[发明专利]车辆的负载识别控制系统及功能模块构架

摘要

本发明公开了一种车辆的负载识别控制系统及功能模块构架，其包括信号采集和处理、输出轴转速斜率计算、变速器输出扭矩计算、负载因子计算、负载因子归一化处理、负载因子滤波、目标挡位计算等功能模块。本发明的车辆的负载识别功能是结合车辆的动态性、环境条件和道路状况，运用汽车动力学知识，根据驾驶员踩油门大小、变速器输出扭矩以及车速三个输入信号，运用模糊控制理论识别车辆的负载并对坡道上的换挡参考车速进行调整，并计算出车辆在坡道上行驶的最佳挡位。

主权项

1.一种车辆的负载识别控制功能模块构架，其特征在于：包括信号采集和处理模块，所述信号采集和处理模块用于实时获取发动机扭矩、发动机转速、油门、脚刹和车速信号以及手柄位置信号和钥匙开关信号；以及输出轴转速斜率计算模块，所述输出轴转速斜率计算模块用于根据输出轴转速与车速的关系计算获得输出轴转速，并对输出轴转速取微分得到输出轴转速斜率；以及变速器输出扭矩计算模块，所述变速器输出扭矩计算模块用于利用发动机扭矩、拖拽扭矩和整车惯量的关系计算出变速器输出扭矩；以及负载因子计算模块，所述负载因子计算模块用于获取变速器输出扭矩、油门和车速信号作为负载因子模糊控制系统的输入变量，利用负载识别模糊控制系统的模糊控制规则计算得到计算负载因子。