[实用新型]用于提高压缩释放式排气制动功率的增压器有效
| 申请号： | 201721718180.2 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207761793U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 贾德民;王晓艳;高莹;史美丽 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B37/20 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机制动技术领域，具体涉及一种用于提高压缩释放式排气制动功率的增压器。本实用新型所述的增压器，包括引气管、膜片阀和放气阀，所述引气管上设有控制阀，当发动机正常工作时，所述控制阀能够处于开启状态，此时所述增压器的压后压力能够通过所述引气管、所述控制阀作用于所述膜片阀上并使所述放气阀开启；当所述发动机处于制动过程中，所述控制阀能够处于关闭状态，此时所述增压器的压后压力不能够作用于所述膜片阀上，从而不能够对所述放气阀开启。通过使用本实用新型所述的增压器，能够有效地降低在排气制动过程中由于进气压力波动所带来的放气阀的开启，增加进气量，进而有效地增加制动功率并改善制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 增压器 放气阀 控制阀 本实用新型 排气制动 膜片阀 引气管 释放式 有效地 发动机 发动机制动 进气压力 开启状态 制动功率 制动过程 制动效果 压缩 进气量 | ||
【主权项】：
1.一种用于提高压缩释放式排气制动功率的增压器，包括引气管、膜片阀和放气阀，其特征在于，所述引气管上设有控制阀，当发动机正常工作时，所述控制阀能够处于开启状态，此时所述增压器的压后压力能够通过所述引气管、所述控制阀作用于所述膜片阀上，并能够使所述膜片阀产生相应的位移，所述位移能够传递至所述放气阀处并使所述放气阀开启，进而使所述放气阀进行放气；当所述发动机处于制动过程中，所述控制阀能够处于关闭状态，此时所述增压器的压后压力不能够作用于所述膜片阀上，从而不能够使所述放气阀开启，进而使所述放气阀停止放气。
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