[发明专利]一种燃料电池物流车的底盘布置结构在审
| 申请号： | 201810024060.5 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN108099677A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 胡克非;张明凯;何华强;袁晓东 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K15/063 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种燃料电池物流车的底盘布置结构，包括前桥、后桥、右纵梁和左纵梁，所述前桥的两端分别与右纵梁、左纵梁的前端相连接，所述后桥的两端分别与右纵梁、左纵梁的后端相连接，所述前桥的上方右纵梁、左纵梁上设置有驾驶室；所述右纵梁的右侧驾驶室和后桥之间从前到后依次固定连接有高压电池配电盒、动力电池组右和电瓶框储气筒合件；所述左纵梁的左侧驾驶室和后桥之间从前到后依次固定连接有直流燃料电池、动力电池组左和电机控制器，直流燃料电池的底部固定连接有直流高压电池；后桥的前方固定连接有动力总成。本设计不仅电车储氢罐的结构布置合理、配重均匀，提高了整车的安全和稳定性能，而且增加续航里程的同时，实现了车辆的零排放。 | ||
| 搜索关键词： | 右纵梁 左纵梁 后桥 燃料电池 驾驶室 前桥 动力电池组 布置结构 物流车 底盘 电机控制器 动力总成 高压电池 结构布置 稳定性能 续航里程 直流高压 储气筒 储氢罐 电瓶框 零排放 配电盒 电车 合件 配重 整车 电池 安全 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池物流车的底盘布置结构，包括前桥(3)、后桥(4)、右纵梁(1)和左纵梁(2)，所述前桥(3)的两端分别与右纵梁(1)、左纵梁(2)的前端相连接，所述后桥(4)的两端分别与右纵梁(1)、左纵梁(2)的后端相连接，所述前桥(3)的上方右纵梁(1)、左纵梁(2)上设置有驾驶室(17)，其特征在于：所述右纵梁(1)的右侧驾驶室(17)和后桥之间从前到后依次固定连接有高压电池配电盒(8)、动力电池组右(10)和电瓶框储气筒合件(14)；所述左纵梁(2)的左侧驾驶室(17)和后桥之间从前到后依次固定连接有直流燃料电池(7)、动力电池组左(11)和电机控制器(15)，所述直流燃料电池(7)的底部固定连接有直流高压电池(9)；所述后桥(4)的前方固定连接有动力总成(16)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810024060.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
