[发明专利]纯电动汽车及其冷却系统的控制方法和控制装置有效
| 申请号： | 201810070151.2 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108297677B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 石婷婷;朱磊 | 申请（专利权）人： | 国机智骏（北京）汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 100123 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车及其冷却系统的控制方法和控制装置，所述控制方法包括以下步骤：对车辆中至少一个热源中的每个热源进行热产生分析，以获取每个热源在未来预设时间的温度；获取当前室外环境温度和车辆的当前车速，并根据当前室外环境温度和当前车速从预设冷却能力表中获取冷却系统在不同状态下的多个冷却能力值；根据多个冷却能力值和每个热源在未来预设时间的温度对冷却系统进行控制，从而能够优化纯电动汽车冷却系统的能效比，做到主动节能，以达到增加纯电动汽车续航里程的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 冷却系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动汽车中冷却系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：对车辆中至少一个热源中的每个热源进行热产生分析，以获取所述每个热源在未来预设时间的温度；获取当前室外环境温度和所述车辆的当前车速，并根据所述当前室外环境温度和所述当前车速从预设冷却能力表中获取所述冷却系统在不同状态下的多个冷却能力值；根据所述多个冷却能力值和所述每个热源在所述未来预设时间的温度对所述冷却系统进行控制。
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