[发明专利]渗碳硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与剥落风险预测方法有效
| 申请号: | 201810193031.1 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN108444697B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 刘怀举;王炜;刘鹤立;朱才朝 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
| 主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021 |
| 代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 唐开平 |
| 地址: | 400044 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明公开了渗碳硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与剥落风险预测方法,它包括以下步骤:1、根据齿轮材料的硬度曲线以及硬度与屈服强度的线性关系,得出齿轮局部屈服强度;2、依据齿轮副的几何参数,将啮合位置的接触状态简化为刚性半圆与柔性体二维接触模型,同时基于ABAQUS平台建立该二维接触模型;3、基于Python编程语言和材料局部屈服强度,为二维接触模型添加材料属性;4、结合齿轮工作工况,计算齿面以下的Dang Van等效应力;5、以Dang Van等效应力除以齿轮局部材料屈服强度,得出关键接触区域任一点处的疲劳失效风险值。本发明的技术效果是:预测硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与疲劳剥落的风险,对硬化齿轮的设计、使用和制造提供指导作用。 | ||
| 搜索关键词: | 渗碳 硬化 齿轮 塑性 接触 疲劳 剥落 风险 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.渗碳硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与剥落风险预测方法,其特征是,包括以下步骤:步骤1、根据齿轮材料的硬度曲线和硬度与屈服强度的线性关系,计算得到齿轮局部屈服强度;步骤2、依据齿轮副的几何参数,将啮合位置的接触状态简化为二维接触模型,同时基于ABAQUS平台建立该模型;步骤3、基于Python编程语言和齿轮局部屈服强度,为二维接触模型添加材料属性;步骤4、根据齿轮的材料和Dang Van多轴应力准则,结合齿轮的具体工况,计算齿轮齿面下的Dang Van等效应力;步骤5、以Dang Van等效应力除以齿轮局部屈服强度,得出关键接触区域任一点处的疲劳失效风险值;根据失效风险值在不同区域相对大小和最大值所在的深度位置预测点蚀或剥落失效的风险。
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