[实用新型]一种停车系统有效
| 申请号： | 201721916363.5 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN208781405U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 东莞市其思明想网络科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G08G1/017 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市东莞松山湖高新技术产*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种停车系统，包括：入场控制模块，设置于停车场入口，用于识别入场车辆信息和控制车辆入场；出场控制模块，用于控制车辆出场；车位监测模块，设置在与其对应的车位，用于获取该车位的车辆停放信息和停放在该车位的车辆信息；车辆引导模块，设置于主要路口或停车场路径显著位置，用于提示引导车辆按预设路线行驶；中央控制模块，用于存储和/或处理各个模块的信息并对各个模块发出控制指令；所述入场控制模块、出场控制模块、车位监测模块、车辆引导模块分别与所述中央控制模块信号连接。本实用新型所述的停车系统能智能的根据入场车辆的特性智能的为其分配停车车位，同时高效的引导其顺利的进入车位，提高了车主的停车效率，同时也提高了停车场的管理效率。减小了在道路狭窄，弯道多且急的车停道路发生剐蹭等事故的几率，提高了行车的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 控制模块 停车系统 中央控制模块 本实用新型 车辆引导 车位监测 入场车辆 车位 停车场 停车场入口 安全系数 车辆停放 车辆信息 管理效率 控制指令 停车车位 显著位置 信号连接 智能 减小 弯道 预设 车主 存储 路口 提示 停车 狭窄 行车 行驶 分配 | ||
【主权项】：
1.一种停车系统，其特征在于：所述系统包括：入场控制模块，设置于停车场入口，用于识别入场车辆信息和控制车辆入场；出场控制模块，用于控制车辆出场；车位监测模块，设置在与其对应的车位，用于获取该车位的车辆停放信息和停放在该车位的车辆信息；车辆引导模块，设置于主要路口或停车场路径显著位置，用于提示引导车辆按预设路线行驶；中央控制模块，用于存储和/或处理各个模块的信息并对各个模块发出控制指令；所述入场控制模块、出场控制模块、车位监测模块、车辆引导模块分别与所述中央控制模块信号连接。
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