[发明专利]车辆前部结构有效
| 申请号： | 201810239347.X | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN108791497B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 清水和贵 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 秦振 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆前部结构，包括：比电池收容部朝向车辆前侧设置的悬架构件，该悬架构件具有一对侧部轨道，该对侧部轨道之间布置有在车辆横向方向上的间隔并且该对侧部轨道在车辆纵向方向上延伸；和连接侧部轨道的后部与电池收容部的前部的连接构件，在该连接构件处形成有变形部，该变形部由于从车辆前侧至侧部轨道的碰撞载荷输入而变形，从而使得侧部轨道的后部相对于电池收容部的前部朝向车辆下侧移动，连接构件由延展性高于侧部轨道的构件形成。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆前部结构，包括：布置在车辆舱室(12B)的车辆(12)下侧处的电池收容部(40)，电池(46)将被收容在所述电池收容部中；比所述电池收容部(40)朝向车辆前侧设置的悬架构件(20)，所述悬架构件具有一对侧部轨道(22)，该对侧部轨道之间布置有在车辆横向方向上的间隔并且该对侧部轨道在车辆纵向方向上延伸；和连接所述侧部轨道(22)的后部与所述电池收容部(40)的前部的连接构件(50)，在所述连接构件处形成有变形部(56)，所述变形部由于从车辆(12)前侧至所述侧部轨道(22)的碰撞载荷输入而变形，使得所述侧部轨道(22)的后部相对于所述电池收容部(40)的前部朝向车辆下侧移动，所述连接构件(50)由延展性高于所述侧部轨道(22)的构件形成。
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