专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]能量供给装置-CN202080040131.6有效
  • 凯·蒂格斯 - 西门子能源全球有限两合公司
  • 2020-03-03 - 2023-10-27 - B63H1/00
  • 本发明涉及一种用于提供电能的方法,所述方法具有如下步骤:借助于二冲程柴油发动机(12)的曲轴(14)提供机械能;借助于第一旋转电机(16)将机械能转换成电能,所述第一旋转电机具有可旋转地设置在第一定子(18)中的第一转子(20),所述第一转子的第一转子轴(22)与曲轴(14)机械地耦联,和/或借助于第二旋转电机(28)将机械能转换成电能,所述第二旋转电机具有可旋转地设置在第二定子(30)中的第二转子(32),所述第二转子的第二转子轴(34)与曲轴(14)机械地耦联;以及将电能输送至直流电网(26),其中至少当第一旋转电机(16)停用时,激活第二旋转电机(28)以用于转换能量。
  • 能量供给装置
  • [发明专利]一种库塘小水体水环境治理用处理剂均匀投放装置-CN202110339830.7有效
  • 黄琪;方朝阳;刘丽贞;邹媛;刘赟 - 江西师范大学
  • 2021-03-30 - 2022-06-14 - B63H1/00
  • 本发明涉及环保中的水环境治理技术领域,具体是一种库塘小水体水环境治理用处理剂均匀投放装置,所述船体的内部顶端安装有与天线相配套的无线收发器,且船体的内部固定有与四个船桨相连的仿人力驱动机构。本发明设计新颖,结构简单,仿人力驱动机构通过船桨带动船体于水面上行动,具有行动轻盈、扰流小的特点,解决了传统螺旋桨推进容易因扰流过大导致处理剂过于分散影响治理效果的问题,化提升了水环境的治理效率,处理剂喷洒机构可以对处理剂均匀喷洒,使得处理剂的效果最大化,防撞垫可以对船体的前端进行防护,避免因冲撞导致船体破损,增加了实用性,延长了使用寿命。
  • 一种库塘小水体水环境治理用处均匀投放装置
  • [实用新型]一种液压马达驱动定距桨侧推装置-CN202023209604.7有效
  • 宋传广;肖燕妮 - 威海海顺户外用品有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-12-03 - B63H1/00
  • 本实用新型公开了一种液压马达驱动定距桨侧推装置,包括固定管,所述固定管的内顶部固定连接有竖板,所述竖板的下端固定连接有螺旋桨主轴,所述螺旋桨主轴的侧壁上设置有螺旋桨,所述固定管的内底部开设有第二凹槽,所述第二凹槽的两个内侧壁上均开设有滑槽,两个所述滑槽内共同滑动连接有托板,所述托板的下端与第二凹槽的内底部通过第一弹簧弹性连接,所述托板的上端设置有防护网,所述固定管的上端固定连接有第一固定块。本实用新型结构合理,通过设置固定机构以及限位机构,实现对防护网进行固定,通过设置防护网以及挡网,将水中的杂质无法与螺旋桨接触,避免传统技术中存在螺旋桨缠绕的问题。
  • 一种液压马达驱动定距桨侧推装置
  • [实用新型]具有两翼结构的水下推进器-CN201721319146.8有效
  • 刘益华;罗文星 - 深圳市哈威飞行科技有限公司
  • 2017-10-12 - 2018-05-22 - B63H1/00
  • 本实用新型公开了一种具有两翼结构的水下推进器,适于进行水上运动,其包括推进器本体、两机翼、供电电源及驱动件,所述推进器本体呈中空结构,所述中空结构形成收容腔;两所述机翼呈对称的分布于所述推进器本体的两侧,所述机翼可拆卸的连接所述推进器本体;所述供电电源呈密封的置于所述收容腔内;所述驱动件置于所述收容腔内,所述驱动件电连接所述供电电源,所述驱动件驱动所述推进器本体在水上运动;本实用新型的具有两翼结构的水下推进器结构简单、平衡性好及趣味性强。
  • 具有两翼结构水下推进器
  • [发明专利]一种纵向滚筒式船舶辅推装置-CN201710172533.1在审
  • 赵庆新;郭春雨;郭航;王一帆 - 哈尔滨工程大学
  • 2017-03-21 - 2017-07-04 - B63H1/00
  • 本发明提供一种纵向滚筒式船舶辅推装置,在船舶的尾部的下端设置有两个滚筒式结构,且滚筒式结构是外形是圆柱体的筒型薄壳结构,滚筒式结构的上端通过旋转轴与位于船舶艉舱内的驱动装置连接,两个滚筒式结构位于船舶尾部螺旋桨的后方、且设置在船舶的同一横截面上,其中船舶长度方向为纵截面的方向,横截面是与纵截面垂直的平面。本发明可以有效吸收船舶尾流中的能量,使船舶的操纵性、转艏性更好,并且结构设计简单,安装方便,满足一定的经济性要求。
  • 一种纵向滚筒船舶装置
  • [发明专利]含长直线或近长直线高效行程轨迹的反动翼驱动方法及其相关工具系统-CN201510144211.7在审
  • 孟杰 - 孟杰
  • 2015-03-23 - 2015-10-28 - B63H1/00
  • 含长直线或近长直线高效行程轨迹的反动翼驱动方法及其相关工具系统,其特征是:通过相应的设置,使翼结构在相关结构部分的引领下做沿含有长直线或近长直线高效工作行程的轨迹循环/往复运动,从而使相应的翼结构可与环境介质及相关的运动工具系统之间形成相对稳定的长行程的高效的工作角度、工作姿态等,以明显提高整个翼结构系统及其相关工具系统的工作效率与应用范围。其主要包括:在水与空气双介质间循环工作的含长直线或近长直线高效反动淌水行程轨迹的反动翼驱动方法及其高速船机系统等,以及在单一空气或单一水介质中沿含长直线或近长直线的高效工作行程轨迹循环运动的活动翼驱动方法及其相关工具系统,如可实现更高速高效地巡航飞行的水平环翼式直升机等。
  • 直线高效行程轨迹反动驱动方法及其相关工具系统
  • [发明专利]一种采用反动翼的推进方法及其相关工具系统-CN201310100869.9无效
  • 孟杰 - 孟杰
  • 2013-03-26 - 2014-10-01 - B63H1/00
  • 一种采用反动翼的推进方法及其相关工具系统,反动翼-“反向运动”的动力翼,反动翼推进方法:翼结构在其以运载工具为参照的运动方向与其所处的该运载工具以环境介质为参照的运动方向相反时,对该运载工具提供升力的同时直接或间接地为该运载工具提供推进动力,且这一推进动力大于翼结构在与上述相反的方向上运动时所产生的阻力的翼结构系统与翼结构推进方法;反动翼推进方法及其工具系统最重要的实现方式是:利用水与环境空气两种流体介质间密度的巨大差异,使江河湖海中航行的运载工具采用可同时处于水与空气两种介质间循环运动的反动翼结构系统,形成高效的反动翼推进方式与相应的反动翼船机系统;采用低速迎流工作的主动式和被动式的反动翼结构系统,可使载重功率比大大提升;反动翼结构系统还可大大提升船机系统的操控、适航、缓降、安全等性能,使水面高速航行的船机系统的综合性能实现突破性的进步。
  • 一种采用反动推进方法及其相关工具系统
  • [发明专利]船用的推进系统-CN200910266092.7无效
  • 林允进 - 般若科技股份有限公司
  • 2009-12-31 - 2011-07-06 - B63H1/00
  • 本发明公开了一种船用的推进系统,主要包含有一导流罩、一推进器、一喷嘴、一左右转向环、一上下转向环以及一反向导罩,其中,导流罩具有一引导水流通过的导流水道,推进器具有一本体与一螺旋桨,喷嘴设于推进器的本体出口端并向后延伸而出,而左右转向环及上下转向环分别套设于喷嘴前、后段,反向导罩,设置于该喷嘴后方;通过此,当螺旋桨转动时,水流首先会经导流罩的导流水道流入,再通过本体内部的螺旋桨加压自喷嘴快速喷出,通过左右转向环的左、右偏摆控制船艇的左、右转向,通过上下转向环的上、下偏摆控制船艇的俯、仰角,通过反向导罩,即能使船艇往后倒退,上述设计大幅提升船艇的操控性及安全性。
  • 推进系统
  • [发明专利]双导管吊舱推进器装置-CN200910194643.3有效
  • 王磊;杨世知;张申;孙攀;王亮 - 上海交通大学
  • 2009-08-27 - 2010-01-27 - B63H1/00
  • 一种船舶推进技术领域的双导管吊舱推进器装置,包括:主传动机构、两个螺旋桨回转机构和吊舱回转机构,其中:主传动机构分别与两个螺旋桨回转机构相连接,主传动机构固定设置于吊舱回转机构的内部;本发明通过调整螺旋桨的推力方向来实现纵向的推力,从而能抵抗或产生使平台(或船舶)垂荡或升沉的力;同时设置两螺旋桨的旋转方向为对转,有效减小当螺旋桨尾涡影响。
  • 导管推进器装置

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