[发明专利]驾驶员超声速吸气式安全气囊气体发生器有效
申请号: | 201810025522.5 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108466596B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 金纳迪·A.·沃罗帕耶夫;大卫·百利得 | 申请(专利权)人: | 自动化技术国际公司;上海东方久乐汽车安全气囊有限公司 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B60R21/30 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 罗银燕 |
地址: | 美国佛罗里达州迈阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 吸气式气囊气体发生器包括限定通道的壳体,该通道具有第一端部区域和第二端部区域,并且当连接到壳体时通向气囊的内部;吸气入口部分,其联接到第一端部区域并限定气体流动通道;以及在气体流动通道和壳体通道之间的逆流阀。反向流量阀选择性地使这些通道之间的气体流动取决于其相对侧上的压力差。气体发生器组件在壳体中并产生气体。气体发生器组件包括第一薄片和第二薄片,在其间限定圆周膨胀区和周向狭缝,产生的气体通过该周向狭缝流入该区域,然后在逆流阀和第一端区之间的位置处进入壳体通道。气体发生器组件和壳体在狭缝的出口处提供超音速流动的气体到壳体通道中。 | ||
搜索关键词: | 驾驶员 超声速 吸气 安全气囊 气体 发生器 | ||
【主权项】:
1.一种吸气式气囊气体发生器,包括:壳体,其限定具有第一端部区域和第二端部区域的内部通道,并且构造成当联接到所述壳体时引导到至少一个气囊的内部;吸气入口部分,其在所述第一端部区域处联接到所述壳体并且限定气体流动通道;在由所述吸气入口部分限定的所述气体流动通道和由所述壳体限定的所述通道之间的所述气体流动通道之间的反向流动阀,所述反向流动阀选择性地使所述气体在由所述吸气入口部分限定的气体流动通道和由所述壳体取决于所述逆流阀的相对侧上的压力差;和气体发生器组件,其布置成与所述壳体相连并被构造成产生气体;所述气体发生器组件包括第一薄片和第二薄片,在所述第一薄片和第二薄片之间限定有周向膨胀区和周向狭缝,所述气体发生器组件产生的气体通过所述狭缝流入所述膨胀区,然后进入由所述壳体限定的在所述流量阀和所述第一端区域之间的通道中,由此所述气体发生器组件和所述壳体构造成在所述狭缝的出口处提供超声速气流,流入由所述壳体限定的通道中。
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