[实用新型]一种大型金属铸件运输用行车有效
| 申请号： | 201721839064.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207809165U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 黄长林;黄锴;舒宏水;应宏义;徐双喜;叶树林 | 申请（专利权）人： | 弋阳大鹏机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60P7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334400 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型金属铸件运输用行车，包括车厢，所述车厢的底部固定安装有车轮，车厢的内壁开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁滑动连接有液压缸，液压缸的内壁滑动连接有液压塞，液压塞的表面固定连接有液压杆，液压缸的表面固定连接有进油管，液压缸的表面固定连接有出油管，车厢的内壁开设有第二滑槽。该大型金属铸件运输用行车，当大型铸件装入车厢内部合适的位置时，通过固定螺栓将防护网与固定块连接，减震弹簧对第一支撑板和第二支撑板伸缩减震，达到了运输过程中更好防护大型铸件的效果，从而有效的解决了一般的大型铸件体积较大，装运时摩擦力较大，在一定程度上容易损坏减震装置的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 液压缸 车厢 大型金属铸件 表面固定 大型铸件 滑槽 内壁滑动 行车 液压塞 支撑板 内壁 运输 减震 本实用新型 固定螺栓 减震弹簧 减震装置 运输过程 出油管 防护网 固定块 进油管 液压杆 伸缩 装运 装入 车轮 防护 | ||
【主权项】：
1.一种大型金属铸件运输用行车，包括车厢（1），其特征在于：所述车厢（1）的底部固定安装有车轮（2），所述车厢（1）的内壁开设有第一滑槽（3），所述第一滑槽（3）的内壁滑动连接有液压缸（4），所述液压缸（4）的内壁滑动连接有液压塞（5），所述液压塞（5）的表面固定连接有液压杆（6），所述液压缸（4）的表面固定连接有进油管（7），所述液压缸（4）的表面固定连接有出油管（8），所述车厢（1）的内壁开设有第二滑槽（9），所述第二滑槽（9）的内壁滑动连接有第一支撑板（10），所述第二滑槽（9）的内壁滑动连接有第二支撑板（11），所述第一支撑板（10）的表面开设有通槽（12），所述第二支撑板（11）的表面开设有第一连接槽（13），所述液压杆（6）的表面与通槽（12）的内壁滑动连接，所述液压杆（6）的表面与第一连接槽（13）的内壁活动连接，所述车厢（1）的内壁固定连接有减震弹簧（14），所述减震弹簧（14）的一端与第一支撑板（10）的表面固定连接。
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