包括喷嘴，所述的流体通过所述的喷嘴喷射。
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