[实用新型]一种可调节式起落架支柱转轴安装结构有效
| 申请号： | 201721751301.3 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN208036591U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黄方略;刘远平;赵服科;范哲;赵嘉俊 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/02 | 分类号： | B64C25/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于起落架结构设计领域，具体为一种可调节式起落架支柱转轴安装结构。由带螺纹的阶梯转轴(1)、双面带螺纹衬套(2)、带螺纹支柱转轴孔支柱外筒(3)、弧形垫圈(4)、关节轴承(5)组成。本实用新型可通过旋转带螺纹的阶梯转轴(1)来调节支柱转轴安装的轴向总间隙，且调节范围大，避免了传统安装方式通过特制不同飞机架次所需厚度的调隙垫圈来满足安装间隙要求，使同型机不同架次间起落架可互换，且避免了调隙垫圈误反装造成的支柱轴线位置装配超差。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 起落架支柱 安装结构 阶梯转轴 可调节式 螺纹 垫圈 调隙 转轴 起落架 起落架结构 安装方式 安装间隙 关节轴承 弧形垫圈 螺纹衬套 螺纹支柱 支柱外筒 支柱轴线 支柱转轴 可互换 双面带 同型机 旋转带 转轴孔 总间隙 超差 反装 轴向 装配 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种可调节式起落架支柱转轴安装结构，由带螺纹的阶梯转轴(1)、双面带螺纹衬套(2)、带螺纹支柱转轴孔支柱外筒(3)、弧形垫圈(4)、关节轴承(5)组成；其特征在于：所述双面带螺纹衬套(2)安装于带螺纹支柱转轴孔支柱外筒(3)内，双面带螺纹衬套(2)的外螺纹与带螺纹支柱转轴孔支柱外筒(3)内螺纹配合，通过保险丝、紧定螺钉、螺纹胶防松，带螺纹的阶梯转轴(1)安装于双面带螺纹衬套(2)内；带螺纹的阶梯转轴(1)的外螺纹与双面带螺纹衬套(2)的内螺纹配合，弧形垫圈(4)于带螺纹的阶梯转轴(1)的台阶处，弧形垫圈(4)弧面一侧与带螺纹的阶梯转轴(1)台阶接触，平面一侧与关节轴承(5)的内环端面接触，关节轴承(5)安装于起落架梁内，带螺纹的阶梯转轴(1)细直径段插入关节轴承(5)内孔。
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