[实用新型]一种新能源混合动力汽车电气系统有效
| 申请号： | 201721647806.5 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207711827U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 邓宇华 | 申请（专利权）人： | 靖江市中亿汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12;B60L11/14;B60K6/22 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 文雯 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源混合动力汽车电气系统，包括直流电源（1）、蓄电池（2）、电子元器件（3）、高压配电单元（4）、电机控制器（5）、电动机（6）、变速箱（7）、内燃机（8）、发电机（9）、执行机构（10）、整流器（11）、BMS电池管理单元（12）和锂电池（13），直流电源输出端与蓄电池相连，蓄电池与电子元器件相连，高压配电单元分别与电机控制器和BMS电池管理单元相连，电机控制器与电动机相连，电动机与变速箱相连，变速箱分别与内燃机、发电机和执行机构相连，发电机与整流器相连，整流器与BMS电池管理单元相连，所述BMS电池管理单元连接于锂电池。本实用新型采用新能源混合动力汽车电气系统，结构设计合理。 | ||
| 搜索关键词： | 电池管理单元 混合动力汽车 蓄电池 电机控制器 电气系统 电动机 变速箱 整流器 发电机 新能源 高压配电单元 本实用新型 电子元器件 内燃机 锂电池 直流电源输出端 直流电源 | ||
【主权项】：
1.一种新能源混合动力汽车电气系统，其特征在于：它包括直流电源（1）、蓄电池（2）、电子元器件（3）、高压配电单元（4）、电机控制器（5）、电动机（6）、变速箱（7）、内燃机（8）、发电机（9）、执行机构（10）、整流器（11）、BMS电池管理单元（12）和锂电池（13），所述直流电源（1）输出端与蓄电池（2）相连，所述蓄电池（2）与电子元器件（3）相连，所述高压配电单元（4）分别与电机控制器（5）和BMS电池管理单元（12）相连，所述电机控制器（5）与电动机（6）相连，所述电动机（6）与变速箱（7）相连，所述变速箱（7）分别与内燃机（8）、发电机（9）和执行机构（10）相连，所述发电机（9）与整流器（11）相连，所述整流器（11）与BMS电池管理单元（12）相连，所述BMS电池管理单元（12）连接于锂电池（13）。
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