[实用新型]具有车身侧支撑结构的前副车架有效
| 申请号： | 201721875000.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207697812U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 赵一狄;刘月龙;邹升阳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有车身侧支撑结构的前副车架，包括用于构成前副车架与车身之间的连接的车身侧支撑结构，该车身侧支撑结构包括沿车辆的宽度中心线对称布置的两个纵梁，各纵梁均沿车辆的长度方向延伸布置，且各纵梁分别包括前纵梁，以及设于前纵梁后端的后纵梁；在各纵梁的前部、后部和中部分别设有第一安装部、第二安装部和第三安装部。本实用新型所述的具有车身侧支撑结构的前副车架，通过将第一安装部、第二安装部和第三安装部三个主安装位同时设置于纵梁上，可有效保证副车架的安装精度，防止副车架出现力矩衰减和异响问题。 | ||
| 搜索关键词： | 侧支撑结构 车身 纵梁 前副车架 本实用新型 副车架 前纵梁 长度方向延伸 宽度中心 安装位 后纵梁 线对称 前部 衰减 异响 保证 | ||
【主权项】：
1.一种具有车身侧支撑结构的前副车架，包括用于构成前副车架与车身之间的连接的车身侧支撑结构，其特征在于所述车身侧支撑结构包括：纵梁，沿车辆的长度方向延伸布置的两个，且两纵梁相对于车辆的宽度中心线对称布置，各所述纵梁分别包括前纵梁(201)，以及设连接于前纵梁(201)后端的后纵梁(202)；第一安装部(3)，分别设于各所述前纵梁(201)上并靠近于各所述前纵梁(201)的前端布置，以构成所述前副车架的前部与所述车身的连接；第二安装部(4)，分别设于各所述后纵梁(202)上并靠近于各所述后纵梁(202)的后端布置，以构成所述前副车架的后部与所述车身的连接；第三安装部(5)，分别设于各所述后纵梁(202)上并靠近于各所述后纵梁(202)的前端布置，以构成所述前副车架的中部与所述车身的连接。
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