[发明专利]一种尼龙补强内衬层结构的全钢载重子午线轮胎有效
申请号: | 201410072508.2 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN103832216A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 毛建清;吴群华 | 申请(专利权)人: | 中策橡胶集团有限公司 |
主分类号: | B60C9/06 | 分类号: | B60C9/06 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种尼龙补强内衬层结构的全钢载重子午线轮胎,包括胎冠、带束层、胎体帘布、内衬层、钢丝圈、上三角胶、下三角胶、钢丝包布、胎侧胶、耐磨胶、内层尼龙补强层和外层尼龙补强层,内层尼龙补强层和外层尼龙补强层相互贴合设置,内层尼龙补强层与外层尼龙补强层均采用60°大角度交叉。采用尼龙补强内衬层结构的全钢载重子午线轮胎,补强了该区域的轮胎侧向刚性,消除胎体帘布与内衬层之间产生的剪切变形,保证在桥梁、隧道建设中运梁车运行的稳定性,从而提高轮胎的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种尼龙补强内衬层结构的全钢载重子午线轮胎,该轮胎包括胎冠(1)、带束层(2)、胎体帘布(4)、内衬层(9)、钢丝圈(8)、上三角胶(5)、下三角胶(10)、钢丝包布(6)、胎侧胶(3)和耐磨胶(7),其特征在于:该轮胎还包括内层尼龙补强层(11)和外层尼龙补强层(12),内层尼龙补强层(11)和外层尼龙补强层 (12)相互贴合设置,内层尼龙补强层(11)的内侧贴合内衬层(9)设置,外层尼龙补强层 (12)的外侧贴合胎体帘布(4)设置;外层尼龙补强层(12的下端点起始于上三角胶(5)上端点,内层尼龙补强层(11)的下端点高于外层尼龙补强层(12)的下端点,差级为5~15mm,内层尼龙补强层(11)的上端点位于胎冠(1)的下方,内层尼龙补强层(11)的上端点高于外层尼龙补强层(12)的上端点,差级为5~15mm。
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