[实用新型]车钩组件和轨道车辆有效
申请号: | 201721590169.2 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207809408U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 张亚祥;谭志成 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61G7/10 | 分类号: | B61G7/10;B61G7/12;B61G9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车钩组件和轨道车辆,所述车钩组件包括:第一安装座、第一端部连杆和中间连杆,所述第一安装座与车体固定连接,所述第一端部连杆的一端与所述第一安装座活动连接,所述第一端部连杆的另一端与所述中间连杆的一端可拆卸连接,所述中间连杆的另一端适于与待连接车体的车钩可拆卸连接。根据本实用新型的车钩组件为可拆卸设计,且将缓冲结构集成于中间拉杆中,节省车钩缓冲装置的在车体的安装空间,安装方便。 | ||
搜索关键词: | 车钩组件 第一安装座 第一端部 中间连杆 车体 本实用新型 可拆卸连接 轨道车辆 车钩缓冲装置 安装方便 安装空间 缓冲结构 活动连接 中间拉杆 可拆卸 车钩 | ||
【主权项】:
1.一种车钩组件,其特征在于,包括:第一安装座、第一端部连杆和中间连杆,所述第一安装座与车体固定连接,所述第一端部连杆的一端与所述第一安装座活动连接,所述第一端部连杆的另一端与所述中间连杆的一端可拆卸连接,所述中间连杆的另一端适于与待连接车体的车钩可拆卸连接。
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