[实用新型]一种汽车格栅总成有效
| 申请号： | 201721805037.7 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207670363U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 张荣福;印玲;陆一鸣;周亚飞 | 申请（专利权）人： | 湖北瀚氏汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 430200 湖北省武汉市江*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车格栅总成，包括格栅框架以及安装于格栅框架中间的可拆装的格栅条，所述格栅条均包括一基板以及一块可拆装的端板，基板的前端面设置有一个插槽，插槽的底面均设置有一组以上的缓冲组件，插槽中均装入一端板，端板的后端均设置一安装部，安装部均插入于插槽中，并与缓冲组件的外侧端面接触顶出，端板与基板的外侧端面之间形成一个间隙层，基板的两侧均设置有一个以上的集料槽。本实用新型的汽车格栅总成将传统的格栅条分割成两部分，使其在保证强度的同时又不会过多增加车辆的重量以及尽可能的减轻格栅条的重量，增加格栅条的缓冲能力。 | ||
| 搜索关键词： | 格栅条 插槽 基板 汽车格栅 端板 格栅框架 缓冲组件 外侧端面 可拆装 本实用新型 缓冲能力 传统的 集料槽 间隙层 前端面 总成本 底面 顶出 装入 分割 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车格栅总成，其特征在于：包括格栅框架以及安装于格栅框架中间的可拆装的格栅条，所述格栅条均包括一基板以及一块可拆装的端板，基板的前端面设置有一个插槽，插槽的底面均设置有一组以上的缓冲组件，插槽中均装入一端板，端板的后端均设置一安装部，安装部均插入于插槽中，并与缓冲组件的外侧端面接触顶出，端板与基板的外侧端面之间形成一个间隙层，基板的两侧均设置有一个以上的集料槽。
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