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[发明专利]具有腹板结构的非充气轮胎-CN202180084712.4在审
发明人：本杰明·E·里迈 -专利权人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本公开提供了一种非充气轮胎，该非充气轮胎包括具有第一直径的下部环、具有大于第一直径的第二直径的上部环和连接到下部环的多个封闭几何形状。该非充气轮胎还包括从每个封闭几何形状延伸到上部环的多个轮辐。多个轮辐中的每个轮辐包括第一线性部分和第二线性部分，该第一线性部分连接到多个封闭几何形状中的一个封闭几何形状并且在第一方向上延伸，该第二线性部分连接到上部环并且在不同于第一方向的第二方向上延伸。
具有腹板结构充气轮胎

[发明专利]包括横向止动件的轮组件和相关方法-CN201980058677.1有效
发明人： Z·科米尼 -专利权人： GACW股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种待联接至车辆的轮毂的轮组件可以包括待联接至车辆的轮毂的内轮辋和围绕所述轮毂的外轮辋。轮组件还可以包括可操作地联接在内轮辋和外轮辋之间以提供用于内轮辋和外轮辋之间的相对运动的气体悬挂的多个气体弹簧。轮组件还可以包括联接至内轮辋的轮盘。所述轮组件还可以包括由外轮辋的内侧内表面承载的多个内侧横向止动件，以及由外轮辋的外侧内表面承载的多个外侧横向止动件，以使得所述多个内侧横向止动件和多个外侧横向止动件协作以限制所述轮盘和所述外轮辋的相对横向运动。
包括横向止动件组件相关方法

[发明专利]包括限定机械止动件的外轮辋联接环的轮组件和相关方法-CN201980058816.0有效
发明人： Z·科米尼;T·内普尔 -专利权人： GACW股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种待联接至车辆的轮毂的轮组件可以包括待联接至车辆的轮毂的内轮辋和围绕所述轮毂的外轮辋。轮组件还可以包括可操作地联接在内轮辋和外轮辋之间以提供用于内轮辋和外轮辋之间的相对运动的气体悬挂的多个气体弹簧。轮组件还可以包括外环，所述外环联接至所述外轮辋并且与所述内轮辋的相邻内部部分限定可闭合间隙以限定机械止动件以限制所述内轮辋和所述外轮辋的相对运动。
包括限定机械止动件外轮联接组件相关方法

[实用新型]一种自行车用组合式内胎-CN202223183711.6有效
发明人：穆兆广;邓峰;金鑫;陈伟;陈怡生 -专利权人：江苏顺隆轮胎有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种自行车用组合式内胎，属于轮胎技术领域。主要包括左胎体与右胎体，左胎体与右胎体对接组合成完整的胎主体，左胎体的两端均安装有卡和轴，右胎体的两端均安装有连接轴，连接轴上活动连接有连接套，连接套内设置有卡槽，卡和轴的轴端安装有卡块，卡槽与卡块配合用于对左胎体与右胎体进行连接固定，连接套的一侧设置有锁紧部，锁紧部用于限制连接套与卡和轴发生相对转动，通过将卡和轴插入到连接套内，使得卡块进入到卡槽中，再通过转动连接套使得卡块卡入到卡槽底部的缺口中，从而完成对左胎体与右胎体的连接固定。本申请的一种自行车用组合式内胎达到了便捷安装的效果。
一种自行车组合式内胎

[发明专利]轮胎组件、车轮装置及发电设备-CN202211138493.6在审
发明人：孙喜洲 -专利权人：孙喜洲
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本发明提供一种轮胎组件、车轮装置及发电设备。上述的轮胎组件用于连接于轮毂机构，轮胎组件包括轮胎、固定凸包件以及弹性连接块；轮胎设有胎唇，轮胎内形成有环形收容槽，胎唇延伸至环形收容槽内，胎唇用于套接于轮毂机构的轮毂上，以将环形收容槽围成收容腔体；固定凸包件的数目为多个；每一固定凸包件用于连接于与轮毂滑动连接的相应的轮毂机构的往复抽吸组件；弹性连接块的数目为多个；固定凸包件随轮胎的形变更好地推动往复抽吸组件相对于轮毂滑动，不仅能够支撑相邻两个固定凸包件的空间区域，使轮胎组件具有较好的减振缓冲性能，减少行驶过程中产生的振动，而且充气气体有利于对轮胎进行散热，也不易出现漏气的情形。
轮胎组件车轮装置发电设备

[发明专利]包括限定机械止动件的内外轮辋联接环的轮组件和相关方法-CN201980058659.3有效
发明人： Z·科米尼;T·内普尔 -专利权人： GACW股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种待联接至车辆的轮毂的轮组件可以包括待联接至车辆的轮毂的内轮辋和围绕所述轮毂的外轮辋。轮组件还可以包括可操作地联接在内轮辋和外轮辋之间以提供用于内轮辋和外轮辋之间的相对运动的气体悬挂的多个气体弹簧。轮组件还可以包括联接至外轮辋的外环、以及内环，所述内环联接至内轮辋并且与所述外环的相邻部分限定可闭合间隙以限定机械止动件以限制内轮辋和外轮辋的相对运动。
包括限定机械止动件外轮联接组件相关方法

[实用新型]免充气式轮胎-CN202220157586.2有效
发明人：余前孙;陈大德 -专利权人：深圳市道瑞轮胎有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种免充气式轮胎，其包括胎面和内环及多组鼓包，该多组鼓包呈放射状分布于胎面和内环之间，且每组鼓包内部中空，相邻组鼓包之间一体相连形成环形腔体；相邻组鼓包之连接位置形成凹陷部，该凹陷部对应环形腔体内壁形成收紧内檐，每组鼓包内壁顶部轮廓对应形成环形腔体之扩展外檐，每组鼓包之包壁形成一体连接于收紧内檐和扩展外檐之间的弧形延展面；环形腔体之收紧内檐与鼓包外壁顶部之间形成连接于胎面和内环之间的胎壁。因此，通过于胎面和内环之间设置多组鼓包，增加了轮胎胎壁宽度，并形成了多个相互紧密连接且相互有力支撑的弹性承载单元，从而提高了轮胎的整体承载能力、抗冲击性和行驶舒适性。
充气式轮胎

[发明专利]免充气式轮胎-CN202210068677.3在审
发明人：余前孙;陈大德 -专利权人：深圳市道瑞轮胎有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本发明公开一种免充气式轮胎，其包括胎面和内环及多组鼓包，该多组鼓包呈放射状分布于胎面和内环之间，且每组鼓包内部中空，相邻组鼓包之间一体相连形成环形腔体；相邻组鼓包之连接位置形成凹陷部，该凹陷部对应环形腔体内壁形成收紧内檐，每组鼓包内壁顶部轮廓对应形成环形腔体之扩展外檐，每组鼓包之包壁形成一体连接于收紧内檐和扩展外檐之间的弧形延展面；环形腔体之收紧内檐与鼓包外壁顶部之间形成连接于胎面和内环之间的胎壁。因此，通过于胎面和内环之间设置多组鼓包，增加了轮胎胎壁宽度，并形成了多个相互紧密连接且相互有力支撑的弹性承载单元，从而提高了轮胎的整体承载能力、抗冲击性和行驶舒适性。
充气式轮胎

[实用新型]一种拼接式实心载重胎体-CN202121940186.0有效
发明人：刘暠;刘必祥;刘青龙;刘瑞军;刘正亚;刘瑞荣;王勇;张明;张欢 -专利权人：江苏后天车轮科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种拼接式实心载重胎体，包括轮毂、实心胎和固定机构；轮毂上设有多个第一定位部，且多个第一定位部沿轮毂圆周均布；实心胎设有多件，且实心胎数量与第一定位部数量相同，实心胎上设有与第一定位部配合的第二定位部；固定机构可调节安装于轮毂或者实心胎上，且固定机构可使实心胎可拆卸连接于轮毂上。该拼接式实心载重胎体通过固定机构则可实现对实心胎进行可靠的连接，以增强其连接稳定性，使其在震动使用过程中不会与轮毂产生分离，进而保证其正常使用；同时，通过对固定机构进行调节，则可实现实心胎与轮毂之间的固定连接或者分离需求，以实现装拆作业，而无需再使用其他工具，从而使得装拆作业更加简便、快捷，有利于装拆效率的提升。
一种拼接实心载重

[实用新型]一种分段组装式实心轮胎-CN202022686290.3有效
发明人：彭斌;张欧;曹峰;燕俊威 -专利权人：裕克施乐塑料制品（太仓）有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种分段组装式实心轮胎，包括一组分段胎体，所述一组分段胎体的截面均为弧形，并且一组分段胎体首尾依次连接组成圆形结构的轮胎；其中，所述分段胎体圆周方向的两端部分别设有拼接凸部和拼接凹陷部，所述拼接凸部和拼接凹陷部的长度方向沿轮胎的径向方向设置，所述拼接凸部设置在拼接凹陷部内，所述一组分段胎体之间通过拼接凸部和拼接凹陷部连接。本实用新型的分段组装式实心轮胎，在某个分段胎体出现故障或破损后，可有针对性的进行更换，减少了成本，具有快速更换、质量轻、强度好和减震性佳的特点。
一种分段组装实心轮胎

[实用新型]一种ETPU外层和钢圈轮胎内层组合的无内胎轮胎-CN202022686305.6有效
发明人：彭斌;张欧;曹峰;燕俊威 -专利权人：裕克施乐塑料制品（太仓）有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种ETPU外层和钢圈轮胎内层组合的无内胎轮胎，包括ETPU外层轮胎和钢圈，所述ETPU外层轮胎套设在钢圈的外圆周上；其中，所述钢圈包括钢圈本体、弧形支撑部一和弧形支撑部二，所述弧形支撑部一和弧形支撑部二均向钢圈本体的中间方向一侧弯折，所述弧形支撑部一和弧形支撑部二之间设有间隙，所述钢圈本体、弧形支撑部一和弧形支撑部二所围空间形成腔体一。本实用新型的ETPU外层和钢圈轮胎内层组合的无内胎轮胎，采用无内胎的结构设计，将钢圈设置为三段钢圈本体、弧形支撑部一和弧形支撑部二连接的结构，既能够起到轮胎的支撑，同时降低整体重量，具有轻量型高强度ETPU实心轮胎，其具更换便捷、耐磨性好和减震性佳的特点。
一种 etpu 外层钢圈轮胎内层组合内胎

[实用新型]一种实心轮胎-CN202020037965.9有效
发明人：袁永多 -专利权人：株洲市东亨科技有限责任公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种实心轮胎，主要由轮毂、固定座组成，固定座固定在轮毂侧壁上，实心轮胎通过固定座固定在铺轨车上相应的轮胎座上，轮毂外壁由多块轮胎片覆盖。轮毂由多块轮胎片覆盖，当有轮胎片磨损，只针对磨损了的轮胎片进行更换，成本明显降低，并且，对更换人员及工具的要求大幅降低，随时随地都能够更换，不用再到特定的场所使用特定的工具进行更换。
一种实心轮胎

[实用新型]免充气轮胎、车轮和车辆-CN201921960752.7有效
发明人：王卫祥;罗军 -专利权人：纳恩博（常州）科技有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免充气轮胎、车轮和车辆，所述免充气轮胎包括：内胎体，所述内胎体为环形；外胎体，所述外胎体为环形且围绕在所述内胎体的外周侧；多个第一筋条，多个所述第一筋条设于所述内胎体和所述外胎体之间且沿所述免充气轮胎的周向间隔设置，每个所述第一筋条沿所述免充气轮胎的径向延伸；多个第二筋条，多个所述第二筋条设于所述内胎体和外胎体之间且沿所述免充气轮胎的周向间隔设置，每个所述第二筋条相对于所述免充气轮胎的径向倾斜延伸。根据本实用新型实施例的免充气轮胎既能够加强骑行舒适性，又能够保证动力传导性能。
充气轮胎车轮车辆

[发明专利]一种非充气式可变形轮胎-CN201811011534.9有效
发明人：臧利国;吉鑫钰;王保升;尹荣栋;朱冬冬;杭鹏;彭威风;蔡亦璋 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种非充气式可变形轮胎，包括轮毂、轮辐、首尾相接成环状的瓣块状轮辋，以及用来连接凸状瓣块式轮辋、凹状瓣块式轮辋的限位滑块，限位滑块上两侧的圆柱状突起插入轮辋面的限位凹槽中，限位滑块可以在轮辋两侧的限位凹槽中自由滑动，限位滑块底部固定在与液压杆连接的小平台上，液压缸可以使限位滑块在液压杆升降方向上自由移动，从而使轮辋在圆形状和多边形之间切换。本发明的非充气式可变形轮胎能够彻底避免爆胎情况，且在路面状况较差，障碍较多时由常态下的圆形状变形为接近多边形，提高了越障能力，改善了车辆的机动性。
一种充气式变形轮胎

[发明专利]具有厚度可变的腹板的非充气轮胎-CN201880065138.6在审
发明人：本杰明·D·克诺斯普 -专利权人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：一种非充气轮胎包括附接到车轮的大致环形的内圈、大致环形的外圈以及位于大致环形的内圈和大致环形的外圈之间的互连腹板。该互连腹板限定多个开口，该多个开口围绕轮胎周向地间隔开并且与旋转轴线以不同的距离径向地间隔开，从而通过在拉伸状态下工作来支撑载荷。该互连腹板包括厚度变化的多个腹板元件，该多个腹板元件包括旋转轴线上方的第一多个腹板元件和旋转轴线下方的第二多个腹板元件。变化的厚度被配置为有利于互连腹板的屈曲。当施加载荷时，第一多个腹板元件承受拉力，而第二多个腹板元件屈曲。
具有厚度可变腹板充气轮胎

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