[发明专利]一种开槽车在审

专利信息
申请号: 201810350072.7 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN108716180A 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 罗燕美 申请(专利权)人: 广东知识城运营服务有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 代理人: 吴剑锋
地址: 528300 广东省佛山市顺德区容桂街道小黄圃*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种开槽车,包括有车体,所述车体前端设有车头,其特征在于:所述车体前端设有进石口,所述车体上设有能分割路面的切割机构,所述车头上设有能将经切割机构分割的路面挖开的挖掘机构,所述进石口上设有能把挖掘机构挖开路面的石块铲进车体内的铲石机构,所述车体内设有能把铲石机构送进来的石块破碎的破碎机构,通过设有切割机构把道路分割开,同时使用挖掘机构把分割开的道路挖开,车在前进的同时通过铲石机构把挖开的石头运进车体内,然后通过破碎机构把大块的石头碎开,使车内能装更多的石头,整个过程一体化,节省了人力,提高了效率,且结构简单,使用方便。
搜索关键词: 车体 切割机构 挖掘机构 破碎机构 石头 分割 道路分割 车头 大块 开路 破碎 一体化
【主权项】:
1.一种开槽车,包括有车体(1),所述车体(1)前端设有车头(11),其特征在于:所述车体(1)前端设有进石口(10),所述车体(1)上设有能分割路面的切割机构(2),所述车头(11)上设有能将经切割机构(2)分割的路面挖开的挖掘机构(3),所述进石口(10)上设有能把挖掘机构(3)挖开路面的石块铲进车体(1)内的铲石机构(4),所述车体(1)内设有能把铲石机构(4)送进来的石块破碎的破碎机构(5)。
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  • 2019-02-12 - 2019-11-01 - E01C23/09
  • 本实用新型公开了一种道路裂缝加固装置,包括包括一号固定装置、二号固定装置、钢板、一号钢柱、二号钢柱、钢柱运动装置和转轴,一号固定装置与二号固定装置设在钢板的两侧,一号钢柱铰接在钢板的下方,二号钢柱通过钢柱运动装置设于钢板下方,一号钢柱与二号钢柱通过转轴可转动交叉连接;钢板的上表面开设有第一凹槽,第一凹槽内设有钢柱运动装置,钢柱运动装置包括横向设置在第一凹槽内的滑杆,滑杆上滑接有滑块,滑块的一侧铰接有二号钢柱;滑杆的上表面开设有限位孔;一号钢柱的下端设有一号钢针,二号钢柱的下端设有二号钢针。本实用新型在填充材料凝固的时候仍然可以通行车辆,可以保证道路行驶的顺畅,容易安装。
  • 一种公路养护用的坑洼修补装置-201920248155.5
  • 姜海龙;张浩;谭康英;贾胜云;高健 - 昆山市鑫泓建设工程有限公司
  • 2019-02-27 - 2019-11-01 - E01C23/09
  • 本实用新型公开了一种公路养护用的坑洼修补装置,包括移动台,所述移动台的下端设有多个锁定式万象轮,所述移动台的上端固定连接有竖柱,所述竖柱的侧壁上固定连接有两根推杆,两根所述推杆之间设有横杆,所述横杆的左右两端分别与两根推杆相连接,所述移动台的上端设有移动机构,所述移动机构的上端固定连接有横移机构,所述横移机构的侧壁侧壁上固定连接有按压机构,所述竖柱的上端固定连接有搅拌机构。本实用新型通过移动机构、横移机构和按压机构的使用,当物料倾倒路面上时,通过第一电动滑轨和第二电动滑轨能够使陶瓷加热版对物料抹平,并且通过第三电动滑轨可以使物料被按压,这样就会使小型破损的路面得到维护和保养。
  • 一种道路工程两用切割装置-201910647342.5
  • 不公告发明人 - 彭斌
  • 2019-07-17 - 2019-10-29 - E01C23/09
  • 本发明公开了一种道路工程两用切割装置,包括车体和切割轮;所述车体下方设有对称设置的一组切割轮,切割轮通过转轴转动连接有移动架,移动架上端固定连接有移动块,移动块嵌套有纵向设置的滑槽架,滑槽架内嵌套有贯穿移动块的双向丝杆。通过设有对称设置的移动架和滑槽架、双向丝杆和竖直指针,方便的进行平行的两条缝的切割,同时方便控制切缝之间的距离;通过设有中心轴、螺纹筒、棱柱筒、涡轮、蜗杆、水平指针;方便对切割深度进行控制同时在进行道路修补时能够产生矩形切缝和圆形切缝,具有良好的适应性。
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