[实用新型]一种缓冲式汽车保险杠有效
申请号: | 201721839223.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207657776U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 姚纪荣;何中英 | 申请(专利权)人: | 江苏三明航空电器有限公司 |
主分类号: | B60R19/28 | 分类号: | B60R19/28;B60R19/30;B60R19/36;B60R19/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 汤磊 |
地址: | 212132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种缓冲式汽车保险杠,包括安装于安装梁上的保险杠本体,所述保险杠本体与所述安装梁之间具有间隔空间,还包括缓冲件、第一弹性件,所述缓冲件间隔分布于所述间隔空间中,沿车身的横向和竖向间隔设置多个,所述缓冲件的横截面为Y型,所述缓冲件的集成端与所述保险杠本体或所述安装梁连接,相应的,所述缓冲件的分支端与所述安装梁或所述保险杠贴合,所述第一弹性件设置于所述保险杠本体与所述安装梁的安装面之间并且其两端分别与两者连接。本实用新型优点:在发生碰撞时,能够释放较大的冲击力,从而有效降低了对车辆本身以及车内人员的伤害,提高汽车的安全性;加工方便,无需对汽车进行较大幅度的改装,适用性强。 | ||
搜索关键词: | 安装梁 缓冲件 保险杠本体 本实用新型 汽车保险杠 间隔空间 弹性件 缓冲式 保险杠 加工方便 间隔分布 间隔设置 安装面 分支端 车内 竖向 贴合 车身 冲击力 汽车 改装 释放 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种缓冲式汽车保险杠,包括安装于安装梁(2)上的保险杠本体(1),所述保险杠本体(1)与所述安装梁(2)之间具有间隔空间(3),其特征在于:还包括缓冲件(4)、第一弹性件(5),所述缓冲件(4)间隔分布于所述间隔空间(3)中,沿车身的横向和竖向间隔设置多个,所述缓冲件(4)的横截面为Y型,所述缓冲件(4)的集成端(41)与所述保险杠本体(1)或所述安装梁(2)连接,相应的,所述缓冲件(4)的两个分支端(42)与所述安装梁(2)或所述保险杠本体(1)贴合,所述第一弹性件(5)设置于所述保险杠本体(1)与所述安装梁(2)的安装面之间并且其两端分别与两者连接。
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