[实用新型]一种水介质缓速器并联散热装置有效
| 申请号： | 201721873510.5 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207848269U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 雷雨龙;高新;崔国垲;李兴忠;扈建龙;陈魏 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78;F16D57/02;F01P7/14 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 周明飞 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水介质缓速器并联散热装置，包括：散热器，所述散热器的出口依次与第一电磁阀、第一泵、发动机、第二电磁阀、节温器、所述散热器的入口连接，形成发动机散热回路；所述散热器的出口依次与第二泵、第三电磁阀、水介质缓速器、所述散热器的入口连接，形成缓速器散热回路；第一支路，其一端连通所述第二电磁阀，另一端连通所述第一泵的入口；发动机散热回路和缓速器散热回路为并联。本装置解决不匹配问题，本实用新型将缓速器散热回路与发动机散热回路相互独立，便于各散热回路的控制，降低缓速器工作过程中的热衰退。 | ||
| 搜索关键词： | 散热回路 散热器 缓速器 电磁阀 水介质 发动机 并联 本实用新型 入口连接 散热装置 连通 第一电磁阀 匹配问题 支路 节温器 热衰退 速器 出口 | ||
【主权项】：
1.一种水介质缓速器并联散热装置，其特征在于，包括：散热器，所述散热器的出口依次与第一电磁阀、第一泵、发动机、第二电磁阀、节温器和所述散热器的入口连接，形成独立的发动机散热回路；所述散热器的出口依次与第二泵、第三电磁阀、水介质缓速器、所述散热器的入口连接，形成独立的缓速器散热回路；第一支路，其一端连通所述第二电磁阀，另一端连通所述第一泵的入口；其中，发动机散热回路和缓速器散热回路为并联。
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