[发明专利]一种具有压电阻尼的船舶用螺旋桨叶片及制备方法有效
申请号: | 201810272471.6 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108466686B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 张鸿名;李鑫;王承鑫;陈刚 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学(威海) |
主分类号: | B63H1/26 | 分类号: | B63H1/26;C08L77/00;C08K9/00;C08K3/04;C08K3/22;B29C70/34;B29C70/54;B29L31/08 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮 |
地址: | 264209 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有压电阻尼的船舶用螺旋桨叶片及制备方法,螺旋桨叶片由80~120质量份的压电阻尼复合材料芯核及120~200质量份的纤维增强热塑性复合材料预浸料包覆层制成;压电阻尼复合材料芯核由5~8质量份的压电陶瓷粉、0.05~0.09质量份的碳纳米管、100质量份的热塑性聚合物在加热混合后常温脱模制作而成。本发明通过压电阻尼复合材料芯核与纤维增强热塑性复合材料包覆层的共固化成型工艺,使复合材料螺旋桨具备压电阻尼功能和优良的整体结构力学性能,可以显著提高复合材料螺旋桨减振与降噪性能,能有效解决现有船用复合材料螺旋桨由于水下附加质量惯性力作用,艉流场振动噪声大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 压电 阻尼 船舶 螺旋桨 叶片 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种具有压电阻尼的船舶用螺旋桨叶片,其特征在于:所述螺旋桨叶片由80~120质量份的压电阻尼复合材料芯核及120~200质量份的纤维增强热塑性复合材料预浸料采用热模压工艺制成;所述压电阻尼复合材料芯核包覆于纤维增强热塑性复合材料预浸料的内部;所述压电阻尼复合材料芯核由5~8质量份的压电陶瓷粉、0.05~0.09质量份的碳纳米管、100质量份的热塑性聚合物在加热混合后常温脱模制作而成。
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