[实用新型]一种具有抗震防噪功能的轮胎有效
| 申请号： | 201721858437.4 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207747685U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 穆成龙;郑全学;于江萍;陶燕玲;王春云;赵建伟;郭万仁 | 申请（专利权）人： | 青岛艾力特橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10;B60C7/18;B60C19/12;B60C19/00;B60B9/00 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 顾云义 |
| 地址： | 260000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有抗震防噪功能的轮胎，包括胎体，所述胎体的内部设有弹性塑料层，所述弹性塑料层的内侧设有第一橡胶层，所述第一橡胶层的内侧设有尼龙补强层，所述尼龙补强层的内侧设有三角形橡胶层，所述三角形橡胶层的内侧设有碳纤维层，所述碳纤维层的内侧设有轮毂，本实用新型胎体为实心轮胎，在被尖锐物体扎入后不会发生漏气的现象，防止发生事故，车辆在行驶过程中，第一扁管、第二扁管和第三扁管通过支撑杆与轮毂这种连接方式起到减震减少噪音的作用，第一扁管、第二扁管和第三扁管均为弹性钢材制成在行驶至颠簸路面时，弹性的钢材通过变形来减少震动。 | ||
| 搜索关键词： | 扁管 胎体 本实用新型 弹性塑料层 三角形橡胶 碳纤维层 补强层 橡胶层 尼龙 轮毂 抗震 轮胎 减震 弹性钢材 颠簸路面 尖锐物体 连接方式 实心轮胎 行驶过程 弹性的 支撑杆 漏气 变形 噪音 钢材 行驶 震动 | ||
【主权项】：
1.一种具有抗震防噪功能的轮胎，包括胎体(2)，其特征在于：所述胎体(2)的内部设有弹性塑料层(3)，所述弹性塑料层(3)的内侧设有第一橡胶层(4)，所述第一橡胶层(4)的内侧设有尼龙补强层(5)，所述尼龙补强层(5)的内侧设有三角形橡胶层(6)，所述三角形橡胶层(6)的内侧设有碳纤维层(7)，所述碳纤维层(7)的内侧设有轮毂(8)，所述胎体(2)的内侧设有圆形轴心(10)，所述圆形轴心(10)的外侧焊接有第一扁管(9)、第二扁管(12)和第三扁管(13)，所述第一扁管(9)、第二扁管(12)和第三扁管(13)的外侧均焊接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)与轮毂(8)焊接。
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